摘要：在已有充電設施基礎上提出電動(dòng)汽車(chē)分散式充電設施二次規劃模型.首先根據規劃區的停車(chē)需求以及充電概率預測充電樁需求量.其次在已建有充電站基礎上,建立最大覆蓋模型對新建充電設施選址.最后以投資者的綜合收益最大為目標,對充電設施容量進(jìn)行配置.算例分析結果表明,該模型可以滿(mǎn)足城市電動(dòng)汽車(chē)的充電需求,實(shí)現了服務(wù)需求量最大化,提高了資源的利用率.
注: 保護知識產(chǎn)權,如需閱讀全文請聯(lián)系內蒙古電力技術(shù)雜志社
.jpg)
.jpg)
.jpg)
正刊保障,1-3日快速錄用,1-3月快速見(jiàn)刊.
直聯(lián)各個(gè)雜志編輯部,省去中間商,價(jià)格實(shí)惠,歡迎比較價(jià)格.
編輯老師1對1服務(wù),為您量身定制論文發(fā)表策略.
嚴格保障客戶(hù)隱私,可簽署保密協(xié)議.
公司運營(yíng)資質(zhì)可查,支持對公賬戶(hù).
于我們.jpeg)
投稿網(wǎng) 是一個(gè)免費的論文發(fā)表咨詢(xún)平臺,收錄刊物均可在國家新聞出版署查詢(xún), 堅決抵制假刊、套刊.我們與上千家雜志社合作,致力于成為雜志社與作者的橋梁,為作者搭建期刊投稿綠色通道.
四川省成都市天府新區華陽(yáng)街道
新希望大道二段158號
錦官麗城25棟1單元1層109號