竹重組材偏心受壓試驗研究
摘要:為了研究竹重組材柱偏心受壓的力學(xué)性能,選稍部原竹制作竹重組材試件進(jìn)行試驗研究與分析,探討了其偏心受壓破壞機理.結果發(fā)現,偏心距較小試件的破壞大多因柱中部首先出現裂縫而導致,偏心距較大試件的破壞大多因牛腿附近首先出現裂縫并向柱中部延伸而導致;試件的剛度和極限荷載隨著(zhù)偏心距的增大而減小;荷載較小時(shí),試件側向撓度曲線(xiàn)基本符合正弦半波曲線(xiàn),達到極限荷載附近時(shí)接近三角形;偏心受壓柱的跨中截面平均應變基本上呈線(xiàn)性分布,符合平截面假定.同時(shí),給出了考慮偏心距影響系數的竹重組材柱極限承載力計算公式,該公式的計算結果與試驗結果吻合良好.
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