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			加急見(jiàn)刊
		
        
		

		
		
        
			
        
				
				
				
        
					
					
        
						
						
        重聯(lián)列車(chē)的初運行特性
        
						
        張沖沖  大連交通大學(xué)電氣信息工程學(xué)院; 遼寧大連116028
        

					
        
					
        摘要：列車(chē)編組和解編后的初運行作為列車(chē)網(wǎng)絡(luò )控制中最基礎也是最關(guān)鍵的一部分,對列車(chē)的正常通信起著(zhù)至關(guān)重要的作用,我國的高速動(dòng)車(chē)組的重聯(lián)和解編技術(shù)由于受到不同設備生產(chǎn)廠(chǎng)商制約,很難實(shí)現真正的互操作。以動(dòng)車(chē)組動(dòng)態(tài)編組后的初運行為研究對象,重點(diǎn)分析了重聯(lián)列車(chē)的初運行的相關(guān)理論對于動(dòng)車(chē)組互聯(lián)互通的重要性,詳細介紹了IEC 61375-1標準和UIC556標準中TCN初運行和UIC初運行的相關(guān)理論。
        
					
        注: 保護知識產(chǎn)權,如需閱讀全文請聯(lián)系工業(yè)控制計算機雜志社
        
				
        
				

			
        
		
        

		
		

	
        

	
	
	
	
	
	
	
	


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