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			加急見(jiàn)刊
		
        
		

		
		
        
			
        
				
				
				
        
					
					
        
						
						
        基于等效單自由度模型的高樁碼頭地震位移需求分析
        
						
        高樹(shù)飛; 馮云芬; 貢金鑫  聊城大學(xué)建筑工程學(xué)院; 山東聊城252000; 大連理工大學(xué)海岸和近海工程國家重點(diǎn)實(shí)驗室; 遼寧大連116024
        

					
        
					
        摘要：在基于位移的高樁碼頭抗震設計方法中,準確合理地確定碼頭地震位移需求是關(guān)鍵。在位移需求分析方法中,非線(xiàn)性時(shí)程分析方法可以很好地考慮地震動(dòng)的不確定性,但由于復雜的樁-土相互作用,使得直接對碼頭結構進(jìn)行時(shí)程分析的計算量較大。為簡(jiǎn)便確定碼頭地震位移需求,提出了一種可用于碼頭非線(xiàn)性時(shí)程分析的等效單自由度模型。該模型可以很好地模擬碼頭的承載力和剛度退化以及土體耗能,并可通過(guò)對碼頭結構進(jìn)行往復加載分析來(lái)確定模型的恢復力特性。為驗證所提出的等效單自由度模型的合理性和準確性,以?xún)蓚€(gè)高樁碼頭為例,選取60條地震波,分別對碼頭及其等效單自由度模型進(jìn)行非線(xiàn)性時(shí)程分析,結果表明二者的最大位移相關(guān)性很好,位移比的均值接近于1,且變異性很小。
        
					
        注: 保護知識產(chǎn)權,如需閱讀全文請聯(lián)系水利水運工程學(xué)報雜志社
        
				
        
				

			
        
		
        

		
		

	
        

	
	
	
	
	
	
	
	


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