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長(cháng)沙大學(xué)學(xué)報雜志投稿須知:
1、長(cháng)沙大學(xué)學(xué)報來(lái)稿若有基金項目或其他資金資助項目，請詳細列出基金或其他資金項目類(lèi)型、名稱(chēng)及編號，每篇來(lái)稿的基金項目或其他資金資助項目原則上不超過(guò)3個(gè)。
2、長(cháng)沙大學(xué)學(xué)報來(lái)稿一律以附件形式通過(guò)電子郵件發(fā)送到學(xué)報郵箱。請按題目、作者姓名、工作單位、摘要及關(guān)鍵詞、基金項目、正文的順序書(shū)寫(xiě)。注釋請夾在文內（加圓括號），參考文獻置于正文末尾，并按學(xué)報格式注標。
3、請在論文末尾注明您的出生年、性別、民族、籍貫、職稱(chēng)、學(xué)位、研究方向。如您的論文是基金項目，請您注明基金項目的名稱(chēng)和項目的編號。請按照《中國圖書(shū)館圖書(shū)分類(lèi)法》（第4版）標引您的論文分類(lèi)號。
4、注明您的工作單位、詳細通訊地址及郵政編碼、電話(huà)，信箱，以便聯(lián)系。
5、凡向長(cháng)沙大學(xué)學(xué)報投稿的作者，應允許編者對原文進(jìn)行必要的刪、改。
長(cháng)沙大學(xué)學(xué)報雜志簡(jiǎn)介
《長(cháng)沙大學(xué)學(xué)報》經(jīng)新聞出版總署批準，自1987年創(chuàng )刊，國內刊號為43-1276/G4，本刊積極探索、勇于創(chuàng )新，欄目設置及內容節奏經(jīng)過(guò)編排與改進(jìn)，受到越來(lái)越多的讀者喜愛(ài)。
《長(cháng)沙大學(xué)學(xué)報》嚴格遵循正確的辦刊宗旨和方向，積極探索學(xué)術(shù)期刊的辦刊規律，始終把社會(huì )效益放在首位，突顯學(xué)報的學(xué)術(shù)性、科學(xué)性、創(chuàng )新性。
長(cháng)沙大學(xué)學(xué)報統計分析
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價(jià)當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專(zhuān)業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內刊載的
平均引文數：在給定的時(shí)間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
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長(cháng)沙大學(xué)學(xué)報參考文獻
市政交叉道路下穿地道的設計與分析
市政交叉道路的下穿地道作為地下構筑物，其設計涉及專(zhuān)業(yè)眾多，是一個(gè)系統性工程．以石子鋪路下穿星沙聯(lián)絡(luò )線(xiàn)車(chē)行地道為例，通過(guò)對方案設計、施工圖設計等階段的成果進(jìn)行總結，重點(diǎn)剖析下穿地道設計中的結構擬定、理論計算、配筋和防排水、基坑圍護等關(guān)鍵性技術(shù)要點(diǎn)及措施，為今后市政工程類(lèi)似設計提供借鑒與參考．
P．C．變截面連續箱梁設計要點(diǎn)分析
介紹了某大橋上部主梁結構設計思路，結合以往工程病害成因，從源頭控制設計，系統地闡述P．C．變截面連續箱梁在設計過(guò)程中一些控制要點(diǎn)及注意事項．并通過(guò)有限元計算數據分析，對該類(lèi)型橋梁上部結構尺寸擬定、鋼筋（鋼束）配置及計算結果控制等進(jìn)行歸納和總結，為今后類(lèi)似橋梁結構設計提供借鑒．
動(dòng)靜載作用下隧道及周?chē)鷰r土體響應分析
隧道在動(dòng)靜栽作用下的響應結果對于分析隧道穩定性具有重要意義．以云湖2號公路隧道為研究對象，利用FLAC3D數值模擬軟件對其進(jìn)行分析．研究表明：靜載作用下拱頂及水平監測點(diǎn)收斂位移與現場(chǎng)監測位移基本一致，驗證了計算模型的可靠性；動(dòng)載作用下拱底隆起位移增大至90．12mm，相對于靜載時(shí)增大64．27mm，拱頂沉降位移由靜載時(shí)的25．12mm減小至5...
