試議全力節能減排打造綠色環(huán)保船企

論文摘要：造船業(yè)是一個(gè)用電、耗電都相當大的行業(yè)，客觀(guān)上也存在一定的污染系數。對中交四航局廣州航通船業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：“航通公司”）在“節能減排”方面進(jìn)行闡述，旨在拋磚引玉，共同探討造船行業(yè)“節能減排”的新舉措，為實(shí)現國家確定的“十二五”節能減排目標而不懈努力！

論文關(guān)鍵詞：綠色環(huán)保；節能減排；節能增效 1 加強宣傳教育，增強節能意識，營(yíng)造“節能減排”氛圍

（1）有計劃地組織專(zhuān)業(yè)人員參加節能減排技術(shù)的培訓學(xué)習，提高員工的節能意識和實(shí)際操作技能。成立節能減排課題科研小組，組織開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，適時(shí)進(jìn)行節能減排技術(shù)經(jīng)驗交流，促進(jìn)節能減排廣泛深入有效地開(kāi)展。 （2）制訂節能減排的評比相關(guān)制度，充分利用黑板報、墻報、宣傳欄、圖片、標語(yǔ)、網(wǎng)站、刊物等各種媒介，大力開(kāi)展“節能減排，打造綠色環(huán)保船企”宣傳活動(dòng)，號召員工從自身做起、從細節做起，節約一滴水，節省一張紙，拾起一根焊條，收起一顆螺絲。 （3）積極開(kāi)展“節能減排”宣傳知識普及競賽活動(dòng)，激發(fā)員工的節能減排熱情，形成“人人關(guān)心節能減排、人人支持節能減排”的良好氛圍。

2 更新設備，改進(jìn)工藝，實(shí)現節能增效

2.1 使用CO2氣體保護焊機和變頻調速等新設備 船舶焊接技術(shù)作為現代造船模式中的關(guān)鍵技術(shù)之一，對我國船舶行業(yè)的快速發(fā)展起到了重要的促進(jìn)作用。公司非常重視應用焊接新工藝和焊接新設備來(lái)大幅度地提高焊接生產(chǎn)率并產(chǎn)生節能減耗成效。 （1）投入巨資購置CO2氣體保護焊機。針對ZXE1-500/400交直流多頭手工電弧焊機、BX1-630交流多頭手工電弧焊機都是采用手工電焊條來(lái)進(jìn)行焊接生產(chǎn)，能耗高，生產(chǎn)效率低下的弊端，公司從2008年起大量淘汰能耗高且生產(chǎn)效率低的手工電弧焊機，投入600多萬(wàn)元新購置了大批量額定功率較低（32KVA）的CO2氣體保護焊機，目前共有300多臺CO2氣體保護焊機投入使用。 經(jīng)測算，CO2氣體保護焊不但比普通手工焊生產(chǎn)效率高1～4倍，而且具有無(wú)焊頭、省電、節約填充金屬和質(zhì)量好的優(yōu)點(diǎn)，僅此用電每年就可節省300多萬(wàn)元。 （2）廣泛使用變頻調速機械設備。公司原有的用電大戶(hù)是電機設備，約占總用電量的40%。新會(huì )船舶建造基地的舾裝碼頭、船臺、船體車(chē)間、梳式滑道系統（斜船架）、400t及32t龍門(mén)吊、40t門(mén)座吊和橋吊等大型起重設備的大車(chē)、小車(chē)行走、起升電機均采用變頻調速控制，可以實(shí)現無(wú)級調速，其節電率約為30%，節省的電量為總用電量的9%，則此全年就可節省約40多萬(wàn)度電，即每年可節約40多萬(wàn)元，這給公司產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。

