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汽車(chē)縱橫
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汽車(chē)縱橫投稿要求
汽車(chē)縱橫雜志投稿須知:
1、《汽車(chē)縱橫》文稿應資料可靠、數據準確、具有創(chuàng )造性、科學(xué)性、實(shí)用性。應立論新穎、論據充分、數據可靠，文責自負（嚴禁抄襲），文字要精煉。
2、《汽車(chē)縱橫》姓名在文題下按序排列，排列應在投稿時(shí)確定。作者姓名、單位、詳細地址及郵政編碼務(wù)必寫(xiě)清楚，多作者稿署名時(shí)須征得其他作者同意，排好先后次序，接錄稿通知后不再改動(dòng)。
3、《汽車(chē)縱橫》文章要求在2000-2400字符，格式一般要包括：題目、作者及單位、郵編、內容摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻等。文章標題字符要求在20字以?xún)取?/p>
4、文章中的圖表應具有典型性，盡量少而精，表格使用三線(xiàn)表；圖要使用黑線(xiàn)圖，繪出的線(xiàn)條要光滑、流暢、粗細均勻；計量單位請以近期國務(wù)院頒布的《中華人民共和國法定計量單位》為準，不得采用非法定計量單位。
5、為縮短刊出周期和減少錯誤，來(lái)稿一律使用word格式，并請詳細注明本人詳細聯(lián)系方式。
6、編輯部對來(lái)稿有刪修權，不同意刪修的稿件請在來(lái)稿中聲明。我刊同時(shí)被國內多家學(xué)術(shù)期刊數據庫收錄，不同意收錄的稿件，請在來(lái)稿中聲明。
汽車(chē)縱橫雜志簡(jiǎn)介
《汽車(chē)縱橫》自2011年創(chuàng )刊，經(jīng)國家新聞出版署批準，由中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )、中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )主管主辦的汽車(chē)雜志中的產(chǎn)經(jīng)類(lèi)讀物，CN:11-6024/TH，ISSN:2095-1892。
《汽車(chē)縱橫》雜志憑借高端視野、高尚品味，秉承獨立立場(chǎng)、獨家報道、獨到觀(guān)察的理念，匯聚業(yè)界智識、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新。
《汽車(chē)縱橫》雜志不但加強汽車(chē)行業(yè)內部的溝通與合作，同時(shí)還將增強汽車(chē)行業(yè)與政府的聯(lián)系、溝通，同時(shí)也是為汽車(chē)行業(yè)CEO及準CEO階層提供商業(yè)思想和解決方案的高端財經(jīng)管理雜志。
汽車(chē)縱橫統計分析
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價(jià)當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專(zhuān)業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內刊載的
平均引文數：在給定的時(shí)間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
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汽車(chē)縱橫參考文獻
電動(dòng)汽車(chē)安全問(wèn)題是完全可以解決的
首先從國際經(jīng)驗看,電動(dòng)汽車(chē)并不比傳統汽車(chē)更不安全。近兩個(gè)月,筆者專(zhuān)門(mén)到生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)比較多的兩家外資汽車(chē)公司和一家汽車(chē)動(dòng)力電池生產(chǎn)比較多的外資公司調研,他們都說(shuō),只要嚴格按照安全流程設計和嚴格管控制造質(zhì)量,電動(dòng)汽車(chē)的安全是有保障的。事實(shí)上現有數據統計表明,其實(shí)電動(dòng)汽車(chē)安全性高于傳統汽車(chē)。
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熱點(diǎn)詞
電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池汽車(chē)整
熱門(mén)評論
微生*** :
按照期刊的要求來(lái)寫(xiě)的話(huà)，其實(shí)還是比較容易中的。審稿速度還是比較快的。一般按照專(zhuān)家的意見(jiàn)和建議修改，應該問(wèn)題不大。該期刊專(zhuān)家給的意見(jiàn)和建議都很中肯的，總體感覺(jué)該期刊不錯，值得投稿??！
端木*** :
感覺(jué)審稿速度還是比較快的，審稿人比較專(zhuān)業(yè)，不管是過(guò)還是拒，都會(huì )給出詳細的修改意見(jiàn)，都比較中肯。這點(diǎn)還是很贊的！有好文章還會(huì )投稿這里！
孟*** :
感覺(jué)汽車(chē)縱橫雜志評審速度還算不錯，外審的意見(jiàn)非常多，而且專(zhuān)家審得很仔細，而且看得出來(lái)是真心理解作者方向，甚至一眼看出一個(gè)細小的錯誤。有什么想法一定要給編輯部打電話(huà)！編輯都會(huì )耐心幫你解答。雜志值得推薦.
孔*** :
投稿到現在已經(jīng)1個(gè)月多了，狀態(tài)依然是外審，估計是外審專(zhuān)家忙吧，別的刊物好歹也能看見(jiàn)進(jìn)度，比如外審幾人，沒(méi)審，又發(fā)給幾人外審，不知道為什么這個(gè)期刊根本看不到，很磨人呀...
