遮擋范式下運動(dòng)速度和方向對碰撞時(shí)間估計績(jì)效指標的影響
摘要:為探索運動(dòng)速度和方向對碰撞時(shí)間(TTC)估計的影響,采用3運動(dòng)速度×4運動(dòng)方向的雙因素設計開(kāi)展了實(shí)驗研究。結果發(fā)現,被試相對慢速條件下的TTC估計的準確性顯著(zhù)差于相對中速和相對快速條件;相對慢速條件下,被試對豎直方向的TTC估計準確度顯著(zhù)差于水平方向、低估TTC的比例顯著(zhù)高于高估TTC的比例。結果表明,運動(dòng)速度對TTC估計績(jì)效指標的影響相對較強,運動(dòng)方向對其影響相對較弱;兩個(gè)因素的影響存在交互作用。
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