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江蘇船舶投稿要求
江蘇船舶雜志投稿須知:
1、《江蘇船舶》基本要求來(lái)稿要求題材新穎、內容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。
2、《江蘇船舶》文題要準確簡(jiǎn)明地反映文章內容，一般不宜超過(guò)20個(gè)字，作者姓名排在文題下。
3、《江蘇船舶》文稿作者署名人數一般不超過(guò)5人，作者單位不超過(guò)3個(gè)。第一作者須附簡(jiǎn)介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱(chēng)、職務(wù)；其它作者附作者單位、地址和郵編。
4、《江蘇船舶》摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞，摘要用第三人稱(chēng)撰寫(xiě)，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實(shí)質(zhì)性?xún)热?，?50字左右為宜，關(guān)鍵詞一般3～6個(gè)。
5、表格：應科學(xué)、明確、簡(jiǎn)潔，具有自明性；采用“三線(xiàn)表”（一般不超過(guò)4個(gè)），切忌圖、表和文字敘述的相互重復，同一物理量的有效位數應相同，阿拉伯數字連續編號，表序、表名采用中英文對照，標明參數的名稱(chēng)、量和單位（以比值形式表達）。
6、計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。
7、參考文獻限為作者親自閱讀、公開(kāi)發(fā)表過(guò)的文獻，只選主要的列入，采用順序編碼制著(zhù)錄，按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書(shū)寫(xiě)格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁(yè).網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址（至子－－欄目）.上傳年月。
江蘇船舶雜志簡(jiǎn)介
《江蘇船舶》經(jīng)新聞出版總署批準，自1980年創(chuàng )刊，國內刊號為32-1230/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng )新，欄目設置及內容節奏經(jīng)過(guò)編排與改進(jìn)，受到越來(lái)越多的讀者喜愛(ài)。
《江蘇船舶》主要內容：內河及海洋船舶、漁船、高性能船及高速渡船、玻璃鋼船、工程船、船舶檢驗、船用設備和新材料介紹、各種設計與報價(jià)的實(shí)用資料、船業(yè)信息。
江蘇船舶統計分析
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價(jià)當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專(zhuān)業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內刊載的
平均引文數：在給定的時(shí)間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
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熱點(diǎn)詞
船用螺旋槳工業(yè)機器人銑削路徑規雙燃料船低溫lng管路焊屈曲強度共同結構規范強度計全船三維動(dòng)力學(xué)模型動(dòng)力艙電機基座結構振動(dòng)響站線(xiàn)縱剖線(xiàn)水線(xiàn)空間線(xiàn)控制
熱門(mén)評論
甄*** :
從投稿到接受歷時(shí)一個(gè)半月，審稿人給的意見(jiàn)很詳細也很中肯，修回后直接錄用。感覺(jué)江蘇船舶雜志編輯也不錯，服務(wù)很好，也很專(zhuān)業(yè)，比較負責，希望下次還能和你們合作。
南宮*** :
第一次審稿 1個(gè)月；修改，再審，1周；再修，再審，3天；之后主編終審，1個(gè)月；給編輯發(fā)了郵件，說(shuō)接收了；又過(guò)了1個(gè)月，跟江蘇船舶雜志編輯要錄用證明；等見(jiàn)刊……
梁丘*** :
雜志審稿很透明，很公平，速度較快。審稿人和編輯都比較負責，工作效率也挺高。編輯部的編輯很負責，很認真，對于文章的各個(gè)細節部分的修改，幫助很大。希望期刊越辦越好。
湛*** :
稿速度挺快的，不到一個(gè)月就返回消息了，一個(gè)大修兩個(gè)小修，差不多過(guò)了20多天投出去，兩天就通知接收了，效率很高，很給力！前后不到兩個(gè)月時(shí)間，因為中間放假，否則會(huì )更快的。
漆雕*** :
江蘇船舶雜志審稿速度確實(shí)一流，審稿人也相對專(zhuān)業(yè)，編輯很nice。編輯老師耐心的幫我反復審閱。在多次討論修改下，終于被雜志收錄。非常感謝！
