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			加急見(jiàn)刊
		
        
		

		
		
        
			
        
				
				
				
        
					
					
        
						
						
        基于A(yíng)NSYSWorkbench的百米U75V重軌熱-結構耦合分析
        
						
        郭喜平; 崔立剛; 張波  內蒙古科技大學(xué)機械工程學(xué)院; 包頭014010
        

					
        
					
        摘要：基于傳熱學(xué)理論、摩擦分析理論、以及熱彈塑性分析理論等，采用SolidWorks三維建模軟件建立60ks／m重軌模型。采用ANSYS Workbench對重軌終軋后冷卻過(guò)程進(jìn)行熱結構耦合有限元分析，揭示了溫度場(chǎng)，應力場(chǎng)以及應變場(chǎng)分布情況及變化規律。結果表明，重軌總體溫度分布軌頭溫度最高，軌腰溫度次之，軌底溫度最低；重軌出現彎向軌底．彎向軌頭一彎向軌底一彎向軌頭的變化過(guò)程，直到終冷重軌依舊保持著(zhù)彎向軌頭趨勢；從整體看，重軌兩端應力小于中段應力，軌底應力大于軌頭應力，軌腰應力最小。
        
					
        注: 保護知識產(chǎn)權,如需閱讀全文請聯(lián)系特殊鋼雜志社
        
				
        
				

			
        
		
        

		
		

	
        

	
	
	
	
	
	
	
	


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