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摩托車(chē)信息詳細信息
摩托車(chē)信息
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Motorcycle Information
摩托車(chē)信息投稿要求
摩托車(chē)信息雜志投稿須知:
1、《摩托車(chē)信息》基本要求來(lái)稿要求題材新穎、內容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過(guò)5000字。投稿請寄1份打印稿，同時(shí)推薦大家通過(guò)電子郵件形式投稿。
2、《摩托車(chē)信息》文題要準確簡(jiǎn)明地反映文章內容，一般不宜超過(guò)20個(gè)字，作者姓名排在文題下。
3、《摩托車(chē)信息》作者與單位文稿作者署名人數一般不超過(guò)5人，作者單位不超過(guò)3個(gè)。第一作者須附簡(jiǎn)介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱(chēng)、職務(wù)；其它作者附作者單位、地址和郵編。
4、正文前要有300字左右的中文摘要，3～6條中文關(guān)鍵詞，中圖分類(lèi)號，與中文對應的英文題目、摘要和關(guān)鍵詞，參考文獻完整。
5、標題層次一級標題用“一、二、……”來(lái)標識，二級標題用“:1、2、……”來(lái)標識，三級標題用“1.2.”來(lái)標識，四級標題用“（1）、（2）”來(lái)標識。一般不宜超過(guò)4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點(diǎn)。
6、計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。
摩托車(chē)信息雜志簡(jiǎn)介
《摩托車(chē)信息》經(jīng)新聞出版總署批準，自1987年創(chuàng )刊，國內刊號為50-1111/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng )新，欄目設置及內容節奏經(jīng)過(guò)編排與改進(jìn)，受到越來(lái)越多的讀者喜愛(ài)。
《摩托車(chē)信息》是中國摩托車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍刊物，集專(zhuān)業(yè)性、實(shí)用性、趣味性于一體，是面向廣大摩托車(chē)從業(yè)人員和摩迷愛(ài)好者公開(kāi)發(fā)行的雜志。
摩托車(chē)信息統計分析
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價(jià)當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專(zhuān)業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內刊載的
平均引文數：在給定的時(shí)間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
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摩托車(chē)信息參考文獻
2019年1月份摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)出口情況簡(jiǎn)析
2019年1月,摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口總額和整車(chē)出口量環(huán)比均呈小幅增長(cháng),同比有所下降。1月,摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口總額4.35億美元,環(huán)比增長(cháng)1.32%,同比下降7.72%。其中:摩托車(chē)整車(chē)出口64.43萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)2.35%,同比下降11.40%;出口金額3.64億美元,環(huán)比增長(cháng)1.28%,同比下降9.60%。
2019年1月份前十家摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)量排名
76.93萬(wàn)輛65.62%2019年1月,摩托車(chē)銷(xiāo)售前十名企業(yè)(集團)為大長(cháng)江、力帆、宗申、隆鑫、新大洲本田、銀翔、五羊-本田、北方企業(yè)、廣州大運和廣東大冶,分別銷(xiāo)售20.55萬(wàn)輛、7.45萬(wàn)輛、7.44萬(wàn)輛、7.38萬(wàn)輛、7.19萬(wàn)輛、6.8萬(wàn)輛、6.25萬(wàn)輛、5.9萬(wàn)輛、4.5萬(wàn)輛和3.47萬(wàn)輛。
2019年1月份摩托車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況簡(jiǎn)析
155.49萬(wàn)輛117.24萬(wàn)輛2019年1月,摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續走低,產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比和同比均明顯下降。1月,全行業(yè)完成摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)115.49萬(wàn)輛和117.24萬(wàn)輛,環(huán)比下降14.35%和11.97%,同比下降22.7%和20.73%。
回歸理性
哲學(xué)家康德說(shuō):'沒(méi)有比理性更高尚的東西。'當前,中國經(jīng)濟發(fā)展正處于轉型升級的關(guān)鍵階段,從高速增長(cháng)轉為中高速增長(cháng),從規模速度型粗放增長(cháng)轉向質(zhì)量效率型集約增長(cháng)。轉折時(shí)期帶來(lái)的陣痛與影響是明顯的,尤其體現在中國摩托車(chē)行業(yè),2018年產(chǎn)銷(xiāo)量再度雙雙下滑的客觀(guān)事實(shí)讓不少企業(yè)背負著(zhù)巨大的生存壓力,加上市場(chǎng)競爭的日趨白熱化,許多企業(yè)逐漸摒棄任性...
