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      1. 運輸效益


        關(guān)于提高汽車(chē)運輸部(分)隊運輸效益的思考

        摘 要:本文針對在聯(lián)勤體制下運輸問(wèn)題,提出了“就近保障”,合理分布汽車(chē)運力,以及“軍民一體”,充分利用民用運力資源的思路和辦法,提高汽車(chē)運輸部(分)隊運輸效益。關(guān)鍵詞:運輸部(分)隊;運輸效益以軍區為基礎的聯(lián)勤體制,是基于軍區在未來(lái)區域性強、有限性突出的局部戰爭中,承擔戰略支援下的獨立作戰任務(wù)時(shí),能夠組織三軍后勤力量,對三軍作戰部隊實(shí)行統分結合的聯(lián)勤保障。聯(lián)勤軍交運輸保障的主要任務(wù)是按照三軍一體、軍民一體、通專(zhuān)一體、供管一體、就近就便、方便部隊的原則對三軍統一實(shí)施保障。軍區(戰區)聯(lián)勤部軍交運輸部或聯(lián)勤部軍交運輸油料處作為戰區部隊公路運力使用管理的主體,按供應保障關(guān)系,統一掌管、調劑和使用所直供部隊的汽車(chē)運力。當前各軍區最豐富、最普及的交通運輸資源,要數公路運輸資源。公路總長(cháng)達100多萬(wàn)公里,高等級公路越來(lái)越多,加上軍隊編配運力和地方大量公路運力,為公路軍事運輸和部隊沿公路的摩托化開(kāi)進(jìn)創(chuàng )造了有利條件。汽車(chē)運輸部(分)隊作為公路軍事交通運輸的主要力量,在軍區獨立作戰和聯(lián)勤保障中將發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。1按照“就近保障”的原則,合理分布汽車(chē)運

        2011-11-10
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