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			加急見(jiàn)刊
		
        
		

		
		
        
			
        
				
				
				
        
					
					
        
						
						
        基于FMECA的水下生產(chǎn)控制系統風(fēng)險識別
        
						
        萬(wàn)波; 陳斌; 陳景皓; 楊清峽; 段明星  中國船級社; 北京100007; 海洋水下設備試驗與檢測技術(shù)國家工程實(shí)驗室; 北京100007; 海洋石油工程股份有限公司設計公司; 天津300451; 北京石油化工學(xué)院機械工程學(xué)院; 北京102617; 深水油氣管線(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)與裝備北京市重點(diǎn)實(shí)驗室; 北京102617
        

					
        
					
        摘要：為識別水下生產(chǎn)控制系統風(fēng)險點(diǎn)，改進(jìn)系統設計及操作管理，避免在油氣生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生嚴重的經(jīng)濟損失，以流花4-1油田為目標，分析了水下生產(chǎn)控制系統各設備功能和組成結構。采用失效模式、影響及危害性分析方法對水下生產(chǎn)控制系統進(jìn)行風(fēng)險識別，分析了各設備失效模式的失效影響、嚴酷度、危害度及失效原因。通過(guò)繪制危害性矩陣尋找對系統危害性較大的失效模式。分析結果表明，主控站Ⅰ類(lèi)嚴酷度的危害性最大，對應的失效模式是誤操作和無(wú)法完成指定操作?？刹扇〖訌娙藛T培訓、加強設備運行狀態(tài)監測和定期檢測等措施，來(lái)提高水下生產(chǎn)控制系統的可靠性。
        
					
        注: 保護知識產(chǎn)權,如需閱讀全文請聯(lián)系石油化工設備雜志社
        
				
        
				

			
        
		
        

		
		

	
        

	
	
	
	
	
	
	
	


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