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			加急見(jiàn)刊
		
        
		

		
		
        
			
        
				
				
				
        
					
					
        
						
						
        風(fēng)電葉片五節點(diǎn)靜力加載試驗解耦控制系統研究
        
						
        張?chǎng)析? 袁光明; 黃雪梅; 張磊安; 魏修亭; 劉衛生  山東理工大學(xué)機械工程學(xué)院; 淄博255049; 連云港中復連眾復合材料集團有限公司; 連云港222000
        

					
        
					
        摘要：為解決風(fēng)電葉片五節點(diǎn)靜力加載過(guò)程中加載力之間存在的耦合問(wèn)題,提出一種模糊控制與預測理論相結合的動(dòng)態(tài)控制算法,并開(kāi)發(fā)了相應的解耦控制系統。首先,對靜力加載方案進(jìn)行設計,根據靜力加載的特點(diǎn)建立模糊預測控制系統模型,并對相關(guān)參數進(jìn)行設置;其次,使用AMESim和Matlab/Simulink軟件搭建控制系統的仿真模型,驗證其可行性;最后,使用控制器搭建硬件平臺進(jìn)行現場(chǎng)試驗。結果表明:采用模糊預測控制算法建立的解耦控制系統具有較好的動(dòng)態(tài)控制效果,能保證加載力緊密跟隨設定值的變化,滿(mǎn)足加載力之間協(xié)調控制的要求。
        
					
        注: 保護知識產(chǎn)權,如需閱讀全文請聯(lián)系現代制造工程雜志社
        
				
        
				

			
        
		
        

		
		

	
        

	
	
	
	
	
	
	
	


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