輕型汽車(chē)技術(shù)

輕型汽車(chē)技術(shù)雜志還可以吧，在水利科技領(lǐng)域算是比較好的了，朋友投了一篇，舍友也投了一篇，都中了。大概是一個(gè)月會(huì )有結果，編輯老師人very nice！

輕型汽車(chē)技術(shù)雜志的審稿周期基本是差不多3個(gè)月，而且比較嚴格。畢竟是業(yè)界很不錯的雜志，專(zhuān)家給的意見(jiàn)也挺中肯，注重理論和現實(shí)結合，如果既有理論又有試驗驗證基本上不會(huì )提什么大的問(wèn)題，簡(jiǎn)單解釋一下就可以。

輕型汽車(chē)技術(shù)編輯非常認真，態(tài)度好，讓人有家的感覺(jué)。所載論文的水平基本上都比較高，外審專(zhuān)家對文章做了詳細的批注。給出的意見(jiàn)很誠懇，很有建設性，對文章幫助很大！是一本非常值得投了這個(gè)雜志和閱讀的有價(jià)值雜志！

輕型汽車(chē)技術(shù)雜志審稿速度不錯，一個(gè)月就有結果了，直接錄用，就是沒(méi)有審稿意見(jiàn)，這樣對今后寫(xiě)文章幫助不是很大，另外編輯老師很負責，特意打電話(huà)問(wèn)稿件的內容等情況，如果今后能給審稿意見(jiàn)及很好。

8月20號投了一篇，十天了才通知交審理費，審理費通過(guò)郵局匯的款，三天了也沒(méi)消息，本期刊速度的確是有點(diǎn)慢，不過(guò)慢點(diǎn)沒(méi)事，后來(lái)只要收錄了就行，求人品，最后只要收錄，我就請我媽吃大餐！

首先該期刊找的編輯很專(zhuān)業(yè)，屬于小同行，并且在業(yè)內也具有一些知名度；其次審稿回來(lái)的意見(jiàn)很到位，這使得我們剛開(kāi)始對輕型汽車(chē)技術(shù)有好感，盡管我們的論文也有被拒的情況，但給出的意見(jiàn)很飽滿(mǎn)，并不像有些期刊審稿人草草幾句話(huà)；最關(guān)鍵的是為我們的研究提出了很有價(jià)值的意見(jiàn)，這也可能與我們的運氣好有關(guān)系吧，每次都能碰到好的審稿人。

首先編輯老師人很好也很有耐心，基本是有問(wèn)必答；稿件是送外審的，一般有兩個(gè)專(zhuān)家審稿，第一次送外審說(shuō)是20個(gè)工作日有結果，我三個(gè)星期就收到修改通知了，第二次送審一個(gè)星期左右出結果，一般會(huì )給出修改后考慮錄用或者錄用或拒稿。所以如果不算自己改稿時(shí)間的話(huà)審稿時(shí)間大概為一個(gè)月左右，通知錄用、繳費啊什么的都是后面的事了，只要說(shuō)接收那么就可以安心啦。個(gè)人感覺(jué)還是蠻好中的，就是版面費有點(diǎn)貴哈，不過(guò)這個(gè)無(wú)所謂啦，一般老師都給報的。

之前投過(guò)一次，第二天要求交了審稿費，20天之后給了審稿意見(jiàn)，評審說(shuō)文章質(zhì)量與正刊存在一定差距，建議增刊錄用，費用貌似還好，我就撤刊了

第一次投輕型汽車(chē)技術(shù)，速度真的很快，前后差不多半個(gè)月吧，就有結果了，也沒(méi)催過(guò)，不過(guò)結果總體算好的了，也推薦大家也來(lái)投這本雜志吧。

輕型汽車(chē)技術(shù)是這個(gè)雜志比較規范，我個(gè)人覺(jué)得也是，開(kāi)始審稿的兩個(gè)外審專(zhuān)家意見(jiàn)不一致，過(guò)后我打了一個(gè)電話(huà)問(wèn)了編輯，外審已完成怎么沒(méi)有結果，然后他們說(shuō)意見(jiàn)不一致還需要在找一個(gè)外審專(zhuān)家，然后就又找了一個(gè)外審專(zhuān)家，而且送審很快，結果處理也挺快。催稿的時(shí)候編輯的語(yǔ)氣非常好，審稿意見(jiàn)我也十分贊同。