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客車(chē)技術(shù)詳細信息
客車(chē)技術(shù)
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Bus Technology
客車(chē)技術(shù)投稿要求
客車(chē)技術(shù)雜志投稿須知:1《客車(chē)技術(shù)》雜志要求文稿觀(guān)點(diǎn)新穎獨立，主題明確且層次清楚，數據準確，語(yǔ)言簡(jiǎn)練流暢；在理論與實(shí)踐的結合上要充分體現科學(xué)性、可讀性和創(chuàng )新性等突出特點(diǎn)；文稿應保證版權的獨立性，無(wú)抄襲，重復率應控制在標準的范圍內，署名排序無(wú)爭議、文責自負。 2題目、作者姓名、工作單位、聯(lián)系方式、地址及郵政編碼、摘要關(guān)鍵詞、結束語(yǔ)等必須完整，如摘編或引用了他人資料，應在文末列出參考文獻文稿以2500-6000字符為宜；如為基金資助項目應加以注明、并提供項目編號。3《客車(chē)技術(shù)》雜志要求文稿請用wond文檔排版，通過(guò)電子郵件或QQ發(fā)送?！犊蛙?chē)技術(shù)》雜志編輯部有權對所投稿件進(jìn)行刪改，若不同意三刪改，請在文章末尾注明。
客車(chē)技術(shù)雜志簡(jiǎn)介
《客車(chē)技術(shù)》經(jīng)新聞出版總署批準，自1988年創(chuàng )刊，國內刊號為21-1356/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng )新，欄目設置及內容節奏經(jīng)過(guò)編排與改進(jìn)，受到越來(lái)越多的讀者喜愛(ài)。
《客車(chē)技術(shù)》面向國內外公開(kāi)發(fā)行的國家期刊，雜志集權威性、理論性與專(zhuān)業(yè)性于一體，具有很高的學(xué)術(shù)價(jià)值。
客車(chē)技術(shù)統計分析
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價(jià)當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專(zhuān)業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內刊載的
平均引文數：在給定的時(shí)間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
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客車(chē)技術(shù)參考文獻
電動(dòng)客車(chē)電池包熱管理系統CFD一維仿真分析及驗證
介紹了Flowmaster軟件在客車(chē)電池包熱管理系統冷卻液流量一維仿真分析中的應用。對兩款電動(dòng)客車(chē)電池包熱管理系統冷卻液流量分配進(jìn)行一維仿真分析,并對冷卻液流量均勻性不足的問(wèn)題進(jìn)行優(yōu)化。經(jīng)過(guò)臺架試驗驗證,仿真分析與試驗結果的誤差在合理范圍內,驗證了仿真及優(yōu)化的有效性。
客車(chē)雨刮器間歇檔功能改進(jìn)設計
介紹了雨刮器應用狀況,論述了客車(chē)雨刮器間歇檔功能改進(jìn)設計的內容和方法。重點(diǎn)闡述了典型雨刮間歇繼電器控制系統、典型CAN智能儀表雨刮控制系統結構。確保了及時(shí)刮刷和行車(chē)安全,避免了過(guò)刮刷快造成的玻璃損傷。
