基于A(yíng)DORE的陀螺電機主軸承優(yōu)化設計
摘要:基于A(yíng)DORE建立軸承仿真模型對某型號陀螺電機主軸承進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析,分析了球數、內外圈溝道曲率半徑系數、徑向游隙等結構參數對軸承溝道最大接觸應力、摩擦力矩、球磨損率、軸承疲勞壽命的影響。結果表明:選取較多的球數有利于改善軸承性能;選取較大的徑向游隙有利于減小溝道最大接觸應力,提高軸承壽命,降低軸承摩擦力矩和球磨損率;在滿(mǎn)足軸承最大接觸應力要求時(shí),適當選取較大的內、外圈溝道曲率半徑系數有利于降低軸承摩擦力矩和球磨損率。并以軸承摩擦力矩、球磨損率、軸承疲勞壽命為優(yōu)化目標對軸承結構參數進(jìn)行多目標優(yōu)化設計,確定了最佳設計方案。
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