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      1. 加急見(jiàn)刊

        淺議建立交通運輸企業(yè)財務(wù)內部監控體系的策略淺析

        鄭忠艷  2011-12-31

        論文關(guān)鍵詞:交通企業(yè)財務(wù)體系客運管理

        論文摘要:隨著(zhù)社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟改革的不斷深入,社會(huì )各個(gè)方面的財務(wù)管理也必須跟上改革的腳步,其中作為國家血脈的交通運輸業(yè)的財務(wù)體系建設更是重中之重。本文旨在淺析交通運輸企業(yè)內部財務(wù)監控體系的建立和完善。

        毫無(wú)疑問(wèn)的,財務(wù)體系的建立和監控對如今的各行各業(yè)都是至關(guān)重要的。財務(wù)系統稍有差池就會(huì )產(chǎn)生非常嚴重后果,甚至會(huì )導致整個(gè)企業(yè)的癱瘓。那么既然企業(yè)的財務(wù)內部體系如此重要,到底該如何去建立和監控呢,尤其是們今天談到的交通運輸企業(yè)的內部財務(wù)體系。

        說(shuō)白了,交通事業(yè)單位財務(wù)體系的管理的主要任務(wù)無(wú)非是要合理編制單位的預算并盡量按照預算來(lái)進(jìn)行財務(wù)操作,務(wù)必真實(shí)的反應財務(wù)收支狀況;完善健全單位財務(wù)制度,加強經(jīng)濟核算,防止資金的流失,按照事先準備好的的程序和方法對資金進(jìn)行有效監控,強化財政息的反饋。

        以上的交通企業(yè)財務(wù)管理方式和一般企業(yè)的財務(wù)管理方式并無(wú)太大的區別,但由于交通事業(yè)單位具有某些獨特性,例如管理的事業(yè)單位點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、面廣等,給財務(wù)管理工作帶來(lái)很大難度嚴重影響財務(wù)工作的有效進(jìn)行。

        一、財務(wù)管理的規章制度的建立

        有道是無(wú)規矩不成方圓。在所有的政策和方案開(kāi)始實(shí)施之前必須要建立較為完善的健全的規章制度,盡量做到以后財政工作中每步都有章可依。

        近來(lái),由于交通事業(yè)單位體制改革的不斷深化,財務(wù)管理制度也應該隨著(zhù)整體格局的變化而不斷的修善和補充,以保證交通企業(yè)資金運轉的流暢。但是,現在的交通企業(yè)的財務(wù)管理上暴露了大量弊端,比如對整體的交通財務(wù)管理的重要性認識不到位,對資金的支付計劃性不足。對財務(wù)預算程序流于形式化,沒(méi)有實(shí)際的效果,要么預算過(guò)多“寬打窄用”,然后年底就出現“突擊花錢(qián)”的現象。要么預算不足,年底就哭天喊地的。其次是會(huì )計人員的專(zhuān)業(yè)沒(méi)有要求的標準,導致不合格會(huì )計的存在不能有效地完成財務(wù)工作。這就要求各項制度的及時(shí)的出臺并嚴格遵守,比如會(huì )計人員崗位責任制度、費用報銷(xiāo)制度、資金調控制度、稽核制度、賬務(wù)處理程序制度等等。這樣確保交通企業(yè)財務(wù)管理工作規范流暢的進(jìn)行。

        二、交通企業(yè)的財務(wù)管理一定要做預算

        預算在交通企業(yè)單位的財務(wù)管理中是一定要做的。并且交通企業(yè)單位的預算要嚴格按照自己的財務(wù)狀況和財務(wù)活動(dòng)來(lái)。像以往的那種“根據去年的經(jīng)驗”這樣的字眼再不適合出現在財務(wù)預算中了,以上年的實(shí)際發(fā)生額為今年的預算標準的基礎,然后在此基礎上加固定金額的這種預算編制的方法,只會(huì )造成大量資金的浪費和資金用途不明。因為如今的交通企業(yè)部門(mén)也逐漸向自負盈虧的方向轉變,因此預算編制方法一定要根據企業(yè)的實(shí)際情況,能做到重點(diǎn)明確,統籌兼顧,并與與企業(yè)的發(fā)展是一致的,合拍的,全面而又真實(shí)的反映企業(yè)的收支狀況??梢酝扑]的是零基編制法,這是目前比較先進(jìn)的也是嘗試的比較多的一種預算資金的方法。 其次就是財務(wù)管理人員應該實(shí)時(shí)對預算資金使用情況的監督,觀(guān)察預算資金是否用在了實(shí)際計劃之內的活動(dòng),若有變動(dòng),則需知道其原因并計算是否與實(shí)際脫節太多,從而進(jìn)行有效地調劑,確保不會(huì )影響了預算的真實(shí)性和嚴肅性。

