無(wú)線(xiàn)通信
無(wú)線(xiàn)通信系統維護檢測平臺設計研究
摘要:介紹了FHSS(跳頻展頻)技術(shù)的特點(diǎn)，分析了采用THSS技術(shù)的CBTC(基于通信的列車(chē)控制)車(chē)地無(wú)線(xiàn)通信系統實(shí)際應用中存在的問(wèn)題，提出了針對FHSS制式車(chē)地無(wú)線(xiàn)通信系統的維護建議，并提出了相應的維護檢測平臺設計方案。關(guān)鍵詞:城市軌道交通;FHSS;車(chē)地無(wú)線(xiàn)通信;維護檢測城市軌道交通信號系統是集行車(chē)指揮和列車(chē)運行控制為一體的非常重要的機電系統，直接關(guān)系到城市軌道交通的運營(yíng)安全、運營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。上海軌道交通信號系統均采用了CBTC(基于通信的列車(chē)自動(dòng)控制)技術(shù)，其中一部分的CBTC制式是采用FHSS(跳頻展頻)技術(shù)。對于采用IEEE802 ．11FHSS技術(shù)的CBTC車(chē)地無(wú)線(xiàn)通信系統，目前國內及國際上均沒(méi)有測試儀表和工具能對其無(wú)線(xiàn)性能進(jìn)行有效檢測，從而導致在工程建設中無(wú)法便捷地對采用FHSS技術(shù)的車(chē)地無(wú)線(xiàn)通信系統的無(wú)線(xiàn)性能進(jìn)行驗收測試，在運營(yíng)維護期間無(wú)法便捷地進(jìn)行維護和故障診斷。因此，針對FHSS制式的車(chē)地無(wú)線(xiàn)通信系統維護檢測平臺的研究是非常必要的。1FHSS技術(shù)特點(diǎn)目前上海在建和新建的軌道交通CBTC信號系統中，部分
2020-12-04
關(guān)于局域網(wǎng)無(wú)線(xiàn)通信系統的探析
論文關(guān)鍵詞：局域網(wǎng)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )無(wú)線(xiàn)通信論文摘 要：在互聯(lián)網(wǎng)的普及應用中，由于各個(gè)方面的影響，在計算機的上網(wǎng)端口數量上，往往不能滿(mǎn)足人們的需求，因此需要大力的發(fā)展局域網(wǎng)互聯(lián)端口。文章介紹了網(wǎng)絡(luò )處理器、局域網(wǎng)，以及無(wú)線(xiàn)通信的概念以及功能，并對無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)進(jìn)行了探討。 1 網(wǎng)絡(luò )處理器、局域網(wǎng)以及無(wú)線(xiàn)通信的概念介紹 網(wǎng)絡(luò )處理器，根據國際網(wǎng)絡(luò )處理器會(huì )議(Network Processors Conference) 的定義：網(wǎng)絡(luò )處理器是一種可編程器件，它特定的應用于通信領(lǐng)域的各種任務(wù)，比如包處理、協(xié)議分析、路由查找、聲音／數據的匯聚、防火墻、QoS等。網(wǎng)絡(luò )處理器器件內部通常由若干個(gè)微碼處理器和若干硬件協(xié)處理器組成，多個(gè)微碼處理器在網(wǎng)絡(luò )處理器內部并行處理，通過(guò)預先編制的微碼來(lái)控制處理流程，而對于一些復雜的標準操作(如內存操作、路由表查找算法、QoS的擁塞控制算法、流量調度算法等)則采用硬件協(xié)處理器來(lái)進(jìn)一步提高處理性能，從而實(shí)現了業(yè)務(wù)靈活性和高性能的有機結合。局域網(wǎng)是指在某一區域內由多臺計算機互聯(lián)成的計算機組。一般是方圓幾km以?xún)?。局域網(wǎng)可以實(shí)現文件管理、應用軟件共享、打印機共享、工作
2013-01-18
關(guān)于談?wù)劅o(wú)線(xiàn)通信技術(shù)在電網(wǎng)通信中的應用前景
［論文關(guān)鍵詞］無(wú)線(xiàn)；電網(wǎng)通信；技術(shù)分析［論文摘要］隨著(zhù)現代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，構建完善堅強可靠的通信網(wǎng)，顯得越來(lái)越重要。文章結合電力通信的特點(diǎn)和需求及無(wú)線(xiàn)新技術(shù)的特性，分析無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)在電網(wǎng)通信中的應用前景。 一、概述 電力通信網(wǎng)是為了保證電力系統的安全穩定運行應運而生的。它同電力系統的安全穩定控制系統、調度自動(dòng)化系統被人們合稱(chēng)為電力系統安全穩定運行的三大支柱。我國的電力通信網(wǎng)經(jīng)過(guò)幾十年風(fēng)風(fēng)雨雨的建設，已經(jīng)初具規模，通過(guò)衛星、微波、載波、光纜等多種通信手段構建而成為立體交叉通信網(wǎng)。隨著(zhù)無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的發(fā)展，無(wú)線(xiàn)通信系統的特性發(fā)生巨大的變化。