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      1. 加急見(jiàn)刊
        中外船舶科技封面

        中外船舶科技詳細信息



        中外船舶科技

        省級

        Shipbuilding Science and Technology


        中外船舶科技雜志簡(jiǎn)介

        《中外船舶科技》自1988年創(chuàng )刊,本刊積極探索、勇于創(chuàng )新,欄目設置及內容節奏經(jīng)過(guò)編排與改進(jìn),受到越來(lái)越多的讀者喜愛(ài)。

        《中外船舶科技》主要報道國內外船舶行業(yè)各領(lǐng)域的新進(jìn)展、新趨勢、新技術(shù)、新工藝等,介紹國內外造船領(lǐng)域前沿的一些研究熱點(diǎn)和關(guān)鍵性技術(shù),以及一些重要科技項目的研究狀況和實(shí)施情況。

        說(shuō)明:《中外船舶科技》雜志為內部刊物,未出現在近期新聞出版總署目錄內,本站僅做歷史信息展示,不提供任何服務(wù)。

        中外船舶科技統計分析

        影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價(jià)當年每篇論文被引用的平均次數

        被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度

        他引率:期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專(zhuān)業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度

        引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內刊載的

        平均引文數:在給定的時(shí)間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低

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        中外船舶科技參考文獻


        9400 TEU系列船舶主機吊裝工藝的改進(jìn)

        作者:劉慶鋒; 馬明良 刊期:2017年第04期

        9400TEU集裝箱船采用MANB&W9S90ME—C9.2型主機,此型主機質(zhì)量大,機體體積大,因而吊裝難度較大。在主機吊裝過(guò)程中,各部門(mén)、各工種積極協(xié)調配合,采取縮短800t龍門(mén)吊松鉤時(shí)間與行走距離、制作主機鏈輪專(zhuān)用吊裝工具等改進(jìn)措施,順利完成了主機吊裝。通過(guò)不斷縮短9400TEU系列船舶主機的吊裝周期,節約了大量時(shí)間,為按時(shí)完成后續節點(diǎn)提供了保...

        VLGC低溫碳錳鋼T型材矯直工藝的改進(jìn)

        作者:李賀; 龍忠琰; 薛秀娟 刊期:2017年第04期

        8.3萬(wàn)t超大型全冷式液化氣船上80%以上的T型材的材質(zhì)為低溫碳錳鋼。低溫碳錳鋼T型材在制作過(guò)程中容易產(chǎn)生變形,而傳統的火工矯正存在著(zhù)火工溫度難控制、輔助人員多等諸多不利因素。改進(jìn)的矯直工藝采用T型材矯直機對T型材變形進(jìn)行物理矯直,取得了較好的效果。

        波浪滑翔器研究和應用的現狀及發(fā)展前景

        作者:鄒念洋 刊期:2017年第04期

        波浪滑翔器作為一種新型海洋觀(guān)測平臺,它不僅能夠像自主式無(wú)人無(wú)纜水下機器人一樣依劃定航線(xiàn)進(jìn)行機動(dòng)觀(guān)測,還具有類(lèi)似傳統水面定點(diǎn)浮標進(jìn)行海平面上氣象要素觀(guān)測和水下滑翔器進(jìn)行無(wú)動(dòng)力大范圍探測等功能,同時(shí)兼具自主航行控制、遠距離遙感控制、實(shí)時(shí)數據傳榆及使用方式靈活等特點(diǎn):與傳統觀(guān)測設備相比,波浪滑翔器不僅能搭載靈活強大的傳感器...

        船用SCR煙氣脫硝系統的研究進(jìn)展

        作者:陳寧; 馮兆緣; 潘朝峰; 王軍; 包國志; 劉煒 刊期:2017年第04期

        為滿(mǎn)足國際海事組織公約附則中TierIII對氮氧化物排放的限制要求,船舶制造行業(yè)在不斷地更新可以減少氮氧化物排放的技術(shù)。其中,選擇性催化還原(SCR)技術(shù)是業(yè)界公認的可有效減少排放氣體中氮氧化物含量的技術(shù)之一。SCR系統中,還原劑的均勻分布和催化劑的合理布置對氮氧化物的轉化能力起著(zhù)關(guān)鍵作用。但由于船舶機艙通常設備眾多、空間狹小,...

