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			加急見(jiàn)刊
		
        
		

		
		
        
			
        
				
				
				
        
					
					
        
						
						
        橋式起重機主梁結構多源不確定性混合可靠性分析
        
						
        楊瑞剛; 孟令軍; 胡立春  太原科技大學(xué)機械工程學(xué)院; 太原030024
        

					
        
					
        摘要：為了預測橋式起重機金屬結構的可靠度,采用凸模型非概率研究橋式起重機的可靠性,在只知道不確定參量的界限而不知其分布情況的條件下,即可求得各功能函數的可靠度。針對起重機金屬結構中存在的不確定性因素并不單一,且是隨機性、模糊性和非概率不確定性共同作用的結果,首先基于凸模型計算單一變量的結構可靠度;然后基于主梁結構的加工尺寸、起重量、材料邊界條件等不確定性,建立了以主梁金屬結構強度、剛度、整體穩定性失效模式的凸模型非概率可靠性分析模型,通過(guò)混合可靠性模型求和計算,得到主梁結構的混合可靠度。該模型更加切合實(shí)際,從而推導出一種橋式起重機主梁金屬結構的混合可靠性計算方法,也建立了一些適用于復雜工程問(wèn)題的結構可靠性分析方法;最后基于凸模型,針對工程實(shí)際中大量存在的＂未知但有界＂參數的結構可靠性分析問(wèn)題,通過(guò)數值算例驗證該混合模型的有效性和實(shí)用性,對現有某型號橋式起重機主梁金屬結構工況進(jìn)行了混合模型可靠性分析,結果表明,該可靠性模型意義明確,對模糊信息的處理也比較合理,可作為混合可靠性計算方法的一種補充,用該方法得到的橋式起重機強度、剛度、穩定性混合模型可靠度符合實(shí)際情況。
        
					
        注: 保護知識產(chǎn)權,如需閱讀全文請聯(lián)系安全與環(huán)境學(xué)報雜志社
        
				
        
				

			
        
		
        

		
		

	
        

	
	
	
	
	
	
	
	


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