鑒于采用無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)不依賴(lài)于電網(wǎng)網(wǎng)架，且抗自然災害能力較強，同時(shí)具有帶寬大、傳輸距離遠、非視距傳輸等優(yōu)點(diǎn)，非常適合彌補目前通信方式的單一化、覆蓋面不全的缺陷。本文簡(jiǎn)單介紹一下無(wú)線(xiàn)通信傳輸體制的應用特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn)，并分析其在電力系統的應用前景。 二、無(wú)線(xiàn)技術(shù)介紹 （一）無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的概念 目前，無(wú)線(xiàn)通信及其應用已成為當今信息科學(xué)技術(shù)最活躍的研究領(lǐng)域之一。其一般由無(wú)線(xiàn)基站、無(wú)線(xiàn)終端及應用服務(wù)器等組成。 （二）無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的發(fā)展
2011-11-16
淺議當前電力通信中的無(wú)線(xiàn)通信組網(wǎng)的技術(shù)及應用
摘要：本文分析了三種主流的無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，講述了無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)在電力通信專(zhuān)網(wǎng)中的應用。 關(guān)鍵詞：電力通信；無(wú)線(xiàn)通信；組網(wǎng)技術(shù)1前言 目前，電力通信專(zhuān)網(wǎng)大量的使用了光纖這種方式組網(wǎng)，一旦出現自然災害，將對光纜的正常運行造成嚴重的威脅，很可能出現光纜大面積中斷的情況，而光纜的搶修又要在條件滿(mǎn)足的情況下進(jìn)行，需要的時(shí)間比較長(cháng)，這將對電網(wǎng)的安全運行造成嚴重影響。 2無(wú)線(xiàn)通信組網(wǎng)技術(shù) 無(wú)線(xiàn)通信一般由無(wú)線(xiàn)基站、無(wú)線(xiàn)終端及應用管理服務(wù)器等組成，目前基于該技術(shù)的無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)主要有：WLAN、WiMax、WMN、3G等4種技術(shù)。 2.1WLAN技術(shù) 2.1.1WLAN是利用無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)在一定的局部范圍內建立的網(wǎng)絡(luò )，是計算機網(wǎng)絡(luò )與無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)相結合的產(chǎn)物，它以無(wú)線(xiàn)多址信道作為傳輸媒介，提供傳統有線(xiàn)局域網(wǎng)LAN的功能，能夠使用戶(hù)真正實(shí)現隨時(shí)、隨地、隨意的寬帶網(wǎng)絡(luò )接人。WLAN技術(shù)也稱(chēng)為wi-Fi技術(shù)，目前有三個(gè)IEEE標準。Wi-Fi的覆蓋范圍可達90m左右，傳輸速度快，802.11b的帶寬可以達到11Mbit／s，而802.11a及802.11g更可達54Mbit／s。
2011-11-11
關(guān)于ZigBee無(wú)線(xiàn)通信 在物聯(lián)網(wǎng)潮涌中煥發(fā)生機
ZigBee，IEEE 802.15.4協(xié)議的代名詞，是一種短距離、低功耗的無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，具有近距離、低復雜度、自組織、低功耗、低數據速率、低成本等特點(diǎn)。在ZigBee出現之前，短距離無(wú)線(xiàn)通信領(lǐng)域最熱門(mén)的技術(shù)是藍牙，但在使用過(guò)程中，人們發(fā)現藍牙雖有很多優(yōu)點(diǎn)，但也有技術(shù)復雜、功耗大、距離近、組網(wǎng)規模太小等不足。ZigBee，IEEE 802.15.4協(xié)議的代名詞，是一種短距離、低功耗的無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，具有近距離、低復雜度、自組織、低功耗、低數據速率、低成本等特點(diǎn)。在ZigBee出現之前，短距離無(wú)線(xiàn)通信領(lǐng)域最熱門(mén)的技術(shù)是藍牙，但在使用過(guò)程中，人們發(fā)現藍牙雖有很多優(yōu)點(diǎn)，但也有技術(shù)復雜、功耗大、距離近、組網(wǎng)規模太小等不足。而在很多領(lǐng)域，特別是工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，無(wú)線(xiàn)數據通信需求越來(lái)越強烈，尤其對可靠性要求很高。在這一背景下，經(jīng)過(guò)技術(shù)開(kāi)發(fā)人員的努力，ZigBee協(xié)議問(wèn)世。ZigBee最初預計的應用領(lǐng)域主要包括消費電子、能源管理、衛生保健、家庭自動(dòng)化、建筑自動(dòng)化和工業(yè)自動(dòng)化。隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)的興起，ZigBee又獲得了新的應用機會(huì )。物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò )邊緣應用最多的就是傳感器。而Z