        大船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展對人才需求的思考

        作者:錢(qián)偉; 陶永宏 刊期:2017年第04期

        船舶行業(yè)轉型升級是我國船舶工業(yè)由大到強轉變的必經(jīng)之路,而人才作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第一要素,越來(lái)越受到各方的重視。通過(guò)對海工產(chǎn)業(yè)、船舶修造業(yè)以及郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展現狀及人才需求情況進(jìn)行梳理,以及對未來(lái)人才需求的重點(diǎn)方向進(jìn)行分析發(fā)現,我國船舶行業(yè)目前中高級技術(shù)及管理人員比較缺乏,船舶工業(yè)要想獲得可持續發(fā)展必須突破人才瓶頸。

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        主機主機吊裝工藝優(yōu)低溫碳錳鋼板t型材矯直火工矯正物理矯波浪滑翔器波浪能拍動(dòng)水翼水動(dòng)力性船用柴油機氮氧化物減排scr系大船舶產(chǎn)業(yè)人才海工產(chǎn)業(yè)船舶產(chǎn)

        熱門(mén)評論


        宰*** :

        4月5日收到了“修后再審通知”?,F在已經(jīng)修改好,準備發(fā)送回去了。不知道結果如何!按照修改意見(jiàn)都進(jìn)行了回復和相應的修改。審稿人意見(jiàn)不是很苛刻。請問(wèn)這樣的情況大概命運會(huì )怎樣?

        2022-07-28 18:11:19

        壤駟*** :

        中外船舶科技質(zhì)量很好,相信內容會(huì )更佳,原汁原味, 有助于寫(xiě)作的提高,更重要的是思維方式的改變與訓練,作者思路很好,很專(zhuān)業(yè)的寫(xiě)作水平。

        2022-05-09 12:12:06

        穆*** :

        一個(gè)月前投的稿,三四天后退修了一些格式問(wèn)題。過(guò)了一個(gè)多月,送審回來(lái)了。審稿意見(jiàn)很?chē)乐?,要求修改后提交終審。但文章不知道怎么改了,苦惱,都不想修改了,感覺(jué)錄用可能性較小。傷心。編輯人很好,贊一個(gè)。

        2022-01-08 05:58:39

        郎*** :

        我在投稿網(wǎng)買(mǎi)了很多很多書(shū),基本上每次送來(lái)的書(shū)質(zhì)量都非常好,很少現在有破損的情況出現??傊?,還是非常滿(mǎn)意的,希望投稿網(wǎng)能在這個(gè)基礎上更多的為顧客做好服務(wù),在配送方面也比較迅速,能在短時(shí)間內讓顧客拿到自己想要的圖書(shū)非常周到?。?!

        2021-10-06 10:47:27

        吳銘*** :

        總體感覺(jué)中外船舶科技雜志對論文要求較高,首先創(chuàng )新性、研究性?xún)热菀?,此外論文格式要規范,編輯都很好,我們課題組投了好幾次了,每個(gè)版塊的編輯都很負責,文章一般只要有創(chuàng )新性的都要了。

        2021-08-16 20:22:13

        牛*** :

        4月份投稿,8月份返修,9月份修回,然后主編終審,終審了2個(gè)多月了

        2021-08-09 15:26:54

        丁*** :

        這本雜志一如既往的好。書(shū)中很多想法讓人耳目一新,有所思考,是這個(gè)時(shí)代人應該好好思考的問(wèn)題,給了我們很多啟發(fā)。謝謝作者,相信一定花了很多時(shí)間和精力來(lái)編著(zhù)這本書(shū)!

        2020-02-17 06:21:20

        公羊*** :

        我的工作就是投了這個(gè)雜志,寫(xiě)了投,投了寫(xiě)??偣餐读巳?,第一篇和第二篇投了這個(gè)雜志時(shí)間相隔1,但都是3個(gè)月的審稿周期。第三篇著(zhù)急用,給編輯打了個(gè)電話(huà),編輯人很好,雖然告訴我不會(huì )太快,滿(mǎn)足不了我的希望,同時(shí)給了我解決方案,可以評審通過(guò)后,知網(wǎng)優(yōu)先出版,這樣如果單位承認的話(huà),可以縮短出版周期。感謝編輯,費心了!