        其中重要的一點(diǎn)是單位的預算要具有一定預見(jiàn)性,對比較穩定的項目支出要合理編制,對變化比較大、可控性差的項目則要科學(xué)、合理的預測,充分考慮到各種政治、經(jīng)濟形勢,盡量提高財務(wù)預算的準確度和可行性,樹(shù)立財務(wù)人員資金預算的權威性。

        三、交通企業(yè)財務(wù)管理的內部審核

        在做好預算了以后,根據預算再要結合各部門(mén)的具體情況,交通企業(yè)內部的資金流動(dòng)每一次都因該經(jīng)過(guò)嚴格的調研審批,明確事實(shí)后,征求大家的意見(jiàn),確定了在允許資金的支出。這樣做可以防止出現某些不必要或別有目的的預算項目。是每一筆資金能確實(shí)的用在刀刃上,從而發(fā)展使企業(yè)正常的發(fā)展。審批的過(guò)程則要求是嚴謹的并且必須同時(shí)具備合法的單據、有關(guān)的批件、經(jīng)辦人員的簽字、主管領(lǐng)導的審批、會(huì )計人員的審核、內審員的審核等才可以給予報銷(xiāo)。在支出過(guò)程中要嚴格按照預算執行,抵制不合理開(kāi)支,杜絕各種浪費現象。

        財務(wù)支出的內部審計是內部財務(wù)控制的一個(gè)非常重要的部分,它能保證預算資金的合理利用。并且可以通過(guò)內部審計可以及時(shí)的發(fā)現在各項財務(wù)管理活動(dòng)中存在的問(wèn)題,財務(wù)的管理監控制度是否完善,各級的財務(wù)管理人員是否嚴格的按章辦事。是企業(yè)能有一本明白賬,而不是以往的糊涂賬一堆。同時(shí)內部審計人員必須要一些權限和義務(wù),最好是只對企業(yè)的第一人負責,這樣執行起來(lái)會(huì )更便捷。

        四、提高財務(wù)人員素質(zhì)

        交通通企業(yè)中很多的問(wèn)題是有會(huì )計的準也素養不夠而引起的,對于這樣的問(wèn)題是應該極力改善解決的,以下方式可供參考:

        (1)提高會(huì )計人員的專(zhuān)業(yè)技能,對其進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓,這會(huì )產(chǎn)生磨刀不誤砍柴工的效果。為之后的工作帶來(lái)的成效是巨大的

        (2)培養會(huì )計人員的全局觀(guān)念、協(xié)調能力以及對資本市場(chǎng)的敏銳洞察能力等,現在的專(zhuān)業(yè)會(huì )計早就告別了埋頭于賬本苦算的年代,而是應該有對企業(yè)的管理經(jīng)營(yíng)和對市場(chǎng)的了解分析方面的能力。

        (3)加強會(huì )計人員的職業(yè)道德、職業(yè)修養。對于每天和錢(qián)打交道的會(huì )計來(lái)說(shuō),他們的職業(yè)道德是一定要加以強化的,那些可能直接關(guān)系到企業(yè)的興衰。

        結束語(yǔ)

        總體來(lái)說(shuō),交通企業(yè)的內部財務(wù)體系的建構和一般的企業(yè)相差并不多,但是其特殊性還是有的。這就要求整個(gè)財政體系在準則不變的情況下要實(shí)時(shí)的根據自身多變的狀況加以調整,不論是上面的管理者,還是下面執行某項任務(wù)的人員,都要遵循整個(gè)建立的體系才可使每一筆錢(qián)都用在刀刃上,讓整個(gè)交通事業(yè)更好更快的發(fā)展從而服務(wù)大眾。

        [1]張艷輝.通事業(yè)單位的財務(wù)管理[D] 中國經(jīng)貿 2010

        [2]劉建文.淺談交通運輸管理[D] 青海省共和縣水路運輸管理所 2011

        [3]士才,程鶯.市客運分公司加強財務(wù)管理工作[R] 市客運分公司2011

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