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航空科學(xué)技術(shù)
Aeronautical Science & Technology
航空科學(xué)技術(shù)投稿要求
航空科學(xué)技術(shù)雜志投稿須知:
1、《航空科學(xué)技術(shù)》來(lái)稿要求論點(diǎn)明確、數據可靠、邏輯嚴密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡(jiǎn)介(包括姓名、性別、職稱(chēng)、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁(yè)地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助,沒(méi)有的不注明。。
2、《航空科學(xué)技術(shù)》論文摘要盡量寫(xiě)成報道性文摘,包括目的、方法、結果、結論4方面內容(100字左右),應具有獨立性與自含性,關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞(3~5個(gè))。
3、《航空科學(xué)技術(shù)》文稿篇幅(含圖表)一般不超過(guò)5000字,一個(gè)版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫(xiě),正、斜體,黑、白體,上下角標應區別明顯。。
4、文中的圖、表應有自明性。圖片不超過(guò)2幅,圖像要清晰,層次要分明。。
5、來(lái)稿若有基金項目或其他資金資助項目,請詳細列出基金或其他資金項目類(lèi)型、名稱(chēng)及編號,每篇來(lái)稿的基金項目或其他資金資助項目原則上不超過(guò)3個(gè)。
航空科學(xué)技術(shù)雜志簡(jiǎn)介
《航空科學(xué)技術(shù)》經(jīng)新聞出版總署批準,自1989年創(chuàng )刊,國內刊號為11-3089/V,本刊積極探索、勇于創(chuàng )新,欄目設置及內容節奏經(jīng)過(guò)編排與改進(jìn),受到越來(lái)越多的讀者喜愛(ài)。
《航空科學(xué)技術(shù)》以國家發(fā)展航空事業(yè)的目標和航空工業(yè)發(fā)展計劃為導向,宣傳、貫徹黨和國家發(fā)展航空科技的方針、政策,綜合報道國內外航空關(guān)鍵技術(shù)、航空領(lǐng)域各學(xué)科發(fā)展動(dòng)態(tài)、企業(yè)先進(jìn)生產(chǎn)方法及經(jīng)驗、企業(yè)科技進(jìn)步企業(yè)發(fā)展戰略和重大科技成果等。
航空科學(xué)技術(shù)統計分析
影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價(jià)當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
他引率:期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專(zhuān)業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內刊載的
平均引文數:在給定的時(shí)間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
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熱門(mén)評論
從投稿到錄用正好三個(gè)月,效率很高。個(gè)人感覺(jué)原創(chuàng )的idea和低重復率加上部級基金,錄用機會(huì )還是蠻高的。審稿人意見(jiàn)切實(shí)中肯,不像有人說(shuō)的敷衍了事,編輯服務(wù)態(tài)度也很好。
編輯速度非???,航空科學(xué)技術(shù)雜志的審稿速度也非???,投了兩次了,第一次二十來(lái)天被拒,第二次十幾天被拒。不過(guò)第二次建議修改后重投,正在進(jìn)行中,反正感覺(jué)編輯效率很高。這個(gè)雜志的網(wǎng)站有時(shí)候主頁(yè)打不開(kāi),但是投稿頁(yè)面一直能打開(kāi)。
研究生階段投了一篇,2個(gè)月后被拒;工作后又投了一篇,感覺(jué)質(zhì)量應該比上一篇好,2個(gè)半月后被錄用。
投稿了一個(gè)多月,錄用了。找了三個(gè)專(zhuān)家,一個(gè)拒審,一個(gè)同意錄用,不知道是不是我寫(xiě)的論文研究范圍有點(diǎn)偏。審稿速度快,就這點(diǎn)就比其它好多期刊強多了!
剛剛投一篇,很快被拒??磥?lái)自己的寫(xiě)的文章真的不咋地呀,想要錄用還是要認真面對。
6月05號投稿 中間一直沒(méi)有消息,郵件詢(xún)問(wèn)也只是自動(dòng)回復。8月22號回復郵件說(shuō)直接錄用,沒(méi)有審稿意見(jiàn),直接錄用,交錢(qián)。
在航空科學(xué)技術(shù)雜志投了兩篇,都錄用了,審稿也就一個(gè)多點(diǎn)月,就是見(jiàn)刊慢,排隊時(shí)間比較長(cháng),郁悶!時(shí)間有的可以投,僅供參考,總體來(lái)講各方面還是不錯的,不錯的期刊!
