上海公路

投稿網(wǎng)的書(shū)思想前衛深刻而不嘩眾取寵，對人很有啟發(fā)，值得收藏和反復閱讀，書(shū)非常的好，包裝也非常的好，作者的觀(guān)點(diǎn)我也很喜歡，本刊始終堅持為讀者服務(wù)的辦刊理念，懷著(zhù)堅定的社會(huì )責任感，以權威的信息，專(zhuān)業(yè)的服務(wù)，得到業(yè)界權威人士的認可。

審了三個(gè)月才有結果，還是打電話(huà)管用，建議各位在投稿后兩個(gè)月就打電話(huà)或給審稿專(zhuān)家發(fā)郵件，這樣估計兩個(gè)月就能出結果，制得欣慰的是編輯部的老師態(tài)度很好，可以隨時(shí)電話(huà)咨詢(xún)。

雜志的審稿速度還是相當快的，編輯的態(tài)度也很好。每次打電話(huà)去咨詢(xún)都耐心的給我解答。審稿老師給的意見(jiàn)也相當中肯，對文章幫助很大。個(gè)人覺(jué)得只要文章有亮點(diǎn)，應該就很容易被收錄！希望對大家有幫助！

期間有過(guò)幾次小修，外審老師給的意見(jiàn)也挺中肯的，意見(jiàn)也很詳細，修改的非常認真，包括關(guān)鍵詞之類(lèi)的細節。此外，編輯老師也非常好，超級有耐心，大贊。

該雜志的編輯人特別好，回答問(wèn)題特別迅速耐心，工作效率相當高。審稿老師也很和善，提出的意見(jiàn)也非常專(zhuān)業(yè)。個(gè)人感覺(jué)語(yǔ)言、格式、內容仔細改，內容稍有新意感覺(jué)還是挺容易中的。

2月4日投了一篇，2月12號初審+外審，中間有2個(gè)拒審，編輯很負責人催稿很給力，1個(gè)月多一點(diǎn)，3月24日2個(gè)意見(jiàn)回來(lái)，結論是修改后終審。沒(méi)有什么大的意見(jiàn)，修改了下題目和摘要，加了兩句話(huà)，當天就修回，第二天編委會(huì )終審，3月31號終審審回，4月2號打電話(huà)問(wèn)編輯說(shuō)已經(jīng)采用，從前到后都比較順利。審稿流程比較嚴格，相對來(lái)說(shuō)中一篇很難，比較幸運，遇到了好的編輯和專(zhuān)家，希望大家也能中！經(jīng)驗是一定要有自己原創(chuàng )的東西，并且理論分析、仿真對比都要有，內容上要過(guò)關(guān)，另外要邏輯條理清晰，這樣外審專(zhuān)家即使不是你這個(gè)小方向也會(huì )很支持你的！不過(guò)還需要一些運氣成分，比如外審專(zhuān)家、編委都不忙才會(huì )很快審理完畢的，祝大家好運！

審稿速度比較慢，大概三個(gè)月給信息，拒稿。給的審稿意見(jiàn)很直接，達不到期刊發(fā)表水平，對問(wèn)題解釋時(shí)沒(méi)有相關(guān)文獻支持。心得：這次文章準備的很充分，就是再引參考文獻時(shí)感覺(jué)引用本期刊的命中率會(huì )大一些，在字數要求范圍內，我選擇放棄了一些常見(jiàn)問(wèn)題的參考文獻，結果杯具了。

我第二篇論文投的這個(gè)雜志，總體上海公路還是比較滿(mǎn)意，雜志社服務(wù)比較好，審稿比較快，1個(gè)月給結果，審稿結果對格式比較看重，摘要和引言也需要寫(xiě)的好些，這個(gè)雜志聽(tīng)說(shuō)挺不好中的，其他幾個(gè)同學(xué)都被拒了，如果被拒的話(huà)一般一個(gè)月就會(huì )給結果。不錯！

已錄用一篇，第二篇正編輯加工，第三篇最新投稿。有一審稿人拒稿直接拒稿。如果文章的數據較多的話(huà)會(huì )比較容易中。本人第二篇數據較多，兩個(gè)審稿人均沒(méi)有意見(jiàn)，直接建議發(fā)表。編輯部非常負責，回復很快，有問(wèn)必答，態(tài)度和藹。

今共投了三次，第一次莫名的被拒，我申述成功，之后兩篇基本就是直接錄用，第一次審了三個(gè)月，后兩篇都是一個(gè)月，我覺(jué)得該期刊還是可以。期刊審稿速度都是看審稿人，記得我投電子學(xué)報，審了七個(gè)月，最后到編委審批階段，說(shuō)綜合兩個(gè)意見(jiàn)，擇優(yōu)錄取，給拒掉了，然后轉投儀器儀表學(xué)報，一個(gè)多月修改后錄用，提的意見(jiàn)差不多，但是時(shí)間就看運氣了。最好有理論有實(shí)驗有數據，相對比較好中，僅供參考！