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			加急見(jiàn)刊
		
        
		

		
		
        
			
        
				
				
				
        
					
					
        
						
						
        雙行根數編目體系軌道誤差研究
        
						
        許曉麗; 熊永清  中國科學(xué)院紫金山天文臺; 南京210008; 中國科學(xué)院空間目標與碎片觀(guān)測重點(diǎn)實(shí)驗室; 南京210008; 中國科學(xué)院大學(xué); 北京100049
        

					
        
					
        摘要：大量空間目標的真實(shí)軌道無(wú)法精確知道，目前只能通過(guò)跟蹤觀(guān)測的數據進(jìn)行定軌來(lái)得到估計軌道，而估計的軌道就會(huì )有誤差．雙行根數（TLE）是廣泛使用的一種特殊編目軌道根數，其配套的軌道模型為Simplified General Perturbations 4 （SGP4）／Simplified Deep-space Perturbations 4（SDP4）模型．編目軌道的精度主要依賴(lài)于相應的觀(guān)測模型和動(dòng)力學(xué)模型，這些模型一般都不會(huì )非常準確，往往會(huì )有誤差，有些誤差可能直接導致編目定軌結果在局部為有偏估計．通過(guò)理論研究和仿真模擬，分析了動(dòng)力學(xué)模型中地球非球形引力位田諧攝動(dòng)項對編目軌道精度的影響，發(fā)現TLE編目軌道中存在隨時(shí)間周期變化的系統差，該系統誤差甚至可以達到千米量級．幾何構型較好的測站分布在一定程度上可以削弱編目定軌中產(chǎn)生的系統誤差，由于力學(xué)模型的限制，無(wú)法徹底消除．
        
					
        注: 保護知識產(chǎn)權,如需閱讀全文請聯(lián)系天文學(xué)報雜志社
        
				
        
				

			
        
		
        

		
		

	
        

	
	
	
	
	
	
	
	


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