水壓大流量高速開(kāi)關(guān)閥設計及試驗研究
摘要:為滿(mǎn)足大流量和快響應電液控制系統的需求,采用大功率直線(xiàn)電機分步直接驅動(dòng)先導閥與主閥閥芯,將直線(xiàn)電機驅動(dòng)技術(shù)與先導閥結構緊密結合,研制出一款直線(xiàn)電機驅動(dòng)的水壓高速大流量開(kāi)關(guān)閥.建立了開(kāi)關(guān)閥AMESim模型,并對其關(guān)鍵結構參數進(jìn)行了仿真優(yōu)化,得到了其動(dòng)態(tài)特性曲線(xiàn).通過(guò)Matlab/Simulink對直線(xiàn)電機位置環(huán)及速度環(huán)進(jìn)行雙環(huán)運動(dòng)規劃,控制閥芯的運動(dòng)狀態(tài),進(jìn)而實(shí)現閥口開(kāi)度的精確數字控制,提高了大流量高速開(kāi)關(guān)閥的控制精度.完成了開(kāi)關(guān)閥原理樣機的研制,開(kāi)展了直線(xiàn)電機控制的運動(dòng)軌跡試驗研究.結果顯示,其跟隨性能良好,能夠實(shí)現設定的運動(dòng)規劃,與仿真結果基本相符,滿(mǎn)足高速、大流量的技術(shù)要求.
注: 保護知識產(chǎn)權,如需閱讀全文請聯(lián)系北京理工大學(xué)學(xué)報雜志社