2.2 改造現有的變壓器式交流弧焊機 公司在變壓器式交流弧焊機上加裝一臺節能裝置，減少空載損耗，這既達到節能，還可以預防工人因焊機二次觸電和保護焊機的作用。經(jīng)生產(chǎn)現場(chǎng)測試，一臺BX1-500型額定輸入功率為32KVA的交流弧焊機，其空載損耗電流為6.4A，在加裝該裝置后，其空載損耗電流為2.25A。該焊機一天累計空載時(shí)間（更換焊條、工人小休）為2小時(shí)，其空載損耗電流為12.8A，加裝節能裝置后其空載損耗電流為4.5A，故技改后每天每臺交流弧焊機可節約電流8.3A。目前，公司擁有這樣的焊機約500臺，加裝了節能裝置后，大大提高了焊機的功率因素。

2.3 改進(jìn)焊接工藝 據統計，船體焊接工時(shí)占船體建造總工時(shí)的30%～40%，焊接成本占船體建造成本的30%以上。因此，焊接技術(shù)水平對提高船舶焊接生產(chǎn)效率、縮短船舶建造周期、節能減耗降低成本、提高企業(yè)競爭力具有舉足輕重的作用。 對建造的8000噸半潛駁船焊接施工技術(shù)進(jìn)行創(chuàng )新，大膽采用了新工藝。技術(shù)人員針對該船施工要對大量鋼構件進(jìn)行焊接的特點(diǎn)，認真開(kāi)動(dòng)腦筋，想方設法提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，專(zhuān)門(mén)設計了一套多快好省的施工工藝，確保該船的施工、工期、質(zhì)量的順利完成。 （1）利用現有生產(chǎn)設備的埋弧焊機對工字鋼的四條角焊縫進(jìn)行船形位置的埋弧角焊，焊一道焊縫就能直接焊出滿(mǎn)足圖紙要求的焊腳尺寸，并且熔深大，焊道表面光滑，不需打磨，焊接變形量達到最小程度，利用這種工藝的施工效率相對于普通手工CO2氣保焊的3倍。 （2）因不耗用價(jià)格較昂貴的藥芯焊絲，采用新工藝后，通過(guò)對96條工字鋼的裝焊實(shí)踐，耗用焊接材料和施工工時(shí)可節省成本30%，生產(chǎn)成本大大降低。 （3）利用這個(gè)工藝焊接時(shí)不用劃線(xiàn)，就能保證工字鋼的腹板對準面板的中心線(xiàn)并垂直于面板，滿(mǎn)足設計圖紙的裝配要求，從而提高了生產(chǎn)效率和施工裝配精度，同時(shí)減輕了裝配工的勞動(dòng)強度。

3 加強管理，節能降耗，促進(jìn)資源回收循環(huán)再利用

（1）公司領(lǐng)導帶頭重視節能減排工作，堅持推進(jìn)公司綠色環(huán)保經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)建立節能減排相關(guān)制度，完善公司的節能減排監測體系，明確部門(mén)責任人，確定公司的節能減排監測點(diǎn)，并對節能減排監測點(diǎn)實(shí)施監測，將節能減排真正落到實(shí)處。 （2）對維修原材料進(jìn)行及時(shí)歸整，節約利用，實(shí)現資源回收再利用生產(chǎn)車(chē)間或設備維修現場(chǎng)，所用原材料諸如鏍絲冒、鏍絲桿、焊條……每次維修設備、建造構件后都有所剩余，對于這些剩余的原材料進(jìn)行及時(shí)回收、歸類(lèi)、儲藏，下次再利用，一改往日的隨用隨丟、隨丟隨棄的浪費毛病，養成良好的節儉習慣。 一是公司集中制作了一批垃圾斗，通過(guò)不同顏色區分不同的功能，包括廢鐵斗、電纜斗、其他廢料斗等，并在垃圾斗上做了明顯的文字標識。督促現場(chǎng)施工人員，將不同的廢料裝入不同的垃圾斗，便于資源的回收利用。二是針對原來(lái)工人到倉庫領(lǐng)用電焊材料沒(méi)有限制，浪費現象較為突出。為此，制訂了《電焊材料管理規定》，明確規定了焊工在領(lǐng)取電焊材料時(shí)，必須回收焊條頭或焊絲輪才能領(lǐng)取新的用量，并將其與班組的工作考核掛鉤。該《規定》自實(shí)施以來(lái)取得了明顯的效果，據統計，實(shí)施的當年，焊料的節約率為15%。三是提高邊角料的再利用率。在船體加工過(guò)程中，產(chǎn)生最多邊角余料的應該是數控下料工段。對這些余料進(jìn)行充分的再利用，能達到提高材料利用率、節約能源、減少余料對場(chǎng)地的占用。為此，公司在已有的液壓剪板機的基礎上，專(zhuān)門(mén)添置了兩臺體積小、占地小、操作簡(jiǎn)單，俗稱(chēng)“小蜜蜂”的簡(jiǎn)易火焰數控切割設備，對數控火焰切割機和等離子切割機開(kāi)料后產(chǎn)生的邊角料進(jìn)行再利用，將一些以前在整板上切割的零件如吊耳、三角板、補板、法蘭等零件利用余料用“小蜜蜂”進(jìn)行加工，既節省了大型切割機的加工時(shí)間，又節省了材料，達到了一舉兩得的效果，為企業(yè)創(chuàng )造了效益，同時(shí)也節約了資源。據生產(chǎn)車(chē)間的統計，每月兩臺小“小蜜蜂”可消耗邊角余料30～40噸，連同剪板機加工的余料約60噸，每月處理的余料已接近100噸。