航空科學(xué)技術(shù)雜志愛(ài)不釋手,喧囂浮躁的環(huán)境里,有一本好雜志在手,像是找到了知己,人生如此,夫復何求?非言語(yǔ)能表達之萬(wàn)一!很值得購買(mǎi)的雜志
總體感覺(jué)期刊的處理速度很快的,沒(méi)想到在新之際能收到好消息,編輯對這個(gè)方向還是研究的比較透徹。審稿人也很好,幫著(zhù)改了好幾處錯誤。修改后確實(shí)讓文章潤色了不少。希望這個(gè)期刊越來(lái)越好。
同時(shí)投了兩篇,將近一個(gè)月,兩篇審稿意見(jiàn)都直接錄用。第二篇審稿結束,編輯以為我新投的稿件,直接拒稿。溝通后是編輯看錯了,然后錄用。編輯態(tài)度還是很好的。建議以后再也不要同時(shí)投兩篇,并且有問(wèn)題還是要及時(shí)溝通。
常見(jiàn)問(wèn)題
Q:論文發(fā)表的時(shí)候可以一稿多投嗎? |
A:一稿多投的行為是典型的學(xué)術(shù)不端的行為,是國內外學(xué)術(shù)界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問(wèn)題,如果作者的文章已經(jīng)被某個(gè)雜志社錄用,或者同時(shí)被兩家雜志社錄用,就會(huì )涉及到版權糾紛,作為雜志社都會(huì )保護本社的合法權益,到這時(shí)作者就會(huì )比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級降職影響可就太大了。 |
Q:職稱(chēng)論文發(fā)表對時(shí)間有限制嗎? |
A:職稱(chēng)論文發(fā)表并沒(méi)有明確規定截止時(shí)間,需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發(fā)表時(shí)間,一般職稱(chēng)評審,各地區都會(huì )明確規定申報材料的最后期限和截止日期,我們結合這個(gè)日期來(lái)考慮何時(shí)發(fā)表文章就可以,大部分地區職稱(chēng)評審都集中在每年的8-10月之間,有的地區要求7月中旬開(kāi)始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區要求截止時(shí)間為申報時(shí)間上年的12月31日,所以,各個(gè)地區的具體要求并不同,申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經(jīng)見(jiàn)刊并且被相應的數據庫檢索即可。 |
Q:網(wǎng)上發(fā)表論文如何防騙?可靠網(wǎng)站與可疑網(wǎng)站如何區分? |
A:由于發(fā)表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應,再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網(wǎng)站發(fā)表表論文確實(shí)能解決以上問(wèn)題。賣(mài)方市場(chǎng)的出現加之發(fā)表論文的剛性需求,就導致出現先付款后發(fā)表的現狀。論文發(fā)表網(wǎng)站正規與否是通過(guò)網(wǎng)站從始至終所提供服務(wù)體現出來(lái)的,任何交易只要存在時(shí)間差都會(huì )有風(fēng)險,但這個(gè)風(fēng)險是可以通過(guò)您的智慧來(lái)避免的。因為不是所有論文網(wǎng)站都是騙子,你要做的就是過(guò)濾掉沒(méi)保障的網(wǎng)站,選擇可靠的論文發(fā)表網(wǎng)站! |
Q:一般期刊需要提前多久準備? |
A:省級、國家級期刊建議至少提前6個(gè)月準備。一般來(lái)講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會(huì )提前將當期之后1-3個(gè)月的稿件提前安排好,而一些創(chuàng )刊較早,認可度更高的熱門(mén)期刊,來(lái)稿量較大,發(fā)表周期可能就會(huì )更久。提前準備,意味著(zhù)雜志的可選擇性更多。 |
Q:核心期刊需要提前多久準備? |
A:核心期刊建議至少提前12個(gè)月準備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個(gè)月,且審核嚴格,退稿、返修幾率更大,這意味著(zhù)在流程上耗費的時(shí)間更久,且核心期刊版面有限,投稿競爭更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準備。 |