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			加急見(jiàn)刊
		
        
		

		
		
        
			
        
				
				
				
        
					
					
        
						
						
        我國遠洋船員供給和收入結構性失衡與供給側改革
        
						
        段南南; 甘愛(ài)平  上海海事大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院; 上海201306
        

					
        
					
        摘要：我國船員供給出現結構性失衡,一是總量結構失衡,高級船員比重下降,供不應求;二是船員收入增長(cháng)速度失衡,低于經(jīng)濟增長(cháng)的速度;三是遠洋船員收入增長(cháng)結構失衡,即高素質(zhì)船員收入不斷增長(cháng)但總量供給卻在下降,低素質(zhì)船員收入不斷下降但總量卻出現過(guò)剩。本文運用OLS模型(普通最小二乘法)分析遠洋船員收入增長(cháng)與經(jīng)濟增長(cháng)的關(guān)系,得出高級船員的工資收入隨著(zhù)經(jīng)濟不斷增長(cháng)而增長(cháng),而低級船員工資收入卻呈現負相關(guān)。分析了遠洋船員供給和收入增長(cháng)結構性失衡的原因,并建議及時(shí)出臺相關(guān)多項政策,提高船員職業(yè)吸引力,保持船員供給的合理與穩定。
        
					
        注: 保護知識產(chǎn)權,如需閱讀全文請聯(lián)系海洋經(jīng)濟雜志社
        
				
        
				

			
        
		
        

		
		

	
        

	
	
	
	
	
	
	
	


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