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      1. 加急見(jiàn)刊
        中國汽車(chē)市場(chǎng)封面

        中國汽車(chē)市場(chǎng)投稿地址


        中國汽車(chē)市場(chǎng)詳細信息



        中國汽車(chē)市場(chǎng)

        國家級

        China Auto Market


        中國汽車(chē)市場(chǎng)投稿要求

        中國汽車(chē)市場(chǎng)雜志投稿須知:

        1、《中國汽車(chē)市場(chǎng)》文稿應資料可靠、數據準確、具有創(chuàng )造性、科學(xué)性、實(shí)用性。應立論新穎、論據充分、數據可靠,文責自負(嚴禁抄襲),文字要精煉。

        2、《中國汽車(chē)市場(chǎng)》姓名在文題下按序排列,排列應在投稿時(shí)確定。作者姓名、單位、詳細地址及郵政編碼務(wù)必寫(xiě)清楚,多作者稿署名時(shí)須征得其他作者同意,排好先后次序,接錄稿通知后不再改動(dòng)。

        3、《中國汽車(chē)市場(chǎng)》文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:題目、作者及單位、郵編、內容摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻等。文章標題字符要求在20字以?xún)取?/p>

        4、表格:應科學(xué)、明確、簡(jiǎn)潔,具有自明性;采用“三線(xiàn)表”(一般不超過(guò)4個(gè)),切忌圖、表和文字敘述的相互重復,同一物理量的有效位數應相同,阿拉伯數字連續編號,表序、表名采用中英文對照,標明參數的名稱(chēng)、量和單位(以比值形式表達)。

        5、為縮短刊出周期和減少錯誤,來(lái)稿一律使用word格式,并請詳細注明本人詳細聯(lián)系方式。

        6、編輯部對來(lái)稿有刪修權,不同意刪修的稿件請在來(lái)稿中聲明。我刊同時(shí)被國內多家學(xué)術(shù)期刊數據庫收錄,不同意收錄的稿件,請在來(lái)稿中聲明。

        中國汽車(chē)市場(chǎng)雜志簡(jiǎn)介

        《中國汽車(chē)市場(chǎng)》經(jīng)新聞出版總署批準,自1985年創(chuàng )刊,國內刊號為11-3418/F,本刊積極探索、勇于創(chuàng )新,欄目設置及內容節奏經(jīng)過(guò)編排與改進(jìn),受到越來(lái)越多的讀者喜愛(ài)。

        《中國汽車(chē)市場(chǎng)》以讀者為宗旨,及時(shí)報道國家對汽車(chē)及摩托車(chē)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策同重大的改革措施,引人注目的新聞焦點(diǎn)及熱門(mén)話(huà)題,發(fā)展的潮流,新款車(chē)介紹,以市場(chǎng)為導向時(shí)刻關(guān)注市場(chǎng)、報導市場(chǎng)。

        中國汽車(chē)市場(chǎng)統計分析

        影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價(jià)當年每篇論文被引用的平均次數

        被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度

        他引率:期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專(zhuān)業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度

        引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內刊載的

        平均引文數:在給定的時(shí)間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低

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        中國汽車(chē)市場(chǎng)參考文獻


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        新年剛過(guò),我們汽車(chē)產(chǎn)業(yè)又傳來(lái)了好消息,中國新能源汽車(chē)2018年銷(xiāo)量達到125萬(wàn)輛,占中國新車(chē)銷(xiāo)售比例的4.4%以上。實(shí)際上去年全世界的新能源汽車(chē)都在加速,發(fā)展都是十分快,去年全球主要銷(xiāo)售量達到200萬(wàn)輛,截至2018年底全球新能源汽車(chē)累計銷(xiāo)售突破550萬(wàn)輛,中國占比超過(guò)了53%,也為世界范圍內的節能減碳、應對氣候變化作出了新的貢獻。

        聚焦兩會(huì )汽車(chē)行業(yè)代表委員都說(shuō)了什么?