2011-07-15
淺論無(wú)線(xiàn)通信防雷接地工作
[論文關(guān)鍵詞]無(wú)線(xiàn)通信防雷接地方法[論文摘要]雷雨頻繁季節，防雷成為無(wú)線(xiàn)通信臺站的一項重要任務(wù)，認真做好系統接地工作在無(wú)線(xiàn)通信設備防雷避雷中具有重要意義。針對無(wú)線(xiàn)通信系統最基礎的接地工作，分析和探討通信防雷工作、減少通信機意外故障因素。隨著(zhù)無(wú)線(xiàn)通信系統的自動(dòng)化裝備越來(lái)越先進(jìn)，設備電路的精密集成度日益提高。感應雷電及雷電電磁脈沖的入侵很容易損壞相應的電子、電氣設施，加之無(wú)線(xiàn)通信設備自有的室外天線(xiàn)和電纜饋線(xiàn)等的裸露，感應雷擊的危害明顯增加，僅靠避雷針已遠遠不能滿(mǎn)足無(wú)線(xiàn)通信臺站設備的防雷實(shí)際需求，因此，對系統工作地和保護地的要求更加嚴格，必須從細節抓起、從源頭治理、全方位著(zhù)手，在抓好系統接地工作的基礎上，對臺站設備實(shí)施綜合防雷工程。要對設備防雷要認真規劃、設計、施工，設備接地工作必須嚴格要求、高度重視，務(wù)必做到系統接地關(guān)即：連線(xiàn)堅固、地網(wǎng)可靠、泄流暢通，總的來(lái)說(shuō)，在一個(gè)工作區域內，盡量將鄰近的機房、鐵塔、天線(xiàn)、變壓器、配電柜、通信電纜統籌考慮，按均壓、等電位的原理把工作地、保護地和防雷地組成一個(gè)聯(lián)合接地網(wǎng)，臺站內各類(lèi)接地線(xiàn)應從接地匯集線(xiàn)或接地網(wǎng)上分別引入，擴
2010-01-14
廣州地鐵五號線(xiàn)無(wú)線(xiàn)通信系統概述
論文關(guān)鍵詞:集群;TETRA;Dimetra IP論文摘要:在軌道交通中無(wú)線(xiàn)集群通信系統是調度人員對列車(chē)運營(yíng)管理的重要途徑。本文主要從系統功能、設備組成等方面介紹了廣州地鐵五號線(xiàn)無(wú)線(xiàn)通信系統。1系統概述廣州地鐵五號線(xiàn)無(wú)線(xiàn)通信系統采用了摩托羅拉生產(chǎn)的Dimetra IP基于TETRA標準的數字集群無(wú)線(xiàn)通信系統。該系統采用TDMA技術(shù)、ACELP話(huà)音編碼技術(shù)、π?4-DQPSK調制技術(shù)，除了滿(mǎn)足傳統的話(huà)音通信需求，還利用無(wú)線(xiàn)系統提供的無(wú)線(xiàn)數傳通道，可以在地面系統與車(chē)載系統之間互相傳遞數據信息。2系統功能摩托羅拉Dimetra IP 系統具有強大的功能， 主要為調度員、無(wú)線(xiàn)用戶(hù)、網(wǎng)絡(luò )管理者提供服務(wù)。2.1系統基本功能Dimetra IP 系統能夠實(shí)現組呼、私密呼叫(即單呼)、緊急呼叫、通播組呼叫、遇忙排隊和回叫、優(yōu)先權排隊、動(dòng)態(tài)重組、動(dòng)態(tài)基站分配、跨區組呼、限時(shí)通話(huà)、系統主要提示音及信號顯示等功能。2.2系統管理功能Dimetra IP 系統具有強大的網(wǎng)絡(luò )管理功
2010-11-10
淺析我國無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的發(fā)展歷程與趨勢
摘要：由于無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò )存在的帶寬需求和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )帶寬不足的矛盾，用戶(hù)地域分布和對應用需求不平衡的矛盾以及不同技術(shù)優(yōu)勢和不足共存的矛盾，因此，決定了發(fā)展無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò )需要綜合運用各種技術(shù)手段，從全局和長(cháng)遠的眼光出發(fā)，采取一體化的思路規劃和建設網(wǎng)絡(luò )。發(fā)揮不同技術(shù)的個(gè)性，綜合布局，解決不同區域、不同用戶(hù)群對帶寬及業(yè)務(wù)的不同需求，達成無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò )的整體優(yōu)勢和綜合能力。對此，我國政府管理部門(mén)也應該積極為運營(yíng)商配備充足的頻譜資源，為其綜合規劃提供有力的支撐和保障。本文從市場(chǎng)分析的角度闡述了無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的發(fā)展現狀，并展望了我國無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的未來(lái)發(fā)展趨勢。