2013年8月大學(xué)生交通工程實(shí)習報告
佚名 2013-08-11
一、 實(shí)習目的
為了增強社會(huì )實(shí)踐能力,靈活運用所學(xué)施工和路基路面工程的理論知識,按照教學(xué)大綱的要求,將所學(xué)知識理論聯(lián)系實(shí)際,培養社會(huì )交際能力忽然社會(huì )事務(wù)能力,而不只拘泥于校園生活,為畢業(yè)后邁出校門(mén)踏入社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。
二、實(shí)習時(shí)間
三、實(shí)習內容
1) 施工工藝
施工準備—→放樣(驗收路基)—→拌和(配合比設計、審批、調機)—→運輸—→攤鋪—→碾壓—→檢驗—→養生。
(2) 施工準備
a、材料準備:按技術(shù)規范標準要求進(jìn)料。
b、機械準備:
瀝青混凝土路面施工
前期準備
1瀝青面層施工前要對基層進(jìn)行一次認真的檢驗,特別是要重點(diǎn)檢查:標高是否符合要求;表面有無(wú)松散(局部小面積松散要徹底挖除,用瀝青砼補充夯實(shí),出現大面積松散要徹底返工處理);平整度是否滿(mǎn)足要求,不達標段應進(jìn)行處理。以上檢驗要有檢驗報告單及處理措施和最終質(zhì)量報告單。
2試驗路段
1施工前要首先完成試驗段(200m),用以確定以下內容:
①確定合理的機械、機械數量及組合方式;
②確定拌和機的上料速度、拌和數量、拌和溫度等操作工藝;
③確定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數等;
④確定松鋪系數、接縫方法等;
⑤驗證瀝青混合料配比;
⑥全面檢查材料及施工質(zhì)量;
⑦確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò )及指揮方式;
⑧首先有計劃,然后完成總結上報審批。
⑤試驗的目的是用以證實(shí)混合料的穩定性以及拌和、攤鋪、壓實(shí)設備的效率、施工方法和施工組織的適應性。確定瀝青混凝土的壓實(shí)標準密度。要對混合料的松鋪厚度、壓路機碾壓次序、碾壓速度和遍數設專(zhuān)崗檢查,總結出經(jīng)驗。
2攤鋪及壓實(shí)設備
a、用2臺攤鋪機一次性整幅攤鋪。攤鋪機應具有自動(dòng)找平功能,具有振搗夯擊功能,且精度要高,能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時(shí)可以自動(dòng)加熱,能按照規定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車(chē)道寬度內攤鋪。
b、攤鋪混合料時(shí),攤鋪機前進(jìn)速度應與供料速度協(xié)調,底面層和表面層的攤鋪速度分別按1.7m/min、2.5m/min控制。
c、攤鋪機應配備整平板自控裝置,其一側或雙側裝有傳感器,可通過(guò)基準線(xiàn)和基準點(diǎn)控制標高和平整度,使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應由參考線(xiàn)或滑撬式基準板操作。
d、橫坡控制器應能讓整平板保持理想的坡度,精度在±0.1%范圍內。
e、壓實(shí)設備應配有震動(dòng)壓路機2臺、膠輪壓路機2臺,能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。
f、底面層攤鋪機應用“走鋼絲”參考線(xiàn)的方式控制標高,底、表面層攤鋪機應用浮動(dòng)基準梁(滑撬)的方式控制厚度。
2施工方案
我公司瀝青砼為商品瀝青砼。
1混合料的運輸
a.連續攤鋪過(guò)程中,運料車(chē)在攤鋪機前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機。卸料過(guò)程中運料車(chē)應掛空檔,靠攤鋪推動(dòng)前進(jìn)。
b.已經(jīng)離析或結成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車(chē)輛卸料時(shí)留于車(chē)上的混合料,以及低于規定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應廢棄,不得用于本工程。
c.除非運來(lái)的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí),或者在鋪筑現場(chǎng)備有足夠的可靠的照明設施,白天或當班不能完成壓實(shí)的混合料不得運往現場(chǎng),否則,多余的混合料不得用于本工程。
2混合料的攤鋪
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