貝*** :
1月23投的稿，5月4電話(huà)催稿，5月20外審，6月5日退修，6月23日修回，7月15日編輯部，然后就沒(méi)有信息了，11月6日電話(huà)詢(xún)問(wèn)，說(shuō)是已經(jīng)錄用了，等待排刊，可能今1、2期那樣。編輯很友善，而且從投稿到發(fā)表13、4個(gè)月的時(shí)間，也不是特別慢。感謝審稿專(zhuān)家和編輯部！
皇甫*** :
還不錯的雜志，挺快的。由于個(gè)人寫(xiě)的較差，經(jīng)歷了大修+小修+小修+小修，沒(méi)錯，就是修改到快絕望的時(shí)候，雜志實(shí)在不忍心了，選擇接收了文章。9月4號投稿，12月5號接收。
麻*** :
第一次在這個(gè)網(wǎng)站訂汽車(chē)縱橫，看看大家的評價(jià)蠻好的，按照客服的提示可以查詢(xún)到訂單的處理狀態(tài)現已經(jīng)收到雜志，果然不負我的一片信任，不管是包裝還是紙張的質(zhì)量都是的的上層，書(shū)的知識內容更不用說(shuō)了，對我們這些人來(lái)說(shuō)真的是篇篇有益啊，踴躍訂購吧。
閭丘*** :
汽車(chē)縱橫的速度很快，投稿后50天收到返修通知，個(gè)人感覺(jué)相對容易中，編輯很不錯，回復的時(shí)候都非常耐心，第一篇文章發(fā)于此，給自己很大的鼓勵！推薦投稿！
子書(shū)*** :
目前的狀態(tài)是“排隊發(fā)表”，從投稿到現在差不多一個(gè)月時(shí)間：外審很快，審稿老師給了小修的意見(jiàn)；總體感覺(jué)期刊相對正規，總體感覺(jué)汽車(chē)縱橫雜志的編輯很速度，很認真負責。值得投稿！
梅*** :
真的不錯，編輯態(tài)度超好呀！我的審的挺快，外審大概1個(gè)月就回來(lái)了，建議小修。編輯部很好商量的，人比較好。個(gè)人感覺(jué)，文章只要數據準確、具有創(chuàng )造性、實(shí)用性，立論新穎還是很好中的。
常見(jiàn)問(wèn)題
| Q:論文發(fā)表的時(shí)候可以一稿多投嗎？ |
| A:一稿多投的行為是典型的學(xué)術(shù)不端的行為，是國內外學(xué)術(shù)界都明令禁止的行為，原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問(wèn)題，如果作者的文章已經(jīng)被某個(gè)雜志社錄用，或者同時(shí)被兩家雜志社錄用，就會(huì )涉及到版權糾紛，作為雜志社都會(huì )保護本社的合法權益，到這時(shí)作者就會(huì )比較麻煩，吃官司都是小事兒了，被打入黑名單降級降職影響可就太大了。 |
| Q:職稱(chēng)論文發(fā)表對時(shí)間有限制嗎？ |
| A:職稱(chēng)論文發(fā)表并沒(méi)有明確規定截止時(shí)間，需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發(fā)表時(shí)間，一般職稱(chēng)評審，各地區都會(huì )明確規定申報材料的最后期限和截止日期，我們結合這個(gè)日期來(lái)考慮何時(shí)發(fā)表文章就可以，大部分地區職稱(chēng)評審都集中在每年的8-10月之間，有的地區要求7月中旬開(kāi)始交材料，最晚8月底之前，有的則是要求8月中旬交，還有部分地區要求截止時(shí)間為申報時(shí)間上年的12月31日，所以，各個(gè)地區的具體要求并不同，申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經(jīng)見(jiàn)刊并且被相應的數據庫檢索即可。 |
| Q:網(wǎng)上發(fā)表論文如何防騙？可靠網(wǎng)站與可疑網(wǎng)站如何區分？ |
| A:由于發(fā)表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應，再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網(wǎng)站發(fā)表表論文確實(shí)能解決以上問(wèn)題。賣(mài)方市場(chǎng)的出現加之發(fā)表論文的剛性需求，就導致出現先付款后發(fā)表的現狀。論文發(fā)表網(wǎng)站正規與否是通過(guò)網(wǎng)站從始至終所提供服務(wù)體現出來(lái)的，任何交易只要存在時(shí)間差都會(huì )有風(fēng)險，但這個(gè)風(fēng)險是可以通過(guò)您的智慧來(lái)避免的。因為不是所有論文網(wǎng)站都是騙子，你要做的就是過(guò)濾掉沒(méi)保障的網(wǎng)站，選擇可靠的論文發(fā)表網(wǎng)站! |
| Q:一般期刊需要提前多久準備？ |
| A:省級、國家級期刊建議至少提前6個(gè)月準備。一般來(lái)講，雜志社為了確保每期雜志正常出刊，都會(huì )提前將當期之后1-3個(gè)月的稿件提前安排好，而一些創(chuàng )刊較早，認可度更高的熱門(mén)期刊，來(lái)稿量較大，發(fā)表周期可能就會(huì )更久。提前準備，意味著(zhù)雜志的可選擇性更多。 |
| Q:核心期刊需要提前多久準備？ |
| A:核心期刊建議至少提前12個(gè)月準備，核心期刊正常的審稿周期為1-3個(gè)月，且審核嚴格，退稿、返修幾率更大，這意味著(zhù)在流程上耗費的時(shí)間更久，且核心期刊版面有限，投稿競爭更加激烈，即使被錄用，排刊也比普通期刊晚很多，因此需要更早準備。 |
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