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      1. 加急見(jiàn)刊

        交通運輸企業(yè)會(huì )計管理問(wèn)題的淺析和研討

        宋金玲  2012-01-04

        摘 要 交通運輸企業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要參與主體隨著(zhù)市場(chǎng)化經(jīng)濟體制的改革,其管理尤其是會(huì )計核算和管理的相關(guān)問(wèn)題引起了交通運輸企業(yè)普遍的關(guān)注。本文從會(huì )計管理的視角和緯度對現代交通運輸企業(yè)的管理進(jìn)行了分析和探討,首先分析了交通運輸企業(yè)的特點(diǎn)及其會(huì )計管理的特征和特殊性,在此基礎上重點(diǎn)分析了交通運輸企業(yè)的會(huì )計處理對象及其要求,最后明確了其會(huì )計管理的基本內容和基本任務(wù)要求。 關(guān)鍵詞 交通運輸 企業(yè) 會(huì )計管理 分析探討 一、交通運輸企業(yè)及其會(huì )計管理的特點(diǎn)概述 交通運輸業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)是憑借交通工具和一定的交通線(xiàn)路、港口及其他中轉站從事人或貨物地理位置轉移的國民經(jīng)濟部門(mén),其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)是其生產(chǎn)過(guò)程只是實(shí)現客體的物理位置轉移,生產(chǎn)與消費同時(shí)進(jìn)行,具有流動(dòng)性分散性的特征等等。交通運輸企業(yè)的行業(yè)特點(diǎn)賦予了其會(huì )計管理過(guò)程新的特征和表象,綜合分析來(lái)看,交通運輸企業(yè)的會(huì )計管理具有成本的特殊性、營(yíng)運收入核算的復雜性和綜合性、會(huì )計核算的側重點(diǎn)偏向運輸工具方面以及存在眾多的業(yè)務(wù)結算內容,這些都構成了交通運輸企業(yè)會(huì )計管理的獨特特征。據調查研究分析顯示,交通運輸企業(yè)的會(huì )計管理水平與其特殊性的相關(guān)系數為0.37,這也是交通運輸企業(yè)加強和提高會(huì )計管理水平的重點(diǎn)和難點(diǎn)。 二、交通運輸企業(yè)會(huì )計管理的作用及其處理對象分析 根據交通運輸企業(yè)及其會(huì )計管理特征的闡述,在分析了管理會(huì )計對于交通運輸企業(yè)的意義的基礎上,接下來(lái)分析交通運輸企業(yè)會(huì )計管理的作用及其處理對象的內容和范疇,以此為交通運輸企業(yè)的會(huì )計管理廓清脈絡(luò )。 會(huì )計管理本身是交通運輸企業(yè)管理系統和管理制度的一個(gè)重要組成部分,在新的經(jīng)濟形勢下加強和改善交通運輸企業(yè)會(huì )計管理的質(zhì)量和水平有助于改善和加強交通運輸企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),有利于各項運輸任務(wù)的順利完成,實(shí)現資金節約、運輸成本降低以及經(jīng)濟效益的提高,從而有利于促進(jìn)交通運輸業(yè)的發(fā)展。調查統計顯示,交通運輸企業(yè)的會(huì )計管理可以帶來(lái)其經(jīng)濟效益平均13.5%的增加幅度,對于交通運輸企業(yè)整體管理水平提高的貢獻率為20.3%。 一般來(lái)說(shuō),交通運輸企業(yè)會(huì )計管理的處理對象是指那些能夠以?xún)r(jià)格機制和貨幣形式表現的經(jīng)濟活動(dòng)。交通運輸企業(yè)為了實(shí)現其基本生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)一般需要購置和擁有一定數量的建筑物、裝卸機械、運輸設備、燃料、房屋等資產(chǎn),這些資產(chǎn)在其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中會(huì )出現各種會(huì )計損益和自然損耗,這就需要以貨幣的形式加以反映其總量的變化和趨勢,并通過(guò)傳統財務(wù)會(huì )計的手段計算成本、費用及收入配比用以表現其資產(chǎn)、負債、所有者權益等財務(wù)指標和財務(wù)結構,從動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩個(gè)方面來(lái)反映交通運輸企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成果。