構建和諧社會(huì )與當代公路的經(jīng)濟運輸

摘要：構建社會(huì )主義和諧社會(huì )是當前中國最重大的理論和實(shí)踐課題。自從中央提出“構建社會(huì )主義和諧社會(huì )”命題以來(lái)，它就成為當夸中國社會(huì )科學(xué)研究的最熱門(mén)話(huà)題，本文試圖將社會(huì )主義和諧社會(huì )與當代國內公路運輸經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò )的聯(lián)系進(jìn)行探討，以期能夠為構建社會(huì )主義和諧社會(huì )的宏偉大業(yè)盡自己的綿薄之力。

關(guān)鍵詞：和諧社會(huì )公路網(wǎng)絡(luò )

實(shí)現社會(huì )和諧，始終是人類(lèi)孜孜以求的—個(gè)社會(huì )理想。構建社會(huì )主義和諧社會(huì )是以胡錦濤為總書(shū)記的黨中央從全面建設小康社會(huì )、開(kāi)創(chuàng )中國特色社會(huì )主義新局面的全局出發(fā)提出的重大戰略思想。適應了我國改革發(fā)展進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期的新要求，體現了我黨正視和解決現實(shí)問(wèn)題的政治智慧和理論勇氣。

公路交通運輸以其靈活、快捷、機動(dòng)、覆蓋面廣、通達度深、通達性好等特點(diǎn)，成為現代綜合交通運輸體系的重要組成部分。它是國民經(jīng)濟的重要基礎產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，是社會(huì )和經(jīng)濟快速、持續發(fā)展的生命線(xiàn)，并在一定程度上標志著(zhù)一個(gè)國家或地區社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展水平。

和諧社會(huì )與公路交通發(fā)展的關(guān)系

和諧產(chǎn)生活力，和諧創(chuàng )造需求。這是被歷史上曾經(jīng)有過(guò)的太平盛世所證明的。作為社會(huì )主義現代化建設起基礎作用的公共交通建設，也應該為構建和諧社會(huì )做出應有的貢獻。眾所周知，解決和改善人民群眾“衣食住行”的問(wèn)題是普通百姓生活的主要訴求，社會(huì )主義公路運輸體系的建立，其宗旨就是滿(mǎn)足人民群眾對公路交通日益增長(cháng)的服務(wù)需求，以促進(jìn)建立一個(gè)和諧的公路交通體系。因此，社會(huì )主義和諧社會(huì )的構建和當代公路交通運輸的發(fā)展是一脈相承的，深刻理解公路交通的發(fā)展與構建社會(huì )主義和諧社會(huì )之間的關(guān)系將對促進(jìn)和諧社會(huì )的構建和推動(dòng)當代公路運輸體系的發(fā)展有重要的作用。

和諧社會(huì )的構建將推動(dòng)當代國內公路體系的進(jìn)一步完善

社會(huì )主義和諧社會(huì )的提出更加明確地由社會(huì )主義經(jīng)濟、政治、文化建設三位一體發(fā)展為經(jīng)濟、政治、文化和社會(huì )建設四位一體。把社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展作為社會(huì )全面發(fā)展的基礎性位置，強調加快公司公路網(wǎng)絡(luò )體系的建立和完善，這為包括公路運輸在內的各項國內基礎設施建設的快速發(fā)展提供了難得的機遇和政策保障。構建社會(huì )主義和諧社會(huì )的偉大實(shí)踐將會(huì )給公路交通網(wǎng)絡(luò )的發(fā)展創(chuàng )造出更大的需求、提供更大的舞臺。

和諧社會(huì )的構建將促使社會(huì )經(jīng)濟與公路網(wǎng)絡(luò )均衡、全面地發(fā)展

從經(jīng)濟發(fā)展的角度來(lái)看，公路網(wǎng)絡(luò )作為我國的交通基礎設施建設，其發(fā)展還受到經(jīng)濟發(fā)展水平的影響和制約。長(cháng)期以來(lái)，由于我國的經(jīng)濟建設長(cháng)期采取處于一種不合理的制度支配下，導致經(jīng)濟發(fā)展呈現非均衡狀態(tài)，城鄉之間、東西部之間、不同人群之間的經(jīng)濟發(fā)展差距非常明顯。進(jìn)而決定城鄉之間、東西部之間、不同人群之間所享有公路運輸服務(wù)發(fā)展水平的非均衡。社會(huì )主義和諧社會(huì )構建將致力于經(jīng)濟的全面、協(xié)調、快速的發(fā)展，致力于縮小東西部之間、城鄉之間的經(jīng)濟發(fā)展差距，經(jīng)濟發(fā)展水平差距的縮小，將引起國內公路運輸發(fā)展朝著(zhù)全面、均衡的方向發(fā)展。同時(shí)隨著(zhù)國民經(jīng)濟的發(fā)展和人民物質(zhì)物質(zhì)生活水平的提高，更逐步改善公路基礎配套設施的條件，為廣大人民群眾提供了必要的公路交通運輸服務(wù)，更加促進(jìn)了社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展。 當代公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展將加速和諧社會(huì )構建的進(jìn)程

