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      1. 加急見(jiàn)刊
        廣西交通科技封面

        廣西交通科技詳細信息



        廣西交通科技

        國家級

        Guangxi Communication Science and Technology


        廣西交通科技雜志簡(jiǎn)介

        《廣西交通科技》自1976年創(chuàng )刊,國內刊號為45-1119/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng )新,欄目設置及內容節奏經(jīng)過(guò)編排與改進(jìn),受到越來(lái)越多的讀者喜愛(ài)。

        《廣西交通科技》始終堅持以科技為支撐,以科學(xué)的態(tài)度,反映和宣傳交通行業(yè)的建設成果以及新技術(shù)、新經(jīng)驗。

        《廣西交通科技》雜志現已???,具體復刊時(shí)間以雜志社消息為準。

        說(shuō)明:該雜志未出現在近期新聞出版總署目錄內,本站僅做歷史信息展示,不提供任何服務(wù)。

        廣西交通科技統計分析

        影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價(jià)當年每篇論文被引用的平均次數

        被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度

        他引率:期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專(zhuān)業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度

        引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內刊載的

        平均引文數:在給定的時(shí)間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低

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        熱門(mén)評論


        魚(yú)*** :

        1月24號投稿,2月21號發(fā)郵件表示初步錄用,按照錄用通知單進(jìn)行修改。修改用時(shí)一周,提交后3天通知錄用。投稿系統很方便,審稿速度很快,要求文章有創(chuàng )新點(diǎn)。然后就是根據專(zhuān)家意見(jiàn)認真修改,當代音樂(lè )雜志的編輯很好,中間多次打電話(huà)問(wèn)相關(guān)事情,都很耐心,熱情解答。

        2022-01-09 09:00:32

        公堅*** :

        這是我第一次投稿,審稿很快,不到20天就收到回復。也是聯(lián)系了編輯老師,態(tài)度挺好的,解答也很耐心,立刻就給了用稿通知,總之整體感覺(jué)不錯。

        2022-01-07 14:42:47

        馮*** :

        廣西交通科技處理速度還是比較快的,審稿專(zhuān)家提的意見(jiàn)比較中肯,的確是自己的文章存在不足。編輯部的人很好,若兩個(gè)月后還沒(méi)有任何意見(jiàn),發(fā)郵件催一下,編輯會(huì )給予相應回復。

        2021-09-22 14:05:44

        濮陽(yáng)*** :

        同學(xué)幫我投出去一個(gè)月多一點(diǎn),就收到錄用函了。審稿人提了幾個(gè)小意見(jiàn),稍微改一下??磥?lái)文章只要有創(chuàng )新,內容豐富,一般很容易中,總體感覺(jué)非常不錯。贊!

        2021-08-09 08:29:15

        宗*** :

        從審稿到錄用6個(gè)月左右。由于很多細節問(wèn)題先后修改了3次。廣西交通科技非常認真,講究細節。編輯會(huì )幫助修改終稿,英文摘要都會(huì )改,很多小細節帶著(zhù)放大鏡都難找出來(lái),竟然也被標記出來(lái)了。真的是太仔細,編輯太負責了。

        2021-03-24 12:31:50

        滕*** :

        多讀書(shū),增加一點(diǎn)書(shū)卷氣,保持心靜如水、人淡如菊的心境。書(shū)是獲取知識的渠道,提高人素質(zhì)的有效途徑,也是涵養靜氣的搖籃。讀書(shū)妙處無(wú)窮,書(shū)香熏染人生。

        2021-01-05 12:18:34

        赫連*** :

        10月5號投稿,審稿還是很快的,11月3號收到通知修改,幾乎都是文獻、格式方面的意見(jiàn),11月6號提交修改稿,11月7號收到錄用通知,就是很貴啊,太貴了!

        2019-12-25 02:54:27

        宇文*** :

        投稿了一個(gè)多月,終于錄用了。找了三個(gè)專(zhuān)家,兩個(gè)拒審,一個(gè)同意錄用,不知道是不是我寫(xiě)的論文研究范圍有點(diǎn)偏。編輯較為負責,效率較高,有一定價(jià)值的論文建議投廣西交通科技!

        2019-09-03 09:56:36

        富*** :

        廣西交通科技質(zhì)量挺好的,主要是內容精簡(jiǎn)而不乏內容,簡(jiǎn)潔明了容易理解,有一天我導師看見(jiàn)了,也叫我幫他買(mǎi)一本,科研用書(shū),值得研究生們學(xué)習下。

        2019-07-06 00:01:33

        龐*** :

        已投被拒,5天被拒,不耽誤時(shí)間,編輯回信直接建議轉投期刊,速度很快,速度改換下一篇

        2019-01-05 04:01:09

        常見(jiàn)問(wèn)題

        Q:論文發(fā)表的時(shí)候可以一稿多投嗎?
        A:一稿多投的行為是典型的學(xué)術(shù)不端的行為,是國內外學(xué)術(shù)界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問(wèn)題,如果作者的文章已經(jīng)被某個(gè)雜志社錄用,或者同時(shí)被兩家雜志社錄用,就會(huì )涉及到版權糾紛,作為雜志社都會(huì )保護本社的合法權益,到這時(shí)作者就會(huì )比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級降職影響可就太大了。
        Q:職稱(chēng)論文發(fā)表對時(shí)間有限制嗎?
        A:職稱(chēng)論文發(fā)表并沒(méi)有明確規定截止時(shí)間,需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發(fā)表時(shí)間,一般職稱(chēng)評審,各地區都會(huì )明確規定申報材料的最后期限和截止日期,我們結合這個(gè)日期來(lái)考慮何時(shí)發(fā)表文章就可以,大部分地區職稱(chēng)評審都集中在每年的8-10月之間,有的地區要求7月中旬開(kāi)始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區要求截止時(shí)間為申報時(shí)間上年的12月31日,所以,各個(gè)地區的具體要求并不同,申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經(jīng)見(jiàn)刊并且被相應的數據庫檢索即可。
        Q:網(wǎng)上發(fā)表論文如何防騙?可靠網(wǎng)站與可疑網(wǎng)站如何區分?
        A:由于發(fā)表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應,再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網(wǎng)站發(fā)表表論文確實(shí)能解決以上問(wèn)題。賣(mài)方市場(chǎng)的出現加之發(fā)表論文的剛性需求,就導致出現先付款后發(fā)表的現狀。論文發(fā)表網(wǎng)站正規與否是通過(guò)網(wǎng)站從始至終所提供服務(wù)體現出來(lái)的,任何交易只要存在時(shí)間差都會(huì )有風(fēng)險,但這個(gè)風(fēng)險是可以通過(guò)您的智慧來(lái)避免的。因為不是所有論文網(wǎng)站都是騙子,你要做的就是過(guò)濾掉沒(méi)保障的網(wǎng)站,選擇可靠的論文發(fā)表網(wǎng)站!
        Q:一般期刊需要提前多久準備?
        A:省級、國家級期刊建議至少提前6個(gè)月準備。一般來(lái)講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會(huì )提前將當期之后1-3個(gè)月的稿件提前安排好,而一些創(chuàng )刊較早,認可度更高的熱門(mén)期刊,來(lái)稿量較大,發(fā)表周期可能就會(huì )更久。提前準備,意味著(zhù)雜志的可選擇性更多。
        Q:核心期刊需要提前多久準備?
        A:核心期刊建議至少提前12個(gè)月準備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個(gè)月,且審核嚴格,退稿、返修幾率更大,這意味著(zhù)在流程上耗費的時(shí)間更久,且核心期刊版面有限,投稿競爭更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準備。
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