摘要：自從1974年應急堆芯冷卻安全驗收準則--ECCS準則以來(lái),燃料設計以及核反應堆的運行狀態(tài)都發(fā)生了巨大的變化,包括新的燃料和包殼尺寸、新型的包殼合金材料、更高的燃耗和更長(cháng)的換料周期。這些變化改變了反應堆內的工作環(huán)境,影響將來(lái)的反應堆設計。設計的試驗表明,失水事故工況下,高燃耗燃料棒在遠低于安全準則的規定值下發(fā)生破裂,性能分析程序Fraptran-1.5的模擬結果與試驗結果一致。未來(lái)需要更多的試驗數據,為ECCS安全準則的修訂提供參考。
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