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      1. 加急見(jiàn)刊

        北京市"網(wǎng)約車(chē)新政"影響力評估與法律分析

        費安玲; 張士皓; 劉倩; 張田天 中國政法大學(xué)法律碩士學(xué)院; 100088; 中國政法大學(xué)法律碩士學(xué)院法律(非法學(xué))專(zhuān)業(yè)2016級; 100088

        摘要:2016年7月27日,交通運輸部了《網(wǎng)絡(luò )預約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《暫行辦法》”),這一規范性文件為網(wǎng)約車(chē)運營(yíng)提供了直接的法律依據,賦予了網(wǎng)約車(chē)合法的身份。2016年底,北京市依據《暫行辦法》印發(fā)《北京市網(wǎng)絡(luò )預約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細則》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《實(shí)施細則》”或“《細則》”)。該《細則》在《暫行辦法》的基礎之上又設定了一系列限制網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)的條件,其中對于京人京牌、車(chē)輛規格的規定在社會(huì )中引起了激烈的討論。本文將從實(shí)地調查、相關(guān)法律分析、政策建議三個(gè)方面對網(wǎng)約車(chē)新政實(shí)施的效果以及產(chǎn)生的現實(shí)影響進(jìn)行論述。

        注: 保護知識產(chǎn)權,如需閱讀全文請聯(lián)系研究生法學(xué)雜志社

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