從宏觀(guān)上看，公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展作為社會(huì )公共交通體系的基礎和主體，也是構建社會(huì )主義和諧社會(huì )過(guò)程中不可忽略的一個(gè)部分。公路運輸經(jīng)濟建設的成敗是影響構建社會(huì )主義和諧社會(huì )成功與否的一個(gè)重要因素，沒(méi)有公路運輸經(jīng)濟建設的成功就沒(méi)有社會(huì )公共交通體系建設的成功，構建和諧社會(huì )偉大任務(wù)的提出也僅僅是一句空話(huà)。因此公路運輸經(jīng)濟建設對于和諧社會(huì )構建的成功有著(zhù)重大的社會(huì )意義。從微觀(guān)上看，單純從公共交通體系本身所具有的對人、對社會(huì )的功能和構建和諧社會(huì )這一新的發(fā)展理念對公路運輸發(fā)展提出的人文精神等的新要求為出發(fā)點(diǎn)，公路交通的發(fā)展將為社會(huì )主義和諧社會(huì )的構建發(fā)揮出重要的作用。

公路運輸網(wǎng)絡(luò )規模的增長(cháng)帶來(lái)的經(jīng)濟運輸作用，以及其與“構建和諧社會(huì )”的密切聯(lián)系

一方面是公路基礎設施的改善帶來(lái)的直接經(jīng)濟效益。如運輸成本降低產(chǎn)生的節約效益，行駛里程縮短產(chǎn)生的運輸效益，擁擠狀況緩解、車(chē)流增多產(chǎn)生增流效益，行車(chē)速度提高、時(shí)間減少產(chǎn)生的時(shí)間效益，交通事故減少及貨損率下降產(chǎn)生的減損效益。這這些指標都是直接與人民群眾的日常生活息息相關(guān)，在改善城鎮居民生活質(zhì)量，提高居民生活水品上起到了推波助瀾的作用；二是經(jīng)濟運輸所帶來(lái)的間接效應，公路網(wǎng)絡(luò )的拓展擴大了市場(chǎng)邊界，增強了區域經(jīng)濟的影響力和輻射力；加快了市場(chǎng)流通與交換的步伐，促進(jìn)了市場(chǎng)競爭和選擇淘汰過(guò)程；加快了商貿流通、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、旅游經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)了地區產(chǎn)業(yè)結構的調整；改變了區域投資環(huán)境、調整了生產(chǎn)力布局，提高了區域范圍內的聚集經(jīng)濟效應，同時(shí)也有力推進(jìn)了城鎮化建設的規模和速度，為統籌城鎮化和新農村建設，促進(jìn)城鄉和諧發(fā)展起到了基礎性作用。

進(jìn)入21世紀，隨著(zhù)經(jīng)濟全球化的加劇、知識經(jīng)濟時(shí)代的到來(lái)和新科技個(gè)民的迅速發(fā)展，社會(huì )要求公路運輸提供更加可靠、快捷、方便的運輸服務(wù)，公路交通已經(jīng)成為現代物流體系的有機組成部分，各種運輸方式之間的配合和銜接會(huì )更加緊密和合理。十六屆六中全會(huì )以來(lái)，和諧社會(huì )的觀(guān)念深入人心，公路經(jīng)濟運輸發(fā)展與解決人民群眾日益增長(cháng)的物質(zhì)文化需求，促進(jìn)社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展水平，以及國民經(jīng)濟發(fā)展的階段性和科技進(jìn)步的水平緊密相連。在任何一個(gè)發(fā)展階段，保持公路運輸與經(jīng)濟的協(xié)調發(fā)展都是制定公路運輸發(fā)展戰略必須遵循的一個(gè)基本準則。

[1]王建軍，王參軍.公路建設項目后評價(jià)理論與方法研究[M].北京：人民交通出版社，2005

[2]王偉光.《提高構建和諧社會(huì )主義和諧社會(huì )能力》學(xué)習讀本[M].中共中央黨校，2005年2月.