關(guān)鍵詞：無(wú)線(xiàn)通信技術(shù) 發(fā)展 現狀 趨勢0 引言當今，全球無(wú)線(xiàn)通信產(chǎn)業(yè)的兩個(gè)突出特點(diǎn)體現在：一是公眾移動(dòng)通信保持增長(cháng)態(tài)勢，一些國家和地區增勢強勁，但存在發(fā)展不均衡的現象；二是寬帶無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)熱點(diǎn)不斷，研究和應用十分活躍。1 無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的發(fā)展歷程隨著(zhù)國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展的信息化，人們要通信息化開(kāi)創(chuàng )新的工作方式、管理方式、商貿方式、金融方式、思想交流方式、文化教育方式、醫療保健方式以及
2009-12-01
淺談異頻中繼在鐵路無(wú)線(xiàn)通信弱場(chǎng)區及隧道盲區的應用
[論文關(guān)鍵詞]無(wú)線(xiàn) 列調電話(huà) 弱盲區 應用[論文摘要]介紹無(wú)線(xiàn)列調電話(huà)在無(wú)漏纜區段明區間和隧道內弱盲區通信系統的組成，并結合工程實(shí)例介紹設計及安裝的相關(guān)問(wèn)題。一、引言在大鄭線(xiàn)新立屯至通遼西區間增建第二線(xiàn)工程中，有相鄰的甲、乙、丙三個(gè)站，由于增建二線(xiàn)，乙站拆除，甲乙兩站相距12.2km，乙丙兩站相距13.4km，甲站出站1km處上下行線(xiàn)各有一座長(cháng)約500m的隧道，此1km內有較大曲線(xiàn)和路塹。因乙站車(chē)站臺拆除，致使甲、丙兩站間的無(wú)線(xiàn)列調電話(huà)通信出現弱、盲區，目前解決明區間弱場(chǎng)的方式主要有布放中繼臺及布放光纖直放站兩種，前者造價(jià)較低，但由于空間波不易控制，后者需要鋪設光纖，適合站間距離長(cháng)，同時(shí)造價(jià)相對較大，為解決弱、盲區通信問(wèn)題，針對本工程實(shí)際情況，設計中明區間采用異頻中繼，隧道內采用無(wú)漏纜隧道中繼器及特制平板天線(xiàn)的方案，設備選用華通時(shí)空通信技術(shù)有限公司的產(chǎn)品?，F將工程有關(guān)情況簡(jiǎn)介如下。二、系統組成本無(wú)線(xiàn)列調系統為450MHZ-C制式，弱場(chǎng)異頻中繼頻率為150MHZ。(一)明區間弱場(chǎng)中繼設備<p
2009-11-16
智能天線(xiàn)及其在無(wú)線(xiàn)通信中的應用
論文關(guān)鍵詞：智能天線(xiàn)無(wú)線(xiàn)通信應用論文摘要：智能天線(xiàn)是近年發(fā)展起來(lái)的，用于提高無(wú)線(xiàn)通信系統的容量和抗干擾能力的新技術(shù)。本文全面地闡述了智能天線(xiàn)的概念、特點(diǎn)、實(shí)現方案和應用前景，同時(shí)還給出了智能天線(xiàn)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)。一、引 言近年來(lái)，蜂窩移動(dòng)通信的發(fā)展十分迅速，用戶(hù)量呈指數律上升。但是隨著(zhù)用戶(hù)量的大幅度地增長(cháng)，目前的通信系統正面臨著(zhù)許多亟待解決的問(wèn)題。尤其突出的是:信道容量的限制、多徑衰落、遠近效應、同頻道干擾、越區切換、移動(dòng)臺由于電池容量的功率受限等等。這就迫切需要一種能夠提高系統容量和通信質(zhì)量的新技術(shù)。這就是智能天線(xiàn)得以提出和發(fā)展的客觀(guān)環(huán)境。通過(guò)分析，我們不難發(fā)現頻分多址(FD-MA)、時(shí)分多址(TDMA)和碼分多址(CD-MA)分別是在頻域、時(shí)域和碼組上實(shí)現用戶(hù)的多址接入，而空域資源尚未得到充分的利用。智能天線(xiàn)則致力于空間資源的開(kāi)發(fā)，是一條解決目前頻譜資源匱乏的有效途徑。一般地，智能天線(xiàn)被定義為:具有測向和波束成形能力的天線(xiàn)陣列。實(shí)際上，智能天線(xiàn)利用了天線(xiàn)陣列中各單元之間的位置關(guān)系，也就是利用了信號的相位關(guān)系，
2009-10-13
談智能天線(xiàn)及其在無(wú)線(xiàn)通信中的應用
作者：石志誠 酈 榮 樊 彥 王世順論文關(guān)鍵詞:智能天線(xiàn)無(wú)線(xiàn)通信空分多址自適應天線(xiàn)應用論文摘要:采用數字信號處理技術(shù)形成定向波束的智能天線(xiàn)，引起了無(wú)線(xiàn)通信工程技術(shù)人員的極大重視。作者在對天線(xiàn)傳統認識的基礎上闡述了智能天線(xiàn)的基本概念、特點(diǎn)、實(shí)現方法和應用前景。一、概述天線(xiàn)是實(shí)現電磁波傳播的必備器件:信號發(fā)射端利用天線(xiàn)實(shí)現電磁波輻射，信號接收端利用天線(xiàn)實(shí)現電磁波感應。因此，不論何種通信系統，只要它采用無(wú)線(xiàn)傳輸方式，就必須使用天線(xiàn)，而不論該系統采用的工作頻率是多少，屬于何種頻段，也不論采用什么多址技術(shù)或者什么調制技術(shù)。隨著(zhù)通信的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，對所用器件、部件的要求也越來(lái)越高。智能天線(xiàn)正是適應通信發(fā)展而產(chǎn)生的新事物——在無(wú)線(xiàn)接入系統、衛星通信系統和移動(dòng)通信系統(不論在公眾通信網(wǎng)中，還是在專(zhuān)用通信網(wǎng)中)以及軍事通信等系統中，均有其重要應用，并由此而帶來(lái)諸如抗干擾能力、頻率利用率等性能大幅度提高的一系列優(yōu)點(diǎn)。盡管智能天線(xiàn)還是起著(zhù)電磁波的輻射和感應作用，但是，智能天線(xiàn)是一個(gè)嶄新的概念。二、常