        作者:張金星; 夏天龍(整理) 刊期:2019年第05期

        由于2048年中國車(chē)市的動(dòng)蕩、新能源的發(fā)展持續加速、5G網(wǎng)絡(luò )即將普及等多方面原因,汽車(chē)行業(yè)在未來(lái)的幾年內會(huì )發(fā)生巨大的變革。隨著(zhù)2019年兩會(huì )的帷幕正式拉開(kāi),針對當下的環(huán)境與未來(lái)的前景,多位汽車(chē)行業(yè)的人大代表和政協(xié)委員從品牌發(fā)展、新能源開(kāi)發(fā)、規范改裝車(chē)、汽車(chē)稅費改革以及交通轉型等多個(gè)領(lǐng)域提出了自己的提案建議,共同為中國汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展...

        上海車(chē)展怎么見(jiàn)不到李書(shū)福?

        作者:吳迎秋 刊期:2019年第05期

        “怎么沒(méi)見(jiàn)李書(shū)福?!鄙虾\?chē)展媒體日,不少媒體同行在說(shuō)這句話(huà)。無(wú)論是吉利的展臺會(huì ),還是因明星林志玲的到來(lái)被隔得里三層外三層的沃爾沃展臺的新車(chē)亮相活動(dòng),都沒(méi)見(jiàn)到李書(shū)福的身影。

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        新能源汽車(chē)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康應對氣候變化世界范中國汽車(chē)行業(yè)代表委員兩會(huì )新能源開(kāi)發(fā)品牌發(fā)上海車(chē)展李書(shū)福沃爾沃林志玲

        熱門(mén)評論


        伊*** :

        中國汽車(chē)市場(chǎng)雜志的審稿周期還是挺快的,非常規范。編輯老師比較負責,審的比較細致,可以得到很多受益的意見(jiàn)。外審老師也是相當不錯,對文章的方向理解很透徹,非常尊重作者。是一個(gè)不錯的雜志

        2022-02-01 01:40:28

        南榮*** :

        審稿人非常好,一審倆審稿人,第二個(gè)改的非常細,連標點(diǎn)符號錯誤都指出來(lái)了,提的問(wèn)題也很專(zhuān)業(yè),直中要害,編輯給的大修。我拖了半個(gè)月才提交回修稿,第二天就送審了,老師肯定了我的修改,繼續指出不少語(yǔ)言錯誤,編輯給了小修。我三天后提交就接收了。希望對大家有幫助

        2021-09-17 21:11:55

        容*** :

        中國汽車(chē)市場(chǎng)雜志辦得不錯,很精美,很有特色,給客服點(diǎn)個(gè)贊,態(tài)度十分好,投遞速度也快,包裝也好,比我預期要好很多,我很滿(mǎn)意。希望投稿網(wǎng)能越辦越好,我會(huì )一直支持下去的,加油哦。

        2021-07-01 10:38:42

        吳銘*** :

        2個(gè)月給的修改意見(jiàn),中間小修兩次,最后接受!期刊還是不錯的,對文章的新穎性有一定要求,中國汽車(chē)市場(chǎng)雜志編輯人不錯 ,會(huì )對你的語(yǔ)言進(jìn)行修改!總體來(lái)說(shuō),是我經(jīng)歷的幾次發(fā)表服務(wù)中最舒服的一次了。

        2021-05-27 19:22:32

        松*** :

        編輯部處理稿件比較迅速、非常負責任,專(zhuān)家對稿件提出了很多有建設性的修改意見(jiàn).

        2021-05-14 07:55:41

        公冶*** :

        很喜歡中國汽車(chē)市場(chǎng),里面的很多內容都是很喜歡看的,很多文章都很好,可以看很長(cháng)時(shí)間,也值得反復看。超級贊的一本書(shū)籍,還會(huì )來(lái)續訂的,支持,祝投稿網(wǎng)越辦越好,加油。

        2020-11-04 14:06:23

        趙*** :

        一星期左右交審稿費,2周左右返修,修回又2周直接錄用,我的是一星期左右交審稿費,2周左右返修,修回40天再次返修,第二天提交直接錄用,總體來(lái)說(shuō)還挺快的,很不錯。

        2020-07-21 22:55:17

        軒轅*** :

