某混合動(dòng)力客車(chē)的動(dòng)力系統選型與仿真
摘要:介紹某6 m輕型客車(chē)混合動(dòng)力系統的選型,分別對汽油機混聯(lián)、柴油機混聯(lián)進(jìn)行整車(chē)動(dòng)力性和經(jīng)濟性仿真分析,得出汽油機混聯(lián)系統在輕型商用車(chē)上更具有發(fā)展優(yōu)勢的結論。
注: 保護知識產(chǎn)權,如需閱讀全文請聯(lián)系客車(chē)技術(shù)與研究雜志社
摘要:介紹某6 m輕型客車(chē)混合動(dòng)力系統的選型,分別對汽油機混聯(lián)、柴油機混聯(lián)進(jìn)行整車(chē)動(dòng)力性和經(jīng)濟性仿真分析,得出汽油機混聯(lián)系統在輕型商用車(chē)上更具有發(fā)展優(yōu)勢的結論。
注: 保護知識產(chǎn)權,如需閱讀全文請聯(lián)系客車(chē)技術(shù)與研究雜志社