2009-10-13
超寬帶無(wú)線(xiàn)通信的一種快速同步捕獲算法
摘要: 針對超寬帶(ult ra-wideband ，UWB) 信號的具體特征，利用巴克碼的相關(guān)特性，設計了一種結構簡(jiǎn)單的訓練序列，在此基礎上建立了基于最大似然(ML) 準則的UWB 同步捕獲算法。該算法大大降低了UWB 信號時(shí)間捕獲的復雜度，能夠快速實(shí)現同步。仿真結果表明，只需要較短的訓練序列，該算法就能獲得優(yōu)良的同步性能，當訓練序列較長(cháng)時(shí)可以很好地逼近理想捕獲情況下的系統誤碼率。 關(guān)鍵詞: 超寬帶;同步;時(shí)間捕獲;最大似然準則0 引言 超寬帶(ult ra-wideband ，UWB) 無(wú)線(xiàn)電的出現已有數十年的歷史，但以前它僅僅應用在軍事雷達和定位設備中。2002 年2 月14 日，這項無(wú)線(xiàn)技術(shù)首次獲得了美國聯(lián)邦通信委員會(huì )( FCC) 的批準，用于民用通信，從而引起了各國的廣泛關(guān)注，迅速成為研究熱點(diǎn)。目前國內外主要研究UWB在無(wú)線(xiàn)個(gè)人局域網(wǎng)( wireless per sonal area network ，WPAN) 中的應用，并已取得重大進(jìn)展。 和其它所有通信體制一樣，要建立UWB 通信系統，首先要解決的是同步問(wèn)題。為了降低信號的頻譜密度，UWB系統往往通過(guò)
2008-07-08
無(wú)線(xiàn)通信系統通道校準算法研究
摘要多通道無(wú)線(xiàn)通信系統中各通道的校準是關(guān)鍵技術(shù)，通過(guò)設計特定的訓練序列，并采用高效的快速算法，在線(xiàn)實(shí)時(shí)校正陣列天線(xiàn)系統多個(gè)通道的幅度和相位。分析了發(fā)射通道和接收通道的性能，理論分析和計算機仿真結果表明，該算法能校正通道之間的幅度和相位誤差，而且實(shí)現簡(jiǎn)單，具有較好的校準性能。 關(guān)鍵詞B3G/ 4G，MIMO ，智能天線(xiàn)，多通道，校準1 引言 在B3G/ 4G系統中，為了達到超高傳輸速率和高的頻譜利用率，MIMO(多輸入多輸出) [1 ] 、智能天線(xiàn)[2 ] [13 ] [14 ] 等被認為是核心關(guān)鍵技術(shù)。MIMO 通過(guò)采用空時(shí)(或空時(shí)頻) 編碼，提高系統的性能。為了保證系統性能的實(shí)現，工程上要求MIMO 系統天線(xiàn)陣列及射頻通道之間的幅度和相位與理論設計相比，具有較小的誤差;而作為核心技術(shù)的智能天線(xiàn)對天線(xiàn)陣列和通道也有同樣甚至更高的要求。但是，由于加工、器件老化、溫度變化等原因，天線(xiàn)、饋線(xiàn)和由模擬器件組成的射頻通道(統稱(chēng)為通道) 往往需要校正才能滿(mǎn)足要求。因此，已經(jīng)對多通道的天線(xiàn)陣列的校準技術(shù)展開(kāi)了廣泛的研究，并取得了豐碩成果[3 ]～[11 ] 。文獻[ 12 ]提出
2008-07-08
無(wú)線(xiàn)通信終端的現狀和軟件結構
由于計算機硬件發(fā)展的超前，為移動(dòng)終端硬件提供了強大的技術(shù)支持，無(wú)線(xiàn)移動(dòng)終端硬件基礎設施也因此相對穩定。隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)的推動(dòng)以及通信業(yè)的自身發(fā)展，無(wú)線(xiàn)移動(dòng)終端產(chǎn)業(yè)長(cháng)期存在的“壟斷性”將被淡化，從封閉、垂直生產(chǎn)正走向開(kāi)放、合作、橫向集成，各種終端操作系統、運行平臺、應用程序琳瑯滿(mǎn)目，各種網(wǎng)絡(luò )業(yè)務(wù)也正向互相融合的方向發(fā)展，而支撐終端產(chǎn)業(yè)發(fā)展和變化的主要技術(shù)基礎從硬件的演進(jìn)轉變成了軟件的發(fā)展。本文與上一講“無(wú)線(xiàn)移動(dòng)終端的歷史及其硬件結構演進(jìn)”和下一講“通信業(yè)務(wù)引領(lǐng)無(wú)線(xiàn)移動(dòng)終端發(fā)展未來(lái)”合起來(lái)，將對我國無(wú)線(xiàn)移動(dòng)終端的過(guò)去、現狀和未來(lái)以及無(wú)線(xiàn)移動(dòng)終端上的主要技術(shù)有一個(gè)較詳細的介紹。無(wú)線(xiàn)移動(dòng)終端的現狀針對不同的用戶(hù)群體，現階段無(wú)線(xiàn)移動(dòng)終端高、中、低端三大類(lèi)并存，而且多功能終端占據主要市場(chǎng)。多功能終端較傳統話(huà)音手機功能豐富，它可以攝像、拍照，可以有PDA、MP3甚至計算機的處理功能，它也可以看電視，下載視頻節目，還可以做電子錢(qián)包或成為電子商務(wù)終端。但這種終端由于通信能力和主CPU數據處理能力的限制，需要復雜數據處理能力的業(yè)務(wù)的實(shí)施不夠完善，例如攝像頭像素可能