        我投了一篇關(guān)于中國現當代文學(xué)的文章,個(gè)人覺(jué)得編輯部的處理速度還是很快的,審稿速度主要看審稿人,中國汽車(chē)市場(chǎng)的外審專(zhuān)家比較嚴謹,修改稿返回后有些小錯誤,又反復修改了幾次。不過(guò)該刊編輯和審稿老師都很熱心,態(tài)度都很好。

        2019-09-16 09:02:02

        萬(wàn)俟*** :

        很好的書(shū)籍是正版,非常滿(mǎn)意!書(shū)很厚很新,但是快遞稍稍慢了點(diǎn),但是客服態(tài)度很好,還是給好評吧!

        2019-08-23 19:15:43

        幸*** :

        總的來(lái)說(shuō)還是很不錯的,很喜歡看中國汽車(chē)市場(chǎng),是正版,包裝很好,沒(méi)有破損,看得出是新雜志。價(jià)格又很便宜??!物有所值。強烈推薦。另外,還附贈一本,非常滿(mǎn)意,我以后會(huì )繼續支持的。

        2019-07-31 13:18:05

        常見(jiàn)問(wèn)題

        Q:論文發(fā)表的時(shí)候可以一稿多投嗎?
        A:一稿多投的行為是典型的學(xué)術(shù)不端的行為,是國內外學(xué)術(shù)界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問(wèn)題,如果作者的文章已經(jīng)被某個(gè)雜志社錄用,或者同時(shí)被兩家雜志社錄用,就會(huì )涉及到版權糾紛,作為雜志社都會(huì )保護本社的合法權益,到這時(shí)作者就會(huì )比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級降職影響可就太大了。
        Q:職稱(chēng)論文發(fā)表對時(shí)間有限制嗎?
        A:職稱(chēng)論文發(fā)表并沒(méi)有明確規定截止時(shí)間,需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發(fā)表時(shí)間,一般職稱(chēng)評審,各地區都會(huì )明確規定申報材料的最后期限和截止日期,我們結合這個(gè)日期來(lái)考慮何時(shí)發(fā)表文章就可以,大部分地區職稱(chēng)評審都集中在每年的8-10月之間,有的地區要求7月中旬開(kāi)始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區要求截止時(shí)間為申報時(shí)間上年的12月31日,所以,各個(gè)地區的具體要求并不同,申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經(jīng)見(jiàn)刊并且被相應的數據庫檢索即可。
        Q:網(wǎng)上發(fā)表論文如何防騙?可靠網(wǎng)站與可疑網(wǎng)站如何區分?
        A:由于發(fā)表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應,再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網(wǎng)站發(fā)表表論文確實(shí)能解決以上問(wèn)題。賣(mài)方市場(chǎng)的出現加之發(fā)表論文的剛性需求,就導致出現先付款后發(fā)表的現狀。論文發(fā)表網(wǎng)站正規與否是通過(guò)網(wǎng)站從始至終所提供服務(wù)體現出來(lái)的,任何交易只要存在時(shí)間差都會(huì )有風(fēng)險,但這個(gè)風(fēng)險是可以通過(guò)您的智慧來(lái)避免的。因為不是所有論文網(wǎng)站都是騙子,你要做的就是過(guò)濾掉沒(méi)保障的網(wǎng)站,選擇可靠的論文發(fā)表網(wǎng)站!
        Q:一般期刊需要提前多久準備?
        A:省級、國家級期刊建議至少提前6個(gè)月準備。一般來(lái)講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會(huì )提前將當期之后1-3個(gè)月的稿件提前安排好,而一些創(chuàng )刊較早,認可度更高的熱門(mén)期刊,來(lái)稿量較大,發(fā)表周期可能就會(huì )更久。提前準備,意味著(zhù)雜志的可選擇性更多。
        Q:核心期刊需要提前多久準備?
        A:核心期刊建議至少提前12個(gè)月準備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個(gè)月,且審核嚴格,退稿、返修幾率更大,這意味著(zhù)在流程上耗費的時(shí)間更久,且核心期刊版面有限,投稿競爭更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準備。
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