        2019-08-18 03:11:36

        強*** :

        訂了三次了,投稿網(wǎng)這個(gè)公司,不錯,價(jià)格合理,對于新訂的朋友,其實(shí)最開(kāi)始我也擔心是不是上當了,其實(shí)不用擔心,商家發(fā)貨都很及時(shí)的,好評!

        2019-01-24 23:31:26

        軒轅*** :

        整個(gè)投稿過(guò)程歷時(shí)2個(gè)半月,算是正常,本人碩士期間的第一篇文章;之前看過(guò)很多學(xué)友對這個(gè)雜志的評論,我個(gè)人覺(jué)得如果文章做的有一定的理論深度,是可以錄用的。個(gè)人感覺(jué)這個(gè)學(xué)報還是不錯的。

        2019-01-17 08:46:26

        常見(jiàn)問(wèn)題

        Q:論文發(fā)表的時(shí)候可以一稿多投嗎?
        A:一稿多投的行為是典型的學(xué)術(shù)不端的行為,是國內外學(xué)術(shù)界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問(wèn)題,如果作者的文章已經(jīng)被某個(gè)雜志社錄用,或者同時(shí)被兩家雜志社錄用,就會(huì )涉及到版權糾紛,作為雜志社都會(huì )保護本社的合法權益,到這時(shí)作者就會(huì )比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級降職影響可就太大了。
        Q:職稱(chēng)論文發(fā)表對時(shí)間有限制嗎?
        A:職稱(chēng)論文發(fā)表并沒(méi)有明確規定截止時(shí)間,需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發(fā)表時(shí)間,一般職稱(chēng)評審,各地區都會(huì )明確規定申報材料的最后期限和截止日期,我們結合這個(gè)日期來(lái)考慮何時(shí)發(fā)表文章就可以,大部分地區職稱(chēng)評審都集中在每年的8-10月之間,有的地區要求7月中旬開(kāi)始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區要求截止時(shí)間為申報時(shí)間上年的12月31日,所以,各個(gè)地區的具體要求并不同,申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經(jīng)見(jiàn)刊并且被相應的數據庫檢索即可。
        Q:網(wǎng)上發(fā)表論文如何防騙?可靠網(wǎng)站與可疑網(wǎng)站如何區分?
        A:由于發(fā)表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應,再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網(wǎng)站發(fā)表表論文確實(shí)能解決以上問(wèn)題。賣(mài)方市場(chǎng)的出現加之發(fā)表論文的剛性需求,就導致出現先付款后發(fā)表的現狀。論文發(fā)表網(wǎng)站正規與否是通過(guò)網(wǎng)站從始至終所提供服務(wù)體現出來(lái)的,任何交易只要存在時(shí)間差都會(huì )有風(fēng)險,但這個(gè)風(fēng)險是可以通過(guò)您的智慧來(lái)避免的。因為不是所有論文網(wǎng)站都是騙子,你要做的就是過(guò)濾掉沒(méi)保障的網(wǎng)站,選擇可靠的論文發(fā)表網(wǎng)站!
        Q:一般期刊需要提前多久準備?
        A:省級、國家級期刊建議至少提前6個(gè)月準備。一般來(lái)講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會(huì )提前將當期之后1-3個(gè)月的稿件提前安排好,而一些創(chuàng )刊較早,認可度更高的熱門(mén)期刊,來(lái)稿量較大,發(fā)表周期可能就會(huì )更久。提前準備,意味著(zhù)雜志的可選擇性更多。
        Q:核心期刊需要提前多久準備?
        A:核心期刊建議至少提前12個(gè)月準備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個(gè)月,且審核嚴格,退稿、返修幾率更大,這意味著(zhù)在流程上耗費的時(shí)間更久,且核心期刊版面有限,投稿競爭更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準備。
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