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			加急見(jiàn)刊
		
        
		

		
		
        
			
        
				
				
				
        
					
					
        
						
						
        TDOA、AOA算法在車(chē)輛出入管理中的應用研究
        
						
        李志剛; 呂杰; 董小飛; 王斌; 牛欣偉  江蘇科技大學(xué)計算機科學(xué)與工程學(xué)院; 江蘇鎮江212003; 蘇州健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院軟件與服務(wù)外包學(xué)院; 江蘇蘇州215411; 鹽城工學(xué)院機械優(yōu)集學(xué)院; 江蘇鹽城224051; 賓州州立大學(xué)Behrend分校; 工程學(xué)院; Erie; 美國賓夕法尼亞州
        

					
        
					
        摘要：為促進(jìn)車(chē)輛出入智能化管理技術(shù)發(fā)展,提出一種基于TDOA、AOA定位算法的車(chē)輛出入管理系統。利用RFID技術(shù)實(shí)時(shí)獲取車(chē)輛的身份信息與位置信息,將測得的各個(gè)基站與車(chē)輛之間信號傳播的時(shí)間差與相對角度,代入到TDOA、AOA定位算法以估算出車(chē)輛各移動(dòng)節點(diǎn)的定位坐標,通過(guò)節點(diǎn)坐標變化進(jìn)而判斷車(chē)輛出入情況,并結合數據傳輸、自動(dòng)控制等技術(shù)實(shí)現動(dòng)態(tài)管理。經(jīng)模塊開(kāi)發(fā)與實(shí)驗仿真,系統可應用于車(chē)輛出入智能判斷與管理,為后續研究提供理論基礎。
        
					
        注: 保護知識產(chǎn)權,如需閱讀全文請聯(lián)系重慶交通大學(xué)學(xué)報雜志社
        
				
        
				

			
        
		
        

		
		

	
        

	
	
	
	
	
	
	
	


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