18米BRT公交空氣干燥器極限過(guò)濾量的計算及校核
結合18米BRT公交底盤(pán)設計,從壓縮空氣干燥系統的設計、布置、極限過(guò)濾量計算等方面闡述了大耗氣量客車(chē)壓縮空氣干燥系統的設計要點(diǎn)和應用。
大中型純電動(dòng)客車(chē)動(dòng)力性需求分析及驅動(dòng)電機匹配
通過(guò)對行業(yè)標準、地方標準、設計規范等指導性文件的分析,總結出大中型純電動(dòng)客車(chē)整車(chē)動(dòng)力性需求。結合整車(chē)主流設計參數及理論計算方法,對大中型純電動(dòng)客車(chē)驅動(dòng)電機進(jìn)行了匹配。
淺議二次噴射對直噴增壓發(fā)動(dòng)機超級爆震的影響
介紹了在中低轉速大負荷區域不同燃油噴射策略對缸內溫度、煙度、動(dòng)力性能和排放等指標的影響。闡明了利用二次噴射的噴油控制策略不僅能降低缸內溫度,同時(shí)可避免燃油噴射濕壁,并可最大限度地降低超級爆震發(fā)生的概率和頻次。
更多文獻
熱點(diǎn)詞
cfd一維仿真電池包熱管理臺架試雨刮器間歇檔can智能儀表控制線(xiàn)brt公交儲氣筒空氣干燥器校純電動(dòng)客車(chē)動(dòng)力性驅動(dòng)電機匹配計發(fā)動(dòng)機二次噴射超級爆震直噴增
熱門(mén)評論
慕容*** :
客車(chē)技術(shù)雜志審稿人給出的意見(jiàn)很中肯，我按照要求認真進(jìn)行修改，感覺(jué)修改之后的文章比初稿提升了一個(gè)層次，對我自己的成長(cháng)很有幫助。感覺(jué)該雜志的審稿人和編輯是友好的，只要你認真對待投稿這個(gè)事情，成功錄用的可能性大。
漆雕*** :
總體感覺(jué)客車(chē)技術(shù)雜志專(zhuān)家的評審態(tài)度還是非常認真的，很多問(wèn)題切中要害，給的修改意見(jiàn)都非常詳細。期間對文章的修改有咨詢(xún)過(guò)編輯部，編輯態(tài)度很不錯，都超級耐心和細致都幫我分析。給個(gè)大大的贊！
宰父*** :
總體客車(chē)技術(shù)雜志審稿速度較快，編輯修改太細致了，讓修改語(yǔ)句，有些地方交待清楚，按模版格式修改，非常感謝編輯老師的辛苦認真的工作。審稿專(zhuān)家的意見(jiàn)也非常具體細致，很專(zhuān)業(yè)。
東郭*** :
審稿不到兩個(gè)月完成，審稿意見(jiàn)很全面，小修后接收，客車(chē)技術(shù)編輯部老師很認真負責，工作效率很高。審稿效率還蠻高的，就是不知道出版速度。
宇文*** :
.8.15 投稿.8.18 送審.9.12 審回.9.18 退修.9.23 修回.10.13 采用。我的文章包含兩個(gè)方面的內容，兩個(gè)審稿人分別對其中一個(gè)方向做出評審，意見(jiàn)很專(zhuān)業(yè)。審稿結論：修改后重審，修改后錄用。加了驗證實(shí)驗后修回，已經(jīng)做好等一個(gè)月以上的準備，沒(méi)想到20天就出結果了，中間還夾著(zhù)國慶七天假期，只能說(shuō)大大出乎意料。
賈*** :
我個(gè)人覺(jué)得該雜志各個(gè)步驟挺正規的，之前投它也是因為它的雜志主頁(yè)看上去很正規，看著(zhù)比較讓人放心，事實(shí)證明也確實(shí)如此，值得推薦!
郁*** :
整個(gè)過(guò)程歷時(shí)2個(gè)半月，不得不說(shuō)審稿人很負責，意見(jiàn)很是中肯，有價(jià)值。想說(shuō)的是只要認真按照老師的意見(jiàn)進(jìn)行修改接收的幾率還是很大的，希望客車(chē)技術(shù)雜志越辦越好.
