量.jpg "船舶標準化與質(zhì)量封面")
船舶標準化與質(zhì)量投稿地址
船舶標準化與質(zhì)量詳細信息
船舶標準化與質(zhì)量
國家級
Shipbuilding Standardization & Quality
船舶標準化與質(zhì)量投稿要求
船舶標準化與質(zhì)量雜志投稿須知:
1、《船舶標準化與質(zhì)量》文稿應資料可靠、數據準確、具有創(chuàng )造性、科學(xué)性、實(shí)用性。應立論新穎、論據充分、數據可靠，文責自負（嚴禁抄襲），文字要精煉。
2、《船舶標準化與質(zhì)量》姓名在文題下按序排列，排列應在投稿時(shí)確定。作者姓名、單位、詳細地址及郵政編碼務(wù)必寫(xiě)清楚，多作者稿署名時(shí)須征得其他作者同意，排好先后次序，接錄稿通知后不再改動(dòng)。
3、《船舶標準化與質(zhì)量》文章要求在2000-2400字符，格式一般要包括：題目、作者及單位、郵編、內容摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻等。文章標題字符要求在20字以?xún)取?/p>
4、《船舶標準化與質(zhì)量》文章中的圖表應具有典型性，盡量少而精，表格使用三線(xiàn)表；圖要使用黑線(xiàn)圖，繪出的線(xiàn)條要光滑、流暢、粗細均勻；計量單位請以近期國務(wù)院頒布的《中華人民共和國法定計量單位》為準，不得采用非法定計量單位。
5、《船舶標準化與質(zhì)量》為縮短刊出周期和減少錯誤，來(lái)稿一律使用word格式，并請詳細注明本人詳細聯(lián)系方式。審稿周期一般為5個(gè)工作日，作者也可來(lái)電查詢(xún)，以免影響正常發(fā)表。
6、編輯部對來(lái)稿有刪修權，不同意刪修的稿件請在來(lái)稿中聲明。我刊同時(shí)被國內多家學(xué)術(shù)期刊數據庫收錄，不同意收錄的稿件，請在來(lái)稿中聲明。
船舶標準化與質(zhì)量雜志簡(jiǎn)介
《船舶標準化與質(zhì)量》自1973年創(chuàng )刊，經(jīng)國家新聞出版署批準，由中國船舶工業(yè)集團有限公司主管，中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院主辦的面向船舶行業(yè)的全國綜合性的自然科學(xué)技術(shù)刊物，CN:11-3922/U，ISSN:1007-9750。本刊積極探索、勇于創(chuàng )新，讀者對象為有關(guān)企業(yè)、事業(yè)單位領(lǐng)導，從事船舶科研、設計、生產(chǎn)、使用、貿易及管理工作的科技人員以及院校的師生。
船舶標準化與質(zhì)量統計分析
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價(jià)當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專(zhuān)業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內刊載的
平均引文數：在給定的時(shí)間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
相關(guān)推薦
更多
.jpg)
.jpg)
.jpg)
船舶標準化與質(zhì)量參考文獻
賽艇和皮劃艇國家標準修訂研究
現行的賽艇皮劃艇標準GB／T13412-1992《賽艇、皮艇、劃艇及其附件技術(shù)條件》，目前已不能滿(mǎn)足使用需要。本文對該標準修訂的需求背景及修訂內容進(jìn)行分析，提出相關(guān)的意見(jiàn)建議。
“智能制造區域發(fā)展戰略研究”重大軟課題中期匯報會(huì )在京召開(kāi)
