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			加急見(jiàn)刊
		
        
		

		
		
        
			
        
				
				
				
        
					
					
        
						
						
        基于ERA/AHP-BN的葛洲壩樞紐水域通航風(fēng)險建模研究
        
						
        李子強  浙江國際海運職業(yè)技術(shù)學(xué)院、引航虛擬航海技術(shù)協(xié)同創(chuàng  )新中心; 浙江舟山316021
        

					
        
					
        摘要：葛洲壩通航擴能工程是順利推進(jìn)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展戰略的重要舉措,但樞紐水域施工期的通航風(fēng)險不容忽視。為量化該樞紐水域施工期的通航風(fēng)險,針對葛洲壩樞紐水域施工期通航風(fēng)險因素的不確定性和依據專(zhuān)家知識推斷貝葉斯網(wǎng)絡(luò )中條件概率表時(shí)存在的個(gè)體推斷信息缺乏完備性等問(wèn)題,提出了一種基于證據推理/層次分析法和貝葉斯網(wǎng)絡(luò )的葛洲壩樞紐水域施工期通航風(fēng)險建模方法。首先,利用證據推理/層次分析法提取葛洲壩樞紐水域施工期的風(fēng)險因素,建立了葛洲壩樞紐水域施工期的通航風(fēng)險推斷信息機制。其次,依據風(fēng)險推斷信息機制建立了基于貝葉斯的葛洲壩樞紐水域施工期通航風(fēng)險評價(jià)模型。最后,利用專(zhuān)家知識量化樞紐水域施工期風(fēng)險因素的發(fā)生概率并分析了風(fēng)險因素。
        
					
        注: 保護知識產(chǎn)權,如需閱讀全文請聯(lián)系安全與環(huán)境學(xué)報雜志社
        
				
        
				

			
        
		
        

		
		

	
        

	
	
	
	
	
	
	
	


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