鄭*** :
江蘇船舶雜志上文章質(zhì)量還不錯，雜志很正規。審稿人很認真，修改意見(jiàn)很是中肯，十分負責任。按照老師要求修改后文章質(zhì)量有很大的提升。編輯和主編的態(tài)度很好，非常敬業(yè)負責，修改意見(jiàn)令人信服。值得推薦
南榮*** :
江蘇船舶審稿是非常嚴謹的 ，之前被拒一篇，審稿專(zhuān)家給出了具體的審稿意見(jiàn)，比其它雜志認真許多，后來(lái)重新投了一篇，從投稿到修改都比較順暢，尤其是第一次投到該刊被拒稿，讓我印象深刻，審稿人的確是認真看了稿件的，比我見(jiàn)過(guò)的大多數雜志要認真， 無(wú)論是接受還是拒稿。
弘*** :
江蘇船舶雜志審稿很快，專(zhuān)家給的意見(jiàn)很中肯，一定要注意共性意見(jiàn)，并針對意見(jiàn)逐條回復！而且編輯部胡編輯人非常nice，只希望快點(diǎn)見(jiàn)刊，希望貴刊越辦越好??！
雷*** :
第一審稿人讓我好好修改，算是中修。第二審稿人是編輯本人，沒(méi)提出什么意見(jiàn)，只讓按我第一審稿人的意見(jiàn)好好修改，但是他又說(shuō)，如果修改的不夠好，他會(huì )再找別的審稿人再次審稿。于是好好修改就可以了。
公孫*** :
江蘇船舶雜志編輯部的主編做事真的很有效率，非常的認真，幫我調整了措辭，還修改了文中圖片，讓我對論文排版和寫(xiě)作有了更深的理解，另外，對格式要求真的很?chē)栏?。繼續努力。
常見(jiàn)問(wèn)題
| Q:論文發(fā)表的時(shí)候可以一稿多投嗎？ |
| A:一稿多投的行為是典型的學(xué)術(shù)不端的行為，是國內外學(xué)術(shù)界都明令禁止的行為，原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問(wèn)題，如果作者的文章已經(jīng)被某個(gè)雜志社錄用，或者同時(shí)被兩家雜志社錄用，就會(huì )涉及到版權糾紛，作為雜志社都會(huì )保護本社的合法權益，到這時(shí)作者就會(huì )比較麻煩，吃官司都是小事兒了，被打入黑名單降級降職影響可就太大了。 |
| Q:職稱(chēng)論文發(fā)表對時(shí)間有限制嗎？ |
| A:職稱(chēng)論文發(fā)表并沒(méi)有明確規定截止時(shí)間，需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發(fā)表時(shí)間，一般職稱(chēng)評審，各地區都會(huì )明確規定申報材料的最后期限和截止日期，我們結合這個(gè)日期來(lái)考慮何時(shí)發(fā)表文章就可以，大部分地區職稱(chēng)評審都集中在每年的8-10月之間，有的地區要求7月中旬開(kāi)始交材料，最晚8月底之前，有的則是要求8月中旬交，還有部分地區要求截止時(shí)間為申報時(shí)間上年的12月31日，所以，各個(gè)地區的具體要求并不同，申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經(jīng)見(jiàn)刊并且被相應的數據庫檢索即可。 |
| Q:網(wǎng)上發(fā)表論文如何防騙？可靠網(wǎng)站與可疑網(wǎng)站如何區分？ |
| A:由于發(fā)表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應，再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網(wǎng)站發(fā)表表論文確實(shí)能解決以上問(wèn)題。賣(mài)方市場(chǎng)的出現加之發(fā)表論文的剛性需求，就導致出現先付款后發(fā)表的現狀。論文發(fā)表網(wǎng)站正規與否是通過(guò)網(wǎng)站從始至終所提供服務(wù)體現出來(lái)的，任何交易只要存在時(shí)間差都會(huì )有風(fēng)險，但這個(gè)風(fēng)險是可以通過(guò)您的智慧來(lái)避免的。因為不是所有論文網(wǎng)站都是騙子，你要做的就是過(guò)濾掉沒(méi)保障的網(wǎng)站，選擇可靠的論文發(fā)表網(wǎng)站! |
| Q:一般期刊需要提前多久準備？ |
| A:省級、國家級期刊建議至少提前6個(gè)月準備。一般來(lái)講，雜志社為了確保每期雜志正常出刊，都會(huì )提前將當期之后1-3個(gè)月的稿件提前安排好，而一些創(chuàng )刊較早，認可度更高的熱門(mén)期刊，來(lái)稿量較大，發(fā)表周期可能就會(huì )更久。提前準備，意味著(zhù)雜志的可選擇性更多。 |
| Q:核心期刊需要提前多久準備？ |
| A:核心期刊建議至少提前12個(gè)月準備，核心期刊正常的審稿周期為1-3個(gè)月，且審核嚴格，退稿、返修幾率更大，這意味著(zhù)在流程上耗費的時(shí)間更久，且核心期刊版面有限，投稿競爭更加激烈，即使被錄用，排刊也比普通期刊晚很多，因此需要更早準備。 |
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