輕型T梁橋面板連續區接縫性能研究
摘要:輕型T梁橋面板連續是一種新型橋梁和構造措施,文獻及實(shí)踐中對此類(lèi)結構的力學(xué)性能并沒(méi)有比較明確的描述,尤其是連續處的負彎矩與設計計算相差較大。因此,本研究從材料的非線(xiàn)性性能分析入手,把連續處的橋面板簡(jiǎn)化為半鉸,得到彈性和非線(xiàn)性計算得到的負彎矩之間的關(guān)系。通過(guò)ANSYS非線(xiàn)性實(shí)體有限元進(jìn)一步來(lái)驗證結構在外力作用下的受力性能及裂縫分布。
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