公路通信
淺析高速公路通信系統方案的研究
論文關(guān)鍵詞：高速公路通信系統方案研究論文摘要：本文以某高速公路通信系統為例，著(zhù)重介紹了高速公路通信分中心的作用，分析了分中心光纖數字傳輸系統的構成及配置方案，詳述管理系統的功能，以及數字程控交換系統的構成及配置方案和交換網(wǎng)絡(luò )同步的構成。 1 概述 高速公路通信系統主要是為高速公路運營(yíng)管理及監控、收費系統實(shí)施提供必要的話(huà)音業(yè)務(wù)及數據、圖像信息傳輸通道，它是保障高速公路安全、高速、暢通、舒適、高效運營(yíng)及實(shí)現現代化交通管理必不可少的手段，起著(zhù)高速公路管理系統中樞神經(jīng)的作用。貴州某高速公路采用符合全省規劃的三級管理體制：省通信中心-本地通信分中心-通信站。高速公路分中心通信系統由光纖數字傳輸系統、數字程控交換系統等構成。 2 光纖數字傳輸系統 光傳輸系統采用SDH光同步傳輸系統與綜合業(yè)務(wù)接入系統相結合的方式。干線(xiàn)SDH設備采用STM-16等級，系統采用1+1保護方式；接入網(wǎng)采用華為FA16內置STM-4等級OSN1500光傳輸設備，用4芯光纖從貴陽(yáng)到該公司公路方向與其通信分中心構成兩纖自愈環(huán)，解決區間通信。在其通信分中心設置華為分插復用設備ADM-2.5G一套，設置
2013-01-18
淺議高速公路通信管道的設計與敷設
前言：隨著(zhù)科技的日新月異，高速公路逐漸成了人們交通扮演著(zhù)舉足輕重的角色，必不可少的一個(gè)重要環(huán)節，而管道則是高速公路必不可少的一個(gè)重要環(huán)節。他不僅是機電三大系統的基礎，更是高速公路通信安全的重要保障。因此，做好管道的設計與敷設對高速公路的建設有著(zhù)非常重要的意義。 關(guān)鍵字：管道、硅芯管、橋架。。。。。。。。。。。 1、 通信管道的材料 主線(xiàn)采用12孔40/33高密度聚乙烯硅芯管，其優(yōu)點(diǎn)有密封性能好，耐化學(xué)腐蝕，工程造價(jià)低且內壁有聚乙烯做永久潤滑劑，吹纜方便。充分符合高速公路道路長(cháng)，沿線(xiàn)設備少的特點(diǎn)。 分支采用鋼塑橫穿管，承壓能力強、耐腐蝕性好，充分符合高速道路橫截面敷設。 2、 管道路由 高速公路通信管道界面面臨普通路面、整體式橋梁段界面、隧道界面三種主要界面，它在設計上應與橋梁、隧道、互通等環(huán)境共同考慮，做到因地制宜的合理設計。 2.1、普通路面 在中央隔離帶中因敷設碎石與土工布，管道必須在其上方，用于保護管道在敷設和吹纜過(guò)程用不易被劃傷而破裂。 2.2、整體式橋梁段 管道自大中小橋或橋式通道中央或邊上過(guò)橋時(shí)，應架設橋架（如圖），并在橋架上敷設玻璃管箱用于固定和保護管道。 2.3、
2012-11-09
試析高速公路通信系統功能淺析與發(fā)展前瞻
論文關(guān)鍵字：高速公路通信系統功能分析前瞻 論文摘要：高速公路通信系統是其整體機電系統的基礎與平臺，是收費和監控系統提供信息傳輸的通道。主要包括光纖數字傳輸系統、程控數字交換系統、緊急電話(huà)系統、數據圖像傳輸系統、光電纜工程和通信電源系統。各系統的功能分析及發(fā)展前瞻由本文可知。 一、光纖傳輸系統光纖傳輸系統在不斷地發(fā)展：由最初的PDH，發(fā)展到現在的SDH(同步數字序列)、WDM(波分多路復用)、DWDM(密集波分多路復用)以及全光網(wǎng)絡(luò )。其中，SDH能自由選擇路由，有統一的網(wǎng)絡(luò )接口，可兼容PDH等現存的數字體系，高速公路一般采用SDH傳輸方式。