2007-03-07
在數字化社區中無(wú)線(xiàn)通信息技術(shù)的應用分析
關(guān)鍵詞：無(wú)線(xiàn)通；信息技術(shù)；數字化1、無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的發(fā)展過(guò)程回顧通信發(fā)展的歷史，我們發(fā)現了一個(gè)非常有趣有過(guò)程：1832年莫爾斯發(fā)明了電報，它傳送的信息是由眾所周知的點(diǎn)劃碼組成的，即人類(lèi)最早的通信是采用數字方式進(jìn)行的。以后貝爾又發(fā)明了電話(huà)，并由此造就一個(gè)電信產(chǎn)業(yè)。一個(gè)多世紀以來(lái)，以電話(huà)服務(wù)為主的電信業(yè)走了一條成功之路，取得了極大的發(fā)展。然而隨著(zhù)人類(lèi)社會(huì )的發(fā)展，電信業(yè)務(wù)也從早期的電報、電話(huà)發(fā)展到今天多種業(yè)務(wù)并存的局面，通信的規模也發(fā)生了翻天覆地的變化。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現代通信又進(jìn)入了數字時(shí)代。20世紀90年代信息革命的浪潮，建設信息高速公路的號角聲，信息和知識爆炸式的增長(cháng)，特別是因特網(wǎng)商用化后的迅猛發(fā)展，使傳統的電信業(yè)受到巨大的震動(dòng)和沖擊。帶給我們的啟示是，問(wèn)題的核心在于“信息”。在信息和知識已成為社會(huì )和經(jīng)濟發(fā)展的戰略資源和基本要素的時(shí)代中，人們更加需要隨時(shí)隨地獲取信息，原來(lái)點(diǎn)對點(diǎn)的固定電話(huà)通信方式已遠不能滿(mǎn)足需求了。人類(lèi)需要寬帶的無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，來(lái)滿(mǎn)足多媒體化、普及化、多樣化、全球化和個(gè)性化的信息交流。無(wú)線(xiàn)通信是指采用電磁波進(jìn)行信息傳遞的通信方式。早在1
2008-12-01
基于無(wú)線(xiàn)通信的列車(chē)控制技術(shù)與互聯(lián)互通
摘要分析了基于無(wú)線(xiàn)通信的列車(chē)控制系統的技術(shù)經(jīng)濟發(fā)展促進(jìn)了A TC 系統從一個(gè)以硬件為基礎向以軟優(yōu)勢。采用基于無(wú)線(xiàn)通信的列車(chē)控制系統可實(shí)現互聯(lián)互通， 并有利于設備的國產(chǎn)化。結合國外實(shí)施互聯(lián)互通的經(jīng)驗和中國國情，指出該技術(shù)對于上海新線(xiàn)建設及將來(lái)的互聯(lián)互通是一種可行的方案。關(guān)鍵詞列車(chē)自動(dòng)控制， 無(wú)線(xiàn)通信的列車(chē)控制， 互聯(lián)互通 基于通信的列車(chē)控制(Communication2Based Train Control ， 簡(jiǎn)為CB TC) 系統采用先進(jìn)的通信、計算機技術(shù)，對列車(chē)實(shí)現連續控制。它擺脫了軌道電路對列車(chē)占用的判別方式，突破了固定閉塞的局限性，可以實(shí)現移動(dòng)閉塞。本文將從列車(chē)控制技術(shù)的發(fā)展著(zhù)手，探討無(wú)線(xiàn)CB TC 的技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢及對于實(shí)現互聯(lián)互通和項目設備國產(chǎn)化的優(yōu)越性，并對其在國內的應用前景提出了看法。 1 列車(chē)控制技術(shù)的發(fā)展和CBTC 列車(chē)自動(dòng)控制(A TC) 系統的發(fā)展依賴(lài)于市場(chǎng)的需求以及各種新興的技術(shù)基礎。過(guò)去25 年中微處理器的發(fā)展以及過(guò)去5 年中移動(dòng)通信的發(fā)展， 對A TC 技術(shù)的發(fā)展產(chǎn)生了重要的影響。微處理器的件為基礎的系統的演變，而移動(dòng)通信
2008-12-24
淺談無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)在電網(wǎng)通信中的應用前景