海底隧道火災車(chē)輛疏散優(yōu)化模型研究
為了提高海底隧道事故車(chē)輛疏散效率，降低疏散過(guò)程人員遭受CO傷害，針對海底隧道路網(wǎng)結構特點(diǎn)和應用需求，建立多約束條件下的動(dòng)態(tài)交通流車(chē)輛疏散模型，并基于改進(jìn)蟻群算法設計了模型算法實(shí)現對模型的求解．翔安海底隧道火災事故車(chē)輛動(dòng)態(tài)交通流疏散的模擬仿真結果表明：車(chē)輛在實(shí)現時(shí)間最短目標的同時(shí)，動(dòng)態(tài)分配交通流，充分利用6個(gè)應急出口，確...
一類(lèi)項鏈圖在Klein瓶上的嵌入
圖在不同虧格曲面上的嵌入往往有相關(guān)關(guān)系，因此，分析一些圖類(lèi)在小虧格曲面上的嵌入是一項有意義的工作．利用劉彥佩教授提出的嵌入的聯(lián)樹(shù)模型研究了一類(lèi)圖在Klein瓶上的嵌入特征，并且得到了具體的嵌入個(gè)數．
更多文獻
熱點(diǎn)詞
u型槽及框架地基承載力抗浮措施防排水設計基坑圍裂縫橫截面設計預應力管道布置結構計隧道工程數值模擬動(dòng)靜載響應分海底隧道火災車(chē)輛疏散動(dòng)態(tài)交通流優(yōu)化模型蟻群算曲面虧格嵌入聯(lián)
熱門(mén)評論
宣*** :
審稿速度很快，一個(gè)月內就有結果了，而且投遞的時(shí)候是放假，審稿周期也沒(méi)有延長(cháng)，稿件投遞之后會(huì )回復稿件編號，審稿意見(jiàn)也比較中肯，稿件修改之后編輯處理很快，短期內就會(huì )有錄用通知~~~~
寧*** :
長(cháng)沙大學(xué)學(xué)報雜志的審稿周期還是相對較短的。編輯很友善，沒(méi)有歧視或偏見(jiàn)，處理稿子速度快，如果對其意見(jiàn)有異議的，可以闡明原因?？傮w來(lái)說(shuō)，只要針對所有審稿人的每一個(gè)意見(jiàn)細心地回復，態(tài)度好一點(diǎn)，基本都沒(méi)問(wèn)題的。祝大家好運
上官*** :
很不錯的一本書(shū)，很有幫助，精美精美，內容豐富多彩。很好,發(fā)貨很快!服務(wù)周到，我很滿(mǎn)意，很喜歡，按時(shí)寄來(lái)。本人很喜歡，棒棒噠。以后還會(huì )在投稿網(wǎng)訂購。非常好，強烈推薦。
公祖*** :
審稿速度挺快，修改后錄用，就是版面費貴點(diǎn)，我總共5頁(yè)，十幾張圖片加收了我270塊，差不多460一頁(yè)。
公*** :
同班同學(xué)投的一篇，一星期左右交審稿費，2周左右返修，修回又2周直接錄用，我的是一星期左右交審稿費，2周左右返修，修回40天再次返修，第二天提交直接錄用，總體來(lái)說(shuō)還挺快的，很不錯 ！贊一個(gè)！
吳*** :
總體來(lái)說(shuō)審稿效率比較高，審稿人比較認真負責，審稿意見(jiàn)也比較專(zhuān)業(yè)。編輯老師耐心的幫我反復審閱。在多次討論修改下，終于被雜志收錄。非常感謝??！
貫丘*** :
審稿速度很快，10月23日投稿，12月19日錄用，期間修改了兩次，提的修改意見(jiàn)很中肯，編輯部老師的態(tài)度也特別好。對英文摘要要求較高，300字以上或者15句以上。按照 編輯 部的要求排版，共8頁(yè)，感覺(jué)不貴?？傮w感覺(jué)該雜志很不錯！
邴*** :
由于您的文章與我刊欄目設置不相符，審稿未通過(guò)。感謝您的來(lái)稿，歡迎下次投稿。 第二天就給回復了，挺好的，不等時(shí)間。
公冶*** :
投稿完 大概一周就知道初審結果 大概1個(gè)月我知道了復審結果 修改之后又過(guò)了2個(gè)月通知我再進(jìn)行修改 又過(guò)了2個(gè)月見(jiàn)刊 巨慢
諸葛*** :
物流很快，書(shū)的質(zhì)量也很好，內容剛開(kāi)始看，里面的學(xué)術(shù)研究觀(guān)點(diǎn)理論確實(shí)有吸引到我，現在我已經(jīng)不光是因為推薦而看了，而是真的被里面的內容所吸引了，沒(méi)想到投稿網(wǎng)還有這樣的好文章，希望一直保持以后還會(huì )再來(lái).