光纖傳輸系統為高速公路沿線(xiàn)設施(如程控交換機、業(yè)務(wù)電話(huà)之間的話(huà)務(wù)通信，以及監控、收費系統的數據、圖像等非話(huà)業(yè)務(wù))提供傳輸通道。針對高速公路的實(shí)際情況，一般采用具有較高的性能價(jià)格比環(huán)形保護方式，以提高整個(gè)骨干網(wǎng)絡(luò )的可靠性。網(wǎng)時(shí)鐘同步采用主從方式，通過(guò)BITS系統來(lái)分配和確定輸入SDH節點(diǎn)機的同步時(shí)鐘信號。 二、程控數-T-交換系統1、系統構成
2011-12-12
試析高速公路通信系統的應用原理
摘要：本文主要釷對高速公路通信系統的應用原理進(jìn)行闡述。 關(guān)鍵詞：高速公路；通信；原理高速公路機電工程中的通信系統屬于基礎類(lèi)設施，主要為收費、監控系統提供信息(話(huà)音、數據、圖像)傳輸通道，由光纜數字傳輸系統、程控數字交換系統、移動(dòng)通信系統、緊急電話(huà)系統等組成。根據其通信系統在高速公路行業(yè)的應用特點(diǎn)，高速公路通信網(wǎng)主要由長(cháng)途通信干線(xiàn)傳輸網(wǎng)、程控數字交換機、數據傳輸網(wǎng)、圖像傳輸網(wǎng)、移動(dòng)通信網(wǎng)和衛星通信網(wǎng)等部分組成，下面我們重點(diǎn)對其各主要組成部分的使用原理進(jìn)行詳細介紹。 1 收費系統 高速公路收費系統一般采用半自動(dòng)收費方式，即人工判別車(chē)型，車(chē)道入口發(fā)放通行卷，出口驗卷，計算通行費，人工收費，計算機管理，輔以車(chē)輛檢測器校核，閉路電視監視。目前，提倡計算機聯(lián)網(wǎng)收費。遠期，逐步實(shí)現自動(dòng)收費方式。通行卷有采用非接觸式IC卡，也有采用磁卡 。為便于計算機聯(lián)網(wǎng)收費，聯(lián)網(wǎng)收費區域內均應采用同一種 通行卷。 1.1 計算機收費系統 計算機收費系統一般分兩級，即收費中心計算機系統和收費站計算機系統。收費站控制室計算機與該站的收費廣場(chǎng)車(chē)道控制計算機組成該站的局域網(wǎng)。收費中心內的計算機構成中心獨
2011-11-24
淺議PON+PTN技術(shù)在高速公路通信專(zhuān)網(wǎng)中的應用
3）遠端接入系統 遠端接入系統采用無(wú)源光網(wǎng)絡(luò )PON系統設備組成，主要解決高速公路收費站和高速公路沿途的視頻、監控數據等業(yè)務(wù)的傳輸和接入。PON系統由局端設備與多個(gè)用戶(hù)端設備之間通過(guò)無(wú)源的光纜、光分/合路器等組成的光分配網(wǎng)連接?，F在某些廠(chǎng)家可將PON系統的局端設備內置到綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)ONU或者OLT設備內，使遠端接入系統與綜合業(yè)務(wù)接入系統融為一體，并能夠由一個(gè)網(wǎng)絡(luò )管理系統進(jìn)行管理和維護，使得高速公路的通信網(wǎng)絡(luò )系統能夠延伸到外場(chǎng)各個(gè)監控點(diǎn)，大大提高了高速公路監控系統網(wǎng)絡(luò )的安全性和可靠性，并減輕了高速公路監控系統的管理和維護壓力。遠端接入系統組網(wǎng)示意圖如下圖2所示。 高速公路沿線(xiàn)監控數據和收費站監控收費數據采用EPON組網(wǎng)，外場(chǎng)監控攝像機接入前端編碼器，多個(gè)編碼器通過(guò)一根EPON光纖接入到通信設備上，布線(xiàn)方便節省光纖資源。同時(shí)EPON設備可以接入IP報警電話(huà)方便公路報警。還可以傳輸可變信號板和氣象站等外場(chǎng)設備的數據，實(shí)現一個(gè)網(wǎng)絡(luò )全面接入各種外場(chǎng)設備，這樣整體提高了高速公路監控網(wǎng)絡(luò )的安全性。 無(wú)源光網(wǎng)絡(luò )支持話(huà)音業(yè)務(wù)、數據業(yè)務(wù)和視頻業(yè)務(wù)三網(wǎng)合一的接入，提供良好的組播與動(dòng)態(tài)帶寬調度能力，支持