上述這些內容就構成了交通運輸企業(yè)會(huì )計管理的處理對象和內容范疇。 三、交通運輸企業(yè)會(huì )計管理的基本要求和任務(wù)分析 根據會(huì )計管理對于交通運輸企業(yè)作用及其處理對象內容范疇的分析,明確了其會(huì )計管理的基本內容,接下來(lái)就要回答交通運輸企業(yè)會(huì )計管理對于這些問(wèn)題的處理要達到一個(gè)什么樣的目標和要求,對于這個(gè)問(wèn)題的回答有助于交通運輸企業(yè)更好地理解和把握會(huì )計管理的諸多問(wèn)題及其環(huán)節的關(guān)系。具體來(lái)說(shuō),交通運輸企業(yè)的會(huì )計管理需要滿(mǎn)足如下的幾個(gè)基本要求并完成規定的相應任務(wù)。 首先,其會(huì )計管理對于交通企業(yè)各項資產(chǎn)的增加和減少要能做到正確、及時(shí)、完整地記錄和表達,以便為相關(guān)債權債務(wù)的發(fā)生和核算、收入費用及利潤的形成和分配、企業(yè)其他相關(guān)方面的管理提供一個(gè)基本可靠的會(huì )計核算信息,以便提高企業(yè)的發(fā)展戰略決策及其他相關(guān)業(yè)務(wù)決策的水平和質(zhì)量。調查顯示,交通運輸企業(yè)的各項決策的科學(xué)性和實(shí)施效果與會(huì )計管理信息的相關(guān)系數為0.47,呈現出較高的正相關(guān)性;其次,交通運輸企業(yè)的會(huì )計管理不但要實(shí)現對于過(guò)去及現在情況的真實(shí)反映,而且還要增強對于將來(lái)相關(guān)業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢的預測能力和預見(jiàn)能力。在對生產(chǎn)過(guò)程中的活勞動(dòng)及物化勞動(dòng)消耗進(jìn)行全面核算和監督、嚴格控制各項支出的同時(shí),要對未來(lái)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和發(fā)展趨勢方向作出科學(xué)的預測并參與到企業(yè)決策層面上來(lái),通過(guò)成本核算和盈虧分析來(lái)尋找相關(guān)問(wèn)題的解決方案和對策以便對實(shí)際業(yè)務(wù)問(wèn)題進(jìn)行追蹤;再次,交通運輸企業(yè)的會(huì )計管理是一項政策性很強的工作,因此在如實(shí)地反映其經(jīng)濟活動(dòng)效果和水平的同時(shí),要依據國家相關(guān)方針、政策及法律法規制度等,對企業(yè)的各項經(jīng)濟活動(dòng)的合理性合法性及有效性進(jìn)行會(huì )計的監督和審計,特別是涉及到交通運輸企業(yè)領(lǐng)導人責任履行情況的考核,更需要做到客觀(guān)性和公平性,為此要求交通運輸企業(yè)會(huì )計管理相關(guān)從業(yè)人員要具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)。 四、總結 交通運輸企業(yè)的會(huì )計管理與一般工業(yè)企業(yè)的會(huì )計管理有著(zhù)截然不同的區別和特征,新的形勢下加強和提高交通運輸企業(yè)的會(huì )計管理已經(jīng)成為影響和制約交通運輸企業(yè)市場(chǎng)競爭能力和經(jīng)濟效益提高的關(guān)鍵問(wèn)題。本文在明確交通運輸企業(yè)及其會(huì )計管理特點(diǎn)的基礎上,分析了交通運輸企業(yè)的會(huì )計處理對象內涵及其范疇,最后具體分析了其會(huì )計管理的基本內容以及每一階段的任務(wù)要求。

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