4 控制環(huán)境污染，以“減排”促進(jìn)“節能”，不斷提高社會(huì )效益

作為船舶制造企業(yè)，在生產(chǎn)中客觀(guān)上存在一定的污染物，主要有除銹產(chǎn)生的廢砂、漆皮，噴涂產(chǎn)生的油漆、溶劑殘渣及廢油漆桶，材料切割中產(chǎn)生的廢渣、廢料，發(fā)電機組發(fā)電產(chǎn)生的廢氣等。 （1）建立嚴謹、全面的污染物排放、回收制度和集中處理的場(chǎng)所，同時(shí)落實(shí)節能減排工作責任制，對排放工作進(jìn)行嚴格管理和考核，細化指標，層層考核，獎懲分明，較好地調動(dòng)了各個(gè)部門(mén)控制環(huán)境污染，以減排促進(jìn)節能工作的積極性。 （2）在造船涂裝工藝上，為有效地控制廢氣、廢物、粉塵的排放，減少環(huán)境污染，改善作業(yè)環(huán)境和廠(chǎng)區周邊的生活環(huán)境，公司專(zhuān)門(mén)劃出地面為8560m2建設一座現代化的涂裝車(chē)間。該涂裝車(chē)間除按二噴三涂的要求配置相關(guān)的雙缸雙槍打砂機、噴涂機等生產(chǎn)設備外，還特地配置了丸塵分離機、真空吸砂機、真空吸塵機、廢氣處理裝置等“減排”設備。為減少對環(huán)境的污染及改善噴砂房的空氣質(zhì)量，在設計時(shí)采用噴丸混合磨料，盡量減少粉塵的產(chǎn)生；配備了旋風(fēng)式除塵器及濾筒式除塵器，確保廢氣的排放達到國家的有關(guān)要求。

5 科學(xué)管理，實(shí)現綠色環(huán)保

廠(chǎng)房及土建工程，首選節能型建筑。新建的船體車(chē)間、舾裝車(chē)間、數控車(chē)間和涂裝車(chē)間鋼等建設工程均選擇節能環(huán)保型建筑，在廠(chǎng)房各側面、頂部均勻分布多個(gè)采光帶，大面積安裝復合材料制作的彩鋼瓦，突出自然采光效果，以持續節約照明用電。

6 結語(yǔ)

“節能減排”是一項持久性、戰略性的工作，貴在持之以恒。公司將從全局和戰略高度出發(fā)，嚴格按照國家相關(guān)法律、法規要求，堅持“節能優(yōu)先、效率為本”原則，減少能源、原材料浪費和降低廢氣排放，持續、健康、穩定發(fā)展，全力打造綠色環(huán)保船企，為實(shí)現國家確定的“十二五”節能減排目標而不懈努力！