2011-11-18
PON+PTN技術(shù)在高速公路通信專(zhuān)網(wǎng)中的應用研討
3）遠端接入系統 遠端接入系統采用無(wú)源光網(wǎng)絡(luò )PON系統設備組成，主要解決高速公路收費站和高速公路沿途的視頻、監控數據等業(yè)務(wù)的傳輸和接入。PON系統由局端設備與多個(gè)用戶(hù)端設備之間通過(guò)無(wú)源的光纜、光分/合路器等組成的光分配網(wǎng)連接?，F在某些廠(chǎng)家可將PON系統的局端設備內置到綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)ONU或者OLT設備內，使遠端接入系統與綜合業(yè)務(wù)接入系統融為一體，并能夠由一個(gè)網(wǎng)絡(luò )管理系統進(jìn)行管理和維護，使得高速公路的通信網(wǎng)絡(luò )系統能夠延伸到外場(chǎng)各個(gè)監控點(diǎn)，大大提高了高速公路監控系統網(wǎng)絡(luò )的安全性和可靠性，并減輕了高速公路監控系統的管理和維護壓力。遠端接入系統組網(wǎng)示意圖如下圖2所示。 高速公路沿線(xiàn)監控數據和收費站監控收費數據采用EPON組網(wǎng)，外場(chǎng)監控攝像機接入前端編碼器，多個(gè)編碼器通過(guò)一根EPON光纖接入到通信設備上，布線(xiàn)方便節省光纖資源。同時(shí)EPON設備可以接入IP報警電話(huà)方便公路報警。還可以傳輸可變信號板和氣象站等外場(chǎng)設備的數據，實(shí)現一個(gè)網(wǎng)絡(luò )全面接入各種外場(chǎng)設備，這樣整體提高了高速公路監控網(wǎng)絡(luò )的安全性。 無(wú)源光網(wǎng)絡(luò )支持話(huà)音業(yè)務(wù)、數據業(yè)務(wù)和視頻業(yè)務(wù)三網(wǎng)合一的接入，提供良好的組播與動(dòng)態(tài)帶寬調度能力，支持
2011-08-17
關(guān)于淺論高速公路通信系統的應用原理
摘要：本文主要釷對高速公路通信系統的應用原理進(jìn)行闡述。 關(guān)鍵詞：高速公路；通信；原理高速公路機電工程中的通信系統屬于基礎類(lèi)設施，主要為收費、監控系統提供信息(話(huà)音、數據、圖像)傳輸通道，由光纜數字傳輸系統、程控數字交換系統、移動(dòng)通信系統、緊急電話(huà)系統等組成。根據其通信系統在高速公路行業(yè)的應用特點(diǎn)，高速公路通信網(wǎng)主要由長(cháng)途通信干線(xiàn)傳輸網(wǎng)、程控數字交換機、數據傳輸網(wǎng)、圖像傳輸網(wǎng)、移動(dòng)通信網(wǎng)和衛星通信網(wǎng)等部分組成，下面我們重點(diǎn)對其各主要組成部分的使用原理進(jìn)行詳細介紹。 1 收費系統 高速公路收費系統一般采用半自動(dòng)收費方式，即人工判別車(chē)型，車(chē)道入口發(fā)放通行卷，出口驗卷，計算通行費，人工收費，計算機管理，輔以車(chē)輛檢測器校核，閉路電視監視。目前，提倡計算機聯(lián)網(wǎng)收費。遠期，逐步實(shí)現自動(dòng)收費方式。通行卷有采用非接觸式IC卡，也有采用磁卡 。為便于計算機聯(lián)網(wǎng)收費，聯(lián)網(wǎng)收費區域內均應采用同一種 通行卷。 1.1 計算機收費系統 計算機收費系統一般分兩級，即收費中心計算機系統和收費站計算機系統。收費站控制室計算機與該站的收費廣場(chǎng)車(chē)道控制計算機組成該站的局域網(wǎng)。收費中心內的計算機構成中心