［論文關(guān)鍵詞］無(wú)線(xiàn)通信；電網(wǎng)通信；技術(shù)分析［論文摘要］隨著(zhù)現代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，構建完善堅強可靠的電力通信網(wǎng)，顯得越來(lái)越重要。文章結合電力通信的特點(diǎn)和需求及無(wú)線(xiàn)新技術(shù)的特性，分析無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)在電網(wǎng)通信中的應用前景。 一、概述 電力通信網(wǎng)是為了保證電力系統的安全穩定運行應運而生的。它同電力系統的安全穩定控制系統、調度自動(dòng)化系統被人們合稱(chēng)為電力系統安全穩定運行的三大支柱。我國的電力通信網(wǎng)經(jīng)過(guò)幾十年風(fēng)風(fēng)雨雨的建設，已經(jīng)初具規模，通過(guò)衛星、微波、載波、光纜等多種通信手段構建而成為立體交叉通信網(wǎng)。隨著(zhù)無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的發(fā)展，無(wú)線(xiàn)通信系統的特性發(fā)生巨大的變化。鑒于采用無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)不依賴(lài)于電網(wǎng)網(wǎng)架，且抗自然災害能力較強，同時(shí)具有帶寬大、傳輸距離遠、非視距傳輸等優(yōu)點(diǎn)，非常適合彌補目前通信方式的單一化、覆蓋面不全的缺陷。本文簡(jiǎn)單介紹一下無(wú)線(xiàn)通信傳輸體制的應用特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn)，并分析其在電力系統的應用前景。二、無(wú)線(xiàn)技術(shù)介紹 （一）無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的概念 目前，無(wú)線(xiàn)通信及其應用已成為當今信息科學(xué)技術(shù)最活躍的研究領(lǐng)域之
2009-09-17
無(wú)線(xiàn)通信設備防雷措施探討
摘要：目前無(wú)線(xiàn)通信已經(jīng)被廣泛應用于許多領(lǐng)域，但是由于雷電的危害，無(wú)線(xiàn)通信設備時(shí)刻都處在危險當中。本文探討了無(wú)線(xiàn)通信設備的防雷措施。 關(guān)鍵字：無(wú)線(xiàn)通信設備防雷措施Abstract：Wireless communication is popularly used in some area. But because of the thunder breakin，wileless communication is in dangers every time.This article introduced lighting prevention measure of wileless communication device。Keywords：wileless communication device lighting prevention measure一、前言在我們的生活中會(huì )經(jīng)常見(jiàn)到電閃雷鳴，但是大家知道嗎？全球平均每年要發(fā)生1600萬(wàn)次閃電。雷電具有驚人的能量，每次雷擊所產(chǎn)生的能量大約為55萬(wàn)千瓦/小時(shí)，足以燃點(diǎn)100萬(wàn)個(gè)燈泡1
2008-05-25
寬帶電力線(xiàn)通信對無(wú)線(xiàn)通信的影響及其頻帶的管理
本文關(guān)鍵字: 監測ETSI電磁干擾測試信息化電力線(xiàn)電信無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò )北電電力線(xiàn)上網(wǎng)寬帶接入EMI數據通信OFDM布線(xiàn)GSM天線(xiàn)電信網(wǎng)局域網(wǎng)引言隨著(zhù)Internet技術(shù)和市場(chǎng)應用的快速發(fā)展，各種寬帶接入方式相繼出現，利用電力線(xiàn)進(jìn)行高速數據傳輸的技術(shù)也取得了重大進(jìn)展。更高速率的寬帶電力線(xiàn)設備，例如45 Mbit/s、85 Mbit/s、200 Mbit/s等速率的產(chǎn)品相繼問(wèn)世，利用寬帶電力線(xiàn)上網(wǎng)已經(jīng)成為獨特的接入方式，但是電力線(xiàn)通信系統（PLC系統）引起的電磁兼容問(wèn)題成為PLC推向市場(chǎng)的最大障礙。電力線(xiàn)高速數據通信技術(shù)是一個(gè)正在發(fā)展中的嶄新學(xué)科。電力線(xiàn)一般用來(lái)傳輸220V/50Hz電能，為了提供從數Mbit／s到數十Mbit／s以上的數據傳輸，就必須采用數MHz以上的頻段。但在當前的技術(shù)條件下，這會(huì )引發(fā)嚴重的EMI(電磁干擾)。例如，NOR．WEB公司的PLC系統運行后，發(fā)現路燈變成了發(fā)射天線(xiàn)，干擾了包括英國廣播公司4臺在內的多家廣播電臺的無(wú)線(xiàn)電信號接收。本文將就PLC系統的電磁兼容特性進(jìn)行分析，并對于其頻譜管理提出一些建議。</
2007-03-08
無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)熱點(diǎn)及發(fā)展趨勢
