北斗系統機場(chǎng)單點(diǎn)服務(wù)性能評估
摘要：民用航空是北斗衛星導航系統的高端用戶(hù),監測并評估北斗系統的民航機場(chǎng)服務(wù)性能十分必要。以3個(gè)民航機場(chǎng)測試站北斗衛星導航系統星座的實(shí)測數據為基礎,采用經(jīng)典的服務(wù)性能分析方法,對比分析衛星的可見(jiàn)性、精度衰減因子（DOP）、定位精度及水平保護限值（HPL）4項指標。結果表明：西北和華北地區兩個(gè)民航機場(chǎng)測試站可見(jiàn)星數目大于7顆,中南地區的測試站可見(jiàn)星數目大于6顆,能夠滿(mǎn)足定位要求;在95%置信概率下,3個(gè)民航機場(chǎng)測試站的定位精度在水平方向均優(yōu)于3.522 5 m,垂直方向均優(yōu)于5.424 7 m;HPL 〈556 m的比例均大于99.014 2%,滿(mǎn)足非精密進(jìn)近（NPA）飛行階段的可用性要求。
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