航空人為差錯檢測及其對飛行安全的影響研究
摘要：提出了基于模擬飛行的人為差錯檢測及飛行安全評估方法，建立了飛行仿真平臺、駕駛員操縱動(dòng)作模型和人為差錯辨識模型，通過(guò)駕駛員在環(huán)實(shí)驗，在模擬飛行過(guò)程中，實(shí)時(shí)監測駕駛員的操縱行為，通過(guò)與駕駛員操縱動(dòng)作模型的對比，辨識并檢測出駕駛員在操縱過(guò)程中產(chǎn)生的差錯，并評估對飛行安全及飛行品質(zhì)的影響。通過(guò)飛行員在模擬飛行環(huán)境下某型飛機駕駛桿脫開(kāi)實(shí)驗，驗證了模型及方法的有效性。
注: 保護知識產(chǎn)權,如需閱讀全文請聯(lián)系中國民航飛行學(xué)院學(xué)報雜志社
相關(guān)推薦
更多
技術(shù).jpg)
于我們.jpeg)