西門(mén)*** :
10月13到1月14，恰好3個(gè)月，整體過(guò)程還是比較順利的。外審專(zhuān)家的意見(jiàn)也很有見(jiàn)地。復審沒(méi)有審稿意見(jiàn)直接跳進(jìn)終審，終審過(guò)程持續了近一個(gè)月搞的有點(diǎn)慌，終審后的退修是格式上的小問(wèn)題和同意錄用的通知。
金*** :
投稿網(wǎng)性?xún)r(jià)比高，一如既往支持，拿到手的書(shū)都是全新的，頁(yè)面干凈整潔，沒(méi)有折痕，印刷清晰，而且還很實(shí)惠，內容新穎，包裝完好，很滿(mǎn)意！以后的雜志就在這兒買(mǎi)了。
毛*** :
這是我投的第一篇關(guān)于實(shí)驗研究的文章，可能比較幸運，1個(gè)多月就有回修意見(jiàn)，專(zhuān)家以及編輯所提意見(jiàn)十分專(zhuān)業(yè)，對文章的問(wèn)題點(diǎn)羅列非常清晰。認真負責反復返修，歷時(shí)將近3個(gè)月，對結果很滿(mǎn)意。
常見(jiàn)問(wèn)題
| Q:論文發(fā)表的時(shí)候可以一稿多投嗎？ |
| A:一稿多投的行為是典型的學(xué)術(shù)不端的行為，是國內外學(xué)術(shù)界都明令禁止的行為，原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問(wèn)題，如果作者的文章已經(jīng)被某個(gè)雜志社錄用，或者同時(shí)被兩家雜志社錄用，就會(huì )涉及到版權糾紛，作為雜志社都會(huì )保護本社的合法權益，到這時(shí)作者就會(huì )比較麻煩，吃官司都是小事兒了，被打入黑名單降級降職影響可就太大了。 |
| Q:職稱(chēng)論文發(fā)表對時(shí)間有限制嗎？ |
| A:職稱(chēng)論文發(fā)表并沒(méi)有明確規定截止時(shí)間，需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發(fā)表時(shí)間，一般職稱(chēng)評審，各地區都會(huì )明確規定申報材料的最后期限和截止日期，我們結合這個(gè)日期來(lái)考慮何時(shí)發(fā)表文章就可以，大部分地區職稱(chēng)評審都集中在每年的8-10月之間，有的地區要求7月中旬開(kāi)始交材料，最晚8月底之前，有的則是要求8月中旬交，還有部分地區要求截止時(shí)間為申報時(shí)間上年的12月31日，所以，各個(gè)地區的具體要求并不同，申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經(jīng)見(jiàn)刊并且被相應的數據庫檢索即可。 |
| Q:網(wǎng)上發(fā)表論文如何防騙？可靠網(wǎng)站與可疑網(wǎng)站如何區分？ |
| A:由于發(fā)表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應，再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網(wǎng)站發(fā)表表論文確實(shí)能解決以上問(wèn)題。賣(mài)方市場(chǎng)的出現加之發(fā)表論文的剛性需求，就導致出現先付款后發(fā)表的現狀。論文發(fā)表網(wǎng)站正規與否是通過(guò)網(wǎng)站從始至終所提供服務(wù)體現出來(lái)的，任何交易只要存在時(shí)間差都會(huì )有風(fēng)險，但這個(gè)風(fēng)險是可以通過(guò)您的智慧來(lái)避免的。因為不是所有論文網(wǎng)站都是騙子，你要做的就是過(guò)濾掉沒(méi)保障的網(wǎng)站，選擇可靠的論文發(fā)表網(wǎng)站! |
| Q:一般期刊需要提前多久準備？ |
| A:省級、國家級期刊建議至少提前6個(gè)月準備。一般來(lái)講，雜志社為了確保每期雜志正常出刊，都會(huì )提前將當期之后1-3個(gè)月的稿件提前安排好，而一些創(chuàng )刊較早，認可度更高的熱門(mén)期刊，來(lái)稿量較大，發(fā)表周期可能就會(huì )更久。提前準備，意味著(zhù)雜志的可選擇性更多。 |
| Q:核心期刊需要提前多久準備？ |
| A:核心期刊建議至少提前12個(gè)月準備，核心期刊正常的審稿周期為1-3個(gè)月，且審核嚴格，退稿、返修幾率更大，這意味著(zhù)在流程上耗費的時(shí)間更久，且核心期刊版面有限，投稿競爭更加激烈，即使被錄用，排刊也比普通期刊晚很多，因此需要更早準備。 |
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