2011-07-23
淺談德國高速公路通信信息系統的管理
1998年在亞洲金融危機的沖擊和遭受特大洪澇災害的形勢下，我國政府采取了增加投資、加強基礎設施建設，擴大內需的策略，這既是拉動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)的迫切需求，也是為21世紀增強經(jīng)濟發(fā)展后勁打下基礎。1998-2000年我國公路建設每年完成投資超出2，000億元，2001年投資規模竟達2，900億元，2002年底投資規模已超出3，200億元，我國高速公路總里程已突破2.5萬(wàn)公里，世界排名繼續保持第二，僅次于美國。目前，高速公路發(fā)展迅速，并且以其高速、安全和舒適的特點(diǎn)贏(yíng)得了人們的廣泛贊譽(yù)，而這些特點(diǎn)離不開(kāi)高速公路通信信息系統工程的建設。高速公路通信信息系統是高速公路及交通基礎設施重要的支持系統，是交通信息化發(fā)展、提高管理水平和投資效益的重要手段，是智能交通系統（ITS）必不可少的重要組成部分，它與道路工程一樣，對經(jīng)濟建設起著(zhù)明顯的促進(jìn)作用。本人有機會(huì )參加由部通信中心組織的經(jīng)國家外國專(zhuān)家局審批、交通部引智辦批準的赴德國"高速公路通信信息系統管理"培訓團的培訓學(xué)習和考察，體會(huì )較深，收獲較大，深感應與廣大交通通信信息系統的同仁們共同交流。德國高速公路通信信息管
2006-01-23
論高速公路通信系統的應用原理
論文關(guān)鍵詞：高速公路；通信；原理 論文摘要：本文主要釷對高速公路通信系統的應用原理進(jìn)行闡述。高速公路機電工程中的通信系統屬于基礎類(lèi)設施，主要為收費、監控系統提供信息(話(huà)音、數據、圖像)傳輸通道，由光纜數字傳輸系統、程控數字交換系統、移動(dòng)通信系統、緊急電話(huà)系統等組成。根據其通信系統在高速公路行業(yè)的應用特點(diǎn)，高速公路通信網(wǎng)主要由長(cháng)途通信干線(xiàn)傳輸網(wǎng)、程控數字交換機、數據傳輸網(wǎng)、圖像傳輸網(wǎng)、移動(dòng)通信網(wǎng)和衛星通信網(wǎng)等部分組成，下面我們重點(diǎn)對其各主要組成部分的使用原理進(jìn)行詳細介紹。 1 收費系統 高速公路收費系統一般采用半自動(dòng)收費方式，即人工判別車(chē)型，車(chē)道入口發(fā)放通行卷，出口驗卷，計算通行費，人工收費，計算機管理，輔以車(chē)輛檢測器校核，閉路電視監視。目前，提倡計算機聯(lián)網(wǎng)收費。遠期，逐步實(shí)現自動(dòng)收費方式。通行卷有采用非接觸式IC卡，也有采用磁卡 。為便于計算機聯(lián)網(wǎng)收費，聯(lián)網(wǎng)收費區域內均應采用同一種 通行卷。 1.1 計算機收費系統 計算機收費系統一般分兩級，即收費中心計算機系統和收費站計算機系統。收費站控制室計算機與該站的收費廣場(chǎng)車(chē)道控制計算機組成該站的局域網(wǎng)。收費中心內的計算機
2009-07-16
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