[摘要]由于無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò )存在的帶寬需求和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )帶寬不足的矛盾，用戶(hù)地域分布和對應用需求不平衡的矛盾以及不同技術(shù)優(yōu)勢和不足共存的矛盾，因此，決定了發(fā)展無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò )需要綜合運用各種技術(shù)手段，從全局和長(cháng)遠的眼光出發(fā)，采取一體化的思路規劃和建設網(wǎng)絡(luò )。發(fā)揮不同技術(shù)的個(gè)性，綜合布局，解決不同區域、不同用戶(hù)群對帶寬及業(yè)務(wù)的不同需求，達成無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò )的整體優(yōu)勢和綜合能力。對此，我國政府管理部門(mén)也應該積極為運營(yíng)商配備充足的頻譜資源，為其綜合規劃提供有力的支撐和保障。（正文）一、全球趨勢：公眾移動(dòng)保持增長(cháng) 寬帶無(wú)線(xiàn)熱點(diǎn)不斷當今，全球無(wú)線(xiàn)通信產(chǎn)業(yè)的兩個(gè)突出特點(diǎn)體現在：一是公眾移動(dòng)通信保持增長(cháng)態(tài)勢，一些國家和地區增勢強勁，但存在發(fā)展不均衡的現象；二是寬帶無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)熱點(diǎn)不斷，研究和應用十分活躍。資料顯示，在全球電信市場(chǎng)普遍低調的背景下，移動(dòng)通信依然保持了較好的增長(cháng)態(tài)勢。統計顯示，2003年全球移動(dòng)用戶(hù)數增長(cháng)率在17％以上，總計達到13.54億戶(hù)。在市場(chǎng)值方面，全球移動(dòng)業(yè)務(wù)市場(chǎng)在2003年已達到4680億歐元，比上年增長(cháng)了11.3％以上。盡管全球移
2004-07-29
神木北站綜合無(wú)線(xiàn)通信系統設計
摘要：基于集群技術(shù)的綜合無(wú)線(xiàn)通信系統，具有組網(wǎng)能力強、功能強大、頻率資源利用率高、覆蓋范圍大等常規鐵路無(wú)線(xiàn)對講通信設備不具備的優(yōu)點(diǎn)。文章結合神朔鐵路神木北站工程實(shí)例，扼要介紹了神朔鐵路神木北站綜合無(wú)線(xiàn)通信系統設計的內容。關(guān)鍵詞：無(wú)線(xiàn)通信系統 數據傳輸 呼叫1 概述神木北站是神朔鐵路公司總部所在地，除了公司機關(guān)所屬各部門(mén)外，還有電務(wù)段、供電段、車(chē)輛段、機務(wù)段、綜合段、車(chē)務(wù)段等基層生產(chǎn)單位，神木北站區段站擔當調車(chē)、列檢等作業(yè)。神木北站目前使用無(wú)線(xiàn)通信設備主要有無(wú)線(xiàn)列調系統和站場(chǎng)無(wú)線(xiàn)通信系統，無(wú)線(xiàn)列調系統主要用戶(hù)包括調度員、車(chē)站值班員、司機；站場(chǎng)無(wú)線(xiàn)通信系統主要用戶(hù)包括列檢、抄車(chē)號、平面調車(chē)、信號維修、機務(wù)庫檢、綜合、站內施工、公務(wù)、供電、公安等十個(gè)部門(mén)。據統計，神木北區段站共有無(wú)線(xiàn)通信設備1000多臺，同時(shí)工作的設備最多可達200臺，占用頻點(diǎn)約22個(gè)，分別分布在150MHz、350MHz和450MHz頻段?，F有無(wú)線(xiàn)通信設備存在的主要問(wèn)題有：目前使用的無(wú)線(xiàn)通信設備均為單工的常規同頻無(wú)線(xiàn)對講通信設備，系統功能簡(jiǎn)單單一，
2006-02-28
關(guān)于組建好山區VHF無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)的探討
在山區，組建VHF通信網(wǎng)單靠理論計算確定中轉站址的選點(diǎn)、天線(xiàn)高度及覆蓋半徑、電臺功率的配置、天線(xiàn)增益與方向性的選擇、接收場(chǎng)強與信噪比等技術(shù)要素，是較難實(shí)現組網(wǎng)要求的。建網(wǎng)時(shí)，則需通過(guò)大量測試試驗，反復調查研究確定良好的方案，才能布好網(wǎng)路。1 中轉站址和天線(xiàn)架設點(diǎn)的選擇山區中轉站址與各基站的天線(xiàn)架設點(diǎn)應根據逐次逐點(diǎn)收測比較確定。地形復雜，確定站址與天線(xiàn)架設點(diǎn)是一項艱辛、細致的工作。選址測試前，應根據較詳細的網(wǎng)絡(luò )分布地形圖，按通信網(wǎng)絡(luò )的規劃確定可行的方案，進(jìn)行初步選點(diǎn)。為了使VHF電波得到近似自由空間的傳播整個(gè)通信網(wǎng)能有較好的暢通率，選擇合適的高山自動(dòng)中轉站非常關(guān)鍵。一般來(lái)講，選擇站址要保證各基站的信道無(wú)高山阻擋，阻擋物低于中轉站的高度。同時(shí)綜合考慮幾個(gè)基地信道的好壞，最后確定二、三個(gè)可行性較優(yōu)的高山作為中轉站址進(jìn)行測試比較，最后確定較合適的站址。山區空間任何一點(diǎn)的電波差不多有很大變化，忽強忽弱，山區地形越復雜，這種現象越嚴重。在我局組網(wǎng)過(guò)程中，有幾次發(fā)現在一個(gè)小范圍內，僅相差一步之遙，通信信噪比相差了1～2個(gè)等級。如果天
2006-03-02
無(