<sub id="n0hly"></sub>
<sub id="n0hly"></sub>

      <small id="n0hly"><progress id="n0hly"></progress></small>

      3. <address id="n0hly"></address>
      3. 
	
        

		
		

	
        
				
			加急見(jiàn)刊
		
        
		

		
		
        
			
        
				
				
				
        
					
					
        
						
						
        金屬軟管彎管段流阻特性研究
        
						
        陳常棟; 陳正標; 陳為柱; 蔣彥龍; 徐雷  南京航空航天大學(xué); 江蘇南京210000; 航天晨光股份有限公司; 江蘇南京210000; 金陵科技學(xué)院; 江蘇南京210000
        

					
        
					
        摘要：為研究金屬軟管的流阻特性,以 DN6、DN25、DN32 3 種管徑的金屬軟管為對象,對管道進(jìn)行彎曲,彎曲半徑為 280 mm,彎曲角度為 90°,通過(guò)調整流體流速研究流速對金屬軟管阻力特性的影響,并進(jìn)行3 種不同管徑彎管的對比. 不同金屬軟管的模型建立采用 CATIA 二次開(kāi)發(fā),參數化模型設計.采用 CFD 仿真和實(shí)驗對比的方法得到不同流速下壓降、綜合阻力系數、綜合摩擦阻力系數和綜合粗糙度曲線(xiàn)以及雷諾數-綜合摩擦阻力系數曲線(xiàn),并且通過(guò)仿真擬合出了 3 種管徑下的綜合摩擦阻力系數與雷諾數關(guān)系的經(jīng)驗公式. 增加入口流速將引起綜合阻力系數、綜合摩擦阻力系數、綜合粗糙度的微幅增加.
        
					
        注: 保護知識產(chǎn)權,如需閱讀全文請聯(lián)系管道技術(shù)與設備雜志社
        
				
        
				

			
        
		
        

		
		

	
        

	
	
	
	
	
	
	
	


亚欧成人中文字幕一区-日韩影音先锋AV乱伦小说-成人精品久久一区二区-成人美女视频在线观看

        <sub id="n0hly"></sub>
        <sub id="n0hly"></sub>
        

          <small id="n0hly"><progress id="n0hly"></progress></small>
          3. 

          <address id="n0hly"></address>
          3.