<sub id="n0hly"></sub>
<sub id="n0hly"></sub>

      <small id="n0hly"><progress id="n0hly"></progress></small>

      3. <address id="n0hly"></address>
      3. 
	
        

		
		

	
        
				
			加急見(jiàn)刊
		
        
		

		
		
        
			
        
				
				
				
        
					
					
        
						
						
        雷暴沖擊風(fēng)下輸電塔風(fēng)振特性試驗研究
        
						
        劉慕廣; 黃琳玲; 鄒云峰  華南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院; 廣東廣州510641; 高速鐵路建造技術(shù)國家工程實(shí)驗室; 湖南長(cháng)沙410075
        

					
        
					
        摘要：基于自主開(kāi)發(fā)的試驗裝置,在常規邊界層風(fēng)洞中實(shí)現了大比例穩態(tài)雷暴沖擊風(fēng)剖面的模擬,并以輸電塔氣彈模型為研究對象,采用非接觸式位移測量?jì)x測量模型的風(fēng)振響應,分析了不同類(lèi)型雷暴沖擊風(fēng)場(chǎng)下輸電塔的平均位移特性,并與常規B類(lèi)風(fēng)場(chǎng)下的風(fēng)振特性進(jìn)行了對比。試驗結果顯示,輸電塔的風(fēng)振響應均以?xún)蓚€(gè)方向的一階彎曲振型為主,扭轉響應和高階彎曲響應不顯著(zhù)。隨風(fēng)速增加,不同風(fēng)場(chǎng)下輸電塔位移響應均呈拋物線(xiàn)趨勢增大,最大風(fēng)速處于塔頭部位的沖擊風(fēng)場(chǎng)引起的輸電塔位移響應明顯高于最大風(fēng)速處于塔身中部沖擊風(fēng)下的響應值,B類(lèi)風(fēng)場(chǎng)下的響應介于兩類(lèi)沖擊風(fēng)場(chǎng)間,且不同風(fēng)場(chǎng)下位移響應間的差距也隨風(fēng)速增加不斷增大。
        
					
        注: 保護知識產(chǎn)權,如需閱讀全文請聯(lián)系實(shí)驗力學(xué)雜志社
        
				
        
				

			
        
		
        

		
		

	
        

	
	
	
	
	
	
	
	


亚欧成人中文字幕一区-日韩影音先锋AV乱伦小说-成人精品久久一区二区-成人美女视频在线观看

        <sub id="n0hly"></sub>
        <sub id="n0hly"></sub>
        

          <small id="n0hly"><progress id="n0hly"></progress></small>
          3. 

          <address id="n0hly"></address>
          3.