成功了也要反思！

來(lái)源:投稿網(wǎng) 時(shí)間:2024-01-06 10:00:08

技術(shù)革新

1.要想像孩提時(shí)期的幻想和行為原型一樣有靈感，而非憑常識性的思維方式和行為。這是本田宗一郎的基本觀(guān)點(diǎn)。不只靠科技，更要涉及到方方面面，要用這種思維去抓住事物的本質(zhì)。這一想法在本田的每一個(gè)人中都有。河島人喜歡這樣做：“不是把很有知識的東西，而是非常識的東西，用來(lái)做非嚴肅而非不嚴肅的思考。沒(méi)有人能想象到我們今天能有這么火的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)。我國的價(jià)值觀(guān)念日益多元化和多樣化。而在這種環(huán)境下，僅從企業(yè)或技術(shù)的角度來(lái)評判其硬件價(jià)值，也無(wú)法為人們所接受。本田ATC和本田CITY的發(fā)展是最好的例子之一?！薄八^常識，是人們普遍的想法。這是一種被本田宗一郎稱(chēng)之為“創(chuàng )造性破壞”的觀(guān)點(diǎn)，也就是要敢于打破常理。

2.所謂尋求新技術(shù)、新理論的工作99%都會(huì )失敗。在失敗和失敗評估中，河島偏好有以下幾點(diǎn)?！皞€(gè)人的努力，必然會(huì )有失敗，不能僅僅認同結果。特別是年輕人，失敗是一件自然而然的事，至少要對失敗給予一點(diǎn)肯定。換言之，“不了解”現象的出現和明確，也可視為一種商業(yè)成果。即使表面上看是失敗的，但為了追求未知和理想的東西，付出了最大的努力，結果就是失敗也不是結果，對商業(yè)來(lái)說(shuō)也是有意義的。和其余1%的成功，本田宗一郎則認為：“失敗的人都會(huì )反思，關(guān)鍵是成功了也要反思?！边@個(gè)問(wèn)題第一眼看上去像是反論者，但成功了，多問(wèn)幾個(gè)理由，多思考為什么在成功中，我們就會(huì )從成功走向更大的成功。忘掉反思吧，再大的成功也要到此為止，這是我從過(guò)去的經(jīng)歷中學(xué)到的一個(gè)信念?！?/p>

3.對自己的技巧不妥協(xié)，吵架要吵架，輸了就輸。關(guān)于這款車(chē)的引擎是采用空氣冷卻還是水冷卻，由于技術(shù)上的分歧，久米(第三代總裁)等年輕技術(shù)人員與本田宗一郎之間存在分歧。因為本田宗一郎是空氣冷卻領(lǐng)域的專(zhuān)家，所以他并不支持這些年輕的專(zhuān)家使用水冷卻技術(shù)。而且一旦涉及到科技領(lǐng)域，本田宗一郎也忘了自己的總裁的身份，將會(huì )和技術(shù)專(zhuān)家們爭辯。由于他本人也是技術(shù)教室的一員。但是不管怎樣，畢竟他是總統，即使本田宗一郎也認為大家是平等的，年輕的技術(shù)人員最終將不得不妥協(xié)。這段時(shí)間藤川武夫對技術(shù)上誰(shuí)好誰(shuí)壞并無(wú)妄加評論，但他卻向本田宗一郎進(jìn)言，“你是選擇做總裁還是技師長(cháng)？”假如你選擇成為一名總裁，請聽(tīng)聽(tīng)一些年輕人試著(zhù)做些什么？,最終結果是，久米等人的水冷技術(shù)得到認可，本田汽車(chē)在選擇水冷卻系統的同時(shí)，也取得了技術(shù)進(jìn)步?？催^(guò)水冷式的優(yōu)點(diǎn)，本田發(fā)出感嘆：“未來(lái)是年輕人的時(shí)代了”，因而決定退役。

社會(huì )責任

1.如果我們僅僅是那種對周邊地區造成麻煩的制造廠(chǎng)商，那么就應該立即停止生產(chǎn)。要超越民族，跨越國界，將“那些別人都能明白的，而這正是日本人才能夠理解的”的界限。這位父親從小就受過(guò)「不為別人制造麻煩」的教育。這一基本思想在管理本田宗一郎的社會(huì )責任方面就可以看出。

在日本鈴鹿建廠(chǎng)期間，本田宗一郎一直奉行一個(gè)方針，即十分重視當地對他們的反應，確定當地居民是否對它們感到滿(mǎn)意。這也適用于海外運作，考慮對象國人民是否接受它們。而在人才招聘方面，本田采取了諸如引進(jìn)本地人才、本地優(yōu)秀人才可以擔任高級職位等措施。與此同時(shí)，在開(kāi)拓國外市場(chǎng)的時(shí)候，要像在國內一樣，在充分了解當地人民感情的基礎上建立自己的海外基地。本田宗一郎并不局限于國內，而是立足國際視野，就是在海外也不忘記關(guān)心周?chē)彽母惺?。這一經(jīng)營(yíng)態(tài)勢，在第二代的河島偏好得以延續。

2.奉獻社會(huì )和獲得信譽(yù)。這就是在這里講誠信，不給別人添麻煩，是一種獻身社會(huì )的思想，在這個(gè)信條上存在于社會(huì )。但是因為企業(yè)是以追求利潤為目的而存在的，忽視這一理念的運營(yíng)者也很多。

本田宗一郎對社會(huì )公害和利益的追求關(guān)系作了如下論述?！皩δ切┲粷M(mǎn)足公共問(wèn)題對策而不能追求利益的企業(yè)應該關(guān)閉?！?/p>

日本三菱汽車(chē)公司在埼玉縣和光工場(chǎng)對周邊居民的不滿(mǎn)或投訴等即斷即決，不作任何辯解。三重縣鈴鹿工場(chǎng)，也是不依賴(lài)市里已經(jīng)挖過(guò)的井為其供水，“必需品自己想辦法”，本田公司自己挖井，自己修路。此外，公司下令內部不得組織職工合作社，并向家屬提議若有不便，應由當地解決，缺什么請到當地采購，做到讓人開(kāi)心。這一理念貫穿了本田產(chǎn)品的生產(chǎn)，“即使一顆螺絲釘不合格，也會(huì )招致人們的指責，認為本田的產(chǎn)品不夠完善。如果由轉包商負責生產(chǎn)，我們公司去檢驗，對他們來(lái)說(shuō)是一種極大的侮辱，但是一定要讓他們了解。要絕對制造120%的自信商品，我們也只能如此?！卑俜种攀诺耐ㄟ^(guò)率可視為極佳的通過(guò)率，但當到達顧客手中后，其余1%的不合格產(chǎn)品卻100%不合格。

至于奉獻社會(huì )的想法，本田宗一郎離開(kāi)自己的工作崗位后愈來(lái)愈強烈。一項舉措是建立本田財團(13億日元)。該聯(lián)盟在全世界舉辦了關(guān)于環(huán)境和城市問(wèn)題的研討會(huì )。另外也向國際安全學(xué)會(huì )、財團法人等財團捐贈基金，以協(xié)助學(xué)術(shù)研究。

正如歐美運營(yíng)商的普遍做法一樣，是一種志愿者精神，通過(guò)企業(yè)儲藏資金，重新回歸社會(huì )。本田宗一郎對公益事業(yè)的熱忱一直延續到晚年，并以實(shí)際行動(dòng)來(lái)表達自己對社會(huì )的關(guān)懷，積極承擔社會(huì )責任。