寶灣物流智慧化之路——專(zhuān)訪(fǎng)寶灣物流控股有限公司總經(jīng)理舒謙
摘要：從1979年設立蛇口工業(yè)區算起,我國園區經(jīng)濟經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,通過(guò)產(chǎn)業(yè)集聚,產(chǎn)生了極化效應和擴散效應,從而帶動(dòng)了區域經(jīng)濟快速發(fā)展。然而,其間的物流園區智慧化與傳統業(yè)務(wù)發(fā)展模式之間的矛盾,一直凸顯于園區的建設與布局中。同時(shí),區域聯(lián)盟、平臺公司等新型專(zhuān)線(xiàn)組織不斷涌現在物流園區內,成為園區客戶(hù)的載體,承擔著(zhù)物流重任?？缧袠I(yè)、跨地區、多功能、多層次的園區屬性,智慧化管理是否意味著(zhù)更有利于物流園區的發(fā)展建設?傳統物流園區又如何在困境中突破?為此本刊記者采訪(fǎng)了寶灣物流控股有限公司總經(jīng)理舒謙。在采訪(fǎng)中,舒總談及寶灣物流未來(lái)規劃時(shí)表示:引領(lǐng)園區變革的,不僅僅是資本和模式,更是信息系統、云計算、人工智能等新興技術(shù)在物流業(yè)務(wù)場(chǎng)景中的應用和滲透;現代物流行業(yè)是信息技術(shù)的代表,隨著(zhù)物聯(lián)傳感技術(shù)、AI技術(shù)的發(fā)展,園區管理的智能化勢在必行。
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