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      1. 加急見(jiàn)刊

        自主運輸系統安全研究——ESREL 2018國際會(huì )議綜述

        張鍇; 張笛; 范存龍; 姚厚杰; 張明陽(yáng) 武漢理工大學(xué)智能交通系統研究中心; 武漢430063; 武漢理工大學(xué)國家水運安全工程技術(shù)研究中心; 武漢430063

        摘要:近年來(lái),自主系統在交通領(lǐng)域的應用被視為未來(lái)交通行業(yè)競爭和可持續發(fā)展的關(guān)鍵因素,其安全性也越來(lái)越被關(guān)注。第28屆歐洲安全與可靠性會(huì )議(28th European Safety and Reliability Conference,ESREL 2018)在挪威科技大學(xué)召開(kāi),主題是變革中的安全界。針對自主運輸系統安全這一內容,對390篇會(huì )議論文進(jìn)行了的梳理,重點(diǎn)介紹了自主運輸系統方面的15篇論文,結合國內外的文獻詳細闡述了自主運輸系統分別應用于道路,鐵路和水路的發(fā)展現狀和安全研究的前沿問(wèn)題。并基于這3個(gè)方面對自主運輸系統的標準制定、人為因素、軟硬件可靠性等風(fēng)險評價(jià)中的熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了分析,展望了未來(lái)自主運輸系統安全研究的發(fā)展趨勢,提出了人因、風(fēng)險分析方法、而通信及軟件安全是未來(lái)自主運輸系統安全研究可能的研究熱點(diǎn)。

        注: 保護知識產(chǎn)權,如需閱讀全文請聯(lián)系交通信息與安全雜志社

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