更多文獻
熱點(diǎn)詞
產(chǎn)品出口總額摩托摩托摩托車(chē)環(huán)比下回歸理性摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)
熱門(mén)評論
百里*** :
摩托車(chē)信息審稿速度快，我的那篇文章兩個(gè)外審，其中一位專(zhuān)家半個(gè)月返回結果，提出三點(diǎn)意見(jiàn)，其中有一點(diǎn)比較麻煩，說(shuō)我這篇文章只與一種簡(jiǎn)單方法比較，沒(méi)有辦法說(shuō)明創(chuàng )新性，讓修改后再審。
張*** :
本人論文有少許創(chuàng )新，論證比較充分，分析也算詳細。審稿老師都一致通過(guò)了。非常開(kāi)心。摩托車(chē)信息雜志編輯處理速度很快，服務(wù)態(tài)度很好，凡有疑問(wèn)，打電話(huà)咨詢(xún)對方都很客氣。良心雜志，贊一個(gè)。
姜*** :
總體感覺(jué)摩托車(chē)信息雜志還是比較容易的，有點(diǎn)創(chuàng )新就行，比較注重理論上的創(chuàng )新吧，錄用了兩篇，感覺(jué)還比較正規，就是審稿速度有點(diǎn)慢，可能是稿子比較多的原因吧。
太史*** :
很不錯的期刊，審稿速度很快，編輯部效率很高，建議急著(zhù)發(fā)表的可以投此期刊。
柯*** :
摩托車(chē)信息審稿速度很快，給的意見(jiàn)也很中肯，按要求修改后復審很快就通過(guò)了。而且每次打電話(huà)，編輯都會(huì )很有耐心，因為是第一次投稿，給編輯添了很多麻煩。所以非常感謝這本期刊的編輯部，希望越辦越好。
盧*** :
投稿半月，審稿意見(jiàn)就返回來(lái)了，摩托車(chē)信息評雜志審稿老師的意見(jiàn)很專(zhuān)業(yè)、犀利也很中肯，修改后返回編輯，編輯老師態(tài)度很好，認真負責，提出了兩個(gè)問(wèn)題，修改后直接錄用。
南門(mén)*** :
非常負責任的刊物，1個(gè)月審稿時(shí)間，意見(jiàn)提得非常中肯。修改時(shí)間15天，修改后直接錄用。投稿系統完善，可以隨時(shí)看到投稿進(jìn)程。審稿費發(fā)票也郵寄的非?？?！質(zhì)量高出期望值很多，希望以后還有合作哦~~~贊贊贊！
尉遲*** :
摩托車(chē)信息雜志審稿速度很快，兩周外審就結束了，我運氣不錯，小修了兩三天返回去，隔天就錄用了，審稿人的意見(jiàn)不多，但是都挺有價(jià)值。值得一提的是，編輯的排版很仔細，太負責了！這樣的編輯團隊，值得夸贊。
百里*** :
4月22號投的稿，5月24號收到修改通知，6月1號收到錄取的郵件，6月3號掛號信寄出的錄用通知，摩托車(chē)信息雜志審稿速度快、發(fā)表速度快、版面費低；具有提前出版的商量權利。
焦*** :
摩托車(chē)信息審稿很快，6月初投的，一個(gè)半月后按照編輯要求修改了點(diǎn)格式，一周后外審，兩周后外審意見(jiàn)返回，修改了一點(diǎn)，一周后錄用！我覺(jué)得編輯的態(tài)度還不錯，電話(huà)通知讓修改，并詳細說(shuō)明了如何修改。
常見(jiàn)問(wèn)題
| Q:論文發(fā)表的時(shí)候可以一稿多投嗎？ |
| A:一稿多投的行為是典型的學(xué)術(shù)不端的行為，是國內外學(xué)術(shù)界都明令禁止的行為，原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問(wèn)題，如果作者的文章已經(jīng)被某個(gè)雜志社錄用，或者同時(shí)被兩家雜志社錄用，就會(huì )涉及到版權糾紛，作為雜志社都會(huì )保護本社的合法權益，到這時(shí)作者就會(huì )比較麻煩，吃官司都是小事兒了，被打入黑名單降級降職影響可就太大了。 |
| Q:職稱(chēng)論文發(fā)表對時(shí)間有限制嗎？ |
| A:職稱(chēng)論文發(fā)表并沒(méi)有明確規定截止時(shí)間，需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發(fā)表時(shí)間，一般職稱(chēng)評審，各地區都會(huì )明確規定申報材料的最后期限和截止日期，我們結合這個(gè)日期來(lái)考慮何時(shí)發(fā)表文章就可以，大部分地區職稱(chēng)評審都集中在每年的8-10月之間，有的地區要求7月中旬開(kāi)始交材料，最晚8月底之前，有的則是要求8月中旬交，還有部分地區要求截止時(shí)間為申報時(shí)間上年的12月31日，所以，各個(gè)地區的具體要求并不同，申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經(jīng)見(jiàn)刊并且被相應的數據庫檢索即可。 |
| Q:網(wǎng)上發(fā)表論文如何防騙？可靠網(wǎng)站與可疑網(wǎng)站如何區分？ |
| A:由于發(fā)表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應，再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網(wǎng)站發(fā)表表論文確實(shí)能解決以上問(wèn)題。賣(mài)方市場(chǎng)的出現加之發(fā)表論文的剛性需求，就導致出現先付款后發(fā)表的現狀。論文發(fā)表網(wǎng)站正規與否是通過(guò)網(wǎng)站從始至終所提供服務(wù)體現出來(lái)的，任何交易只要存在時(shí)間差都會(huì )有風(fēng)險，但這個(gè)風(fēng)險是可以通過(guò)您的智慧來(lái)避免的。因為不是所有論文網(wǎng)站都是騙子，你要做的就是過(guò)濾掉沒(méi)保障的網(wǎng)站，選擇可靠的論文發(fā)表網(wǎng)站! |
| Q:一般期刊需要提前多久準備？ |
| A:省級、國家級期刊建議至少提前6個(gè)月準備。一般來(lái)講，雜志社為了確保每期雜志正常出刊，都會(huì )提前將當期之后1-3個(gè)月的稿件提前安排好，而一些創(chuàng )刊較早，認可度更高的熱門(mén)期刊，來(lái)稿量較大，發(fā)表周期可能就會(huì )更久。提前準備，意味著(zhù)雜志的可選擇性更多。 |
| Q:核心期刊需要提前多久準備？ |
| A:核心期刊建議至少提前12個(gè)月準備，核心期刊正常的審稿周期為1-3個(gè)月，且審核嚴格，退稿、返修幾率更大，這意味著(zhù)在流程上耗費的時(shí)間更久，且核心期刊版面有限，投稿競爭更加激烈，即使被錄用，排刊也比普通期刊晚很多，因此需要更早準備。 |
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