常見(jiàn)問(wèn)題
| Q:論文發(fā)表的時(shí)候可以一稿多投嗎？ |
| A:一稿多投的行為是典型的學(xué)術(shù)不端的行為，是國內外學(xué)術(shù)界都明令禁止的行為，原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問(wèn)題，如果作者的文章已經(jīng)被某個(gè)雜志社錄用，或者同時(shí)被兩家雜志社錄用，就會(huì )涉及到版權糾紛，作為雜志社都會(huì )保護本社的合法權益，到這時(shí)作者就會(huì )比較麻煩，吃官司都是小事兒了，被打入黑名單降級降職影響可就太大了。 |
| Q:職稱(chēng)論文發(fā)表對時(shí)間有限制嗎？ |
| A:職稱(chēng)論文發(fā)表并沒(méi)有明確規定截止時(shí)間，需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發(fā)表時(shí)間，一般職稱(chēng)評審，各地區都會(huì )明確規定申報材料的最后期限和截止日期，我們結合這個(gè)日期來(lái)考慮何時(shí)發(fā)表文章就可以，大部分地區職稱(chēng)評審都集中在每年的8-10月之間，有的地區要求7月中旬開(kāi)始交材料，最晚8月底之前，有的則是要求8月中旬交，還有部分地區要求截止時(shí)間為申報時(shí)間上年的12月31日，所以，各個(gè)地區的具體要求并不同，申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經(jīng)見(jiàn)刊并且被相應的數據庫檢索即可。 |
| Q:網(wǎng)上發(fā)表論文如何防騙？可靠網(wǎng)站與可疑網(wǎng)站如何區分？ |
| A:由于發(fā)表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應，再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網(wǎng)站發(fā)表表論文確實(shí)能解決以上問(wèn)題。賣(mài)方市場(chǎng)的出現加之發(fā)表論文的剛性需求，就導致出現先付款后發(fā)表的現狀。論文發(fā)表網(wǎng)站正規與否是通過(guò)網(wǎng)站從始至終所提供服務(wù)體現出來(lái)的，任何交易只要存在時(shí)間差都會(huì )有風(fēng)險，但這個(gè)風(fēng)險是可以通過(guò)您的智慧來(lái)避免的。因為不是所有論文網(wǎng)站都是騙子，你要做的就是過(guò)濾掉沒(méi)保障的網(wǎng)站，選擇可靠的論文發(fā)表網(wǎng)站! |
| Q:一般期刊需要提前多久準備？ |
| A:省級、國家級期刊建議至少提前6個(gè)月準備。一般來(lái)講，雜志社為了確保每期雜志正常出刊，都會(huì )提前將當期之后1-3個(gè)月的稿件提前安排好，而一些創(chuàng )刊較早，認可度更高的熱門(mén)期刊，來(lái)稿量較大，發(fā)表周期可能就會(huì )更久。提前準備，意味著(zhù)雜志的可選擇性更多。 |
| Q:核心期刊需要提前多久準備？ |
| A:核心期刊建議至少提前12個(gè)月準備，核心期刊正常的審稿周期為1-3個(gè)月，且審核嚴格，退稿、返修幾率更大，這意味著(zhù)在流程上耗費的時(shí)間更久，且核心期刊版面有限，投稿競爭更加激烈，即使被錄用，排刊也比普通期刊晚很多，因此需要更早準備。 |
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