2018年6月7日，工業(yè)和信息化部組織召開(kāi)“智能制造區域發(fā)展戰略研究”重大軟課題中期匯報會(huì )，工業(yè)和信息化部副部長(cháng)、課題組組長(cháng)辛國斌主持會(huì )議。
艦船破損后剩余干舷要求分析
艦船破損后剩余干舷是衡量不沉性和破損穩性的重要技術(shù)指標。本文對國內外艦船剩余干舷要求標準規范進(jìn)行了分析，借鑒國外軍民船技術(shù)思想，統籌考慮制約艦船總體安全性的多因素，分析了艦船破損后剩余干舷指標要素及相關(guān)要求。研究結果可為水面艦船破損后剩余干舷要求設計及相關(guān)標準修訂提供參考。
涉核建造安全保障標準規范在船舶行業(yè)的應用淺析
簡(jiǎn)述核動(dòng)力船舶的應用前景以及核動(dòng)力船舶建造安全的重要性，對我國現有的涉核建造安全保障法律法規及標準規范情況進(jìn)行梳理，結合核動(dòng)力船舶建造安全保障需求，提出核動(dòng)力船舶建造安全保障條件建設工作的建議。
更多文獻
熱點(diǎn)詞
賽艇皮劃艇國家標準修區域發(fā)展戰略智能制造中期信息化副部艦船剩余干舷不沉性破損穩性標準規核動(dòng)力船舶安全保障標準規
熱門(mén)評論
公玉*** :
七天外審結束，20天左右電話(huà)通知錄用，沒(méi)有學(xué)歷歧視，老師很負責任，一字一句的看，指出其中的不足，船舶標準化與質(zhì)量雜志編輯老師聯(lián)系發(fā)送專(zhuān)家意見(jiàn)修改，還不錯。值得投了這個(gè)雜志。
樂(lè )正*** :
從投稿到現在一共兩個(gè)月，經(jīng)歷了初審（6天）、外審（20天）、復審（15天）、退修，現在是備用狀態(tài)，從退修到備用是10天，最終刊出不知是什么時(shí)候。外審之后才交審稿費，感覺(jué)該雜志很正規，消息給出也很及時(shí)。期待文章早日刊出！
穆*** :
本人文章有少許創(chuàng )新，論證比較充分，分析也算詳細。審稿老師都一致通過(guò)了。非常開(kāi)心。編輯處理速度很快，服務(wù)態(tài)度很好，凡有疑問(wèn)，打電話(huà)咨詢(xún)對方都很客氣。良心期刊，贊一個(gè)。
伊*** :
今已錄用兩篇。第一篇直接錄用，這篇是修改后再議，按照專(zhuān)家意見(jiàn)詳細回復，返回10天后錄用，應該是沒(méi)有再送外審，編輯直接決定了。船舶標準化與質(zhì)量效率確實(shí)高。
端木*** :
第一篇不怎么樣，試試玩的態(tài)度投過(guò)去，意外的小修錄用。后面投了2篇與第一篇不同學(xué)科的論文，個(gè)人感覺(jué)很不錯的論文，又意外悲劇。個(gè)人感覺(jué)該刊審稿人差異大，感覺(jué)后2篇遇到的審稿人是惡意據稿，今后是該領(lǐng)域的論文再也不投了。
公儀*** :
2個(gè)月就返回一審意見(jiàn)，經(jīng)一個(gè)月修改后，很快就錄用了，感覺(jué)還是比較順利。
公山*** :
我投稿之后，中間經(jīng)過(guò)修改，最后錄用，一共花了20天。審稿速度真是很快。編輯部的人態(tài)度也可以。編輯部老師態(tài)度很好，很理解學(xué)生。以后寫(xiě)文章，還會(huì )繼續選擇船舶標準化與質(zhì)量，很贊！
夏侯*** :
重復的讀這本書(shū)，每次都能有新的認識，這應該就是經(jīng)典的力量吧。多吸收經(jīng)驗，書(shū)中很多的知識都很有參考價(jià)值。只要是認真閱讀，看的人都會(huì )有體會(huì )的。多看幾遍，多多思考，多多揣摩。
滕*** :
船舶標準化與質(zhì)量雜志專(zhuān)家意見(jiàn)很中肯，按要求修改后返回專(zhuān)家再審，審稿效率比較高，審稿人比較認真負責，審稿意見(jiàn)也比較專(zhuān)業(yè)，然后錄用，總的來(lái)說(shuō)期刊水平還可以，編輯態(tài)度也很好.
夾谷*** :
從去開(kāi)始，我在這個(gè)網(wǎng)站訂購了好幾本雜志，唯獨這本雜志是我的最?lèi)?ài)，每次都會(huì )如期而至，每次都是迫不及待地捧著(zhù)如饑似渴地一口氣看完，非常滿(mǎn)意！會(huì )繼續訂的。真心推薦?。?！
常見(jiàn)問(wèn)題
| Q:論文發(fā)表的時(shí)候可以一稿多投嗎？ |
| A:一稿多投的行為是典型的學(xué)術(shù)不端的行為，是國內外學(xué)術(shù)界都明令禁止的行為，原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問(wèn)題，如果作者的文章已經(jīng)被某個(gè)雜志社錄用，或者同時(shí)被兩家雜志社錄用，就會(huì )涉及到版權糾紛，作為雜志社都會(huì )保護本社的合法權益，到這時(shí)作者就會(huì )比較麻煩，吃官司都是小事兒了，被打入黑名單降級降職影響可就太大了。 |
| Q:職稱(chēng)論文發(fā)表對時(shí)間有限制嗎？ |
| A:職稱(chēng)論文發(fā)表并沒(méi)有明確規定截止時(shí)間，需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發(fā)表時(shí)間，一般職稱(chēng)評審，各地區都會(huì )明確規定申報材料的最后期限和截止日期，我們結合這個(gè)日期來(lái)考慮何時(shí)發(fā)表文章就可以，大部分地區職稱(chēng)評審都集中在每年的8-10月之間，有的地區要求7月中旬開(kāi)始交材料，最晚8月底之前，有的則是要求8月中旬交，還有部分地區要求截止時(shí)間為申報時(shí)間上年的12月31日，所以，各個(gè)地區的具體要求并不同，申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經(jīng)見(jiàn)刊并且被相應的數據庫檢索即可。 |
| Q:網(wǎng)上發(fā)表論文如何防騙？可靠網(wǎng)站與可疑網(wǎng)站如何區分？ |
| A:由于發(fā)表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應，再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網(wǎng)站發(fā)表表論文確實(shí)能解決以上問(wèn)題。賣(mài)方市場(chǎng)的出現加之發(fā)表論文的剛性需求，就導致出現先付款后發(fā)表的現狀。論文發(fā)表網(wǎng)站正規與否是通過(guò)網(wǎng)站從始至終所提供服務(wù)體現出來(lái)的，任何交易只要存在時(shí)間差都會(huì )有風(fēng)險，但這個(gè)風(fēng)險是可以通過(guò)您的智慧來(lái)避免的。因為不是所有論文網(wǎng)站都是騙子，你要做的就是過(guò)濾掉沒(méi)保障的網(wǎng)站，選擇可靠的論文發(fā)表網(wǎng)站! |
| Q:一般期刊需要提前多久準備？ |
| A:省級、國家級期刊建議至少提前6個(gè)月準備。一般來(lái)講，雜志社為了確保每期雜志正常出刊，都會(huì )提前將當期之后1-3個(gè)月的稿件提前安排好，而一些創(chuàng )刊較早，認可度更高的熱門(mén)期刊，來(lái)稿量較大，發(fā)表周期可能就會(huì )更久。提前準備，意味著(zhù)雜志的可選擇性更多。 |
| Q:核心期刊需要提前多久準備？ |
| A:核心期刊建議至少提前12個(gè)月準備，核心期刊正常的審稿周期為1-3個(gè)月，且審核嚴格，退稿、返修幾率更大，這意味著(zhù)在流程上耗費的時(shí)間更久，且核心期刊版面有限，投稿競爭更加激烈，即使被錄用，排刊也比普通期刊晚很多，因此需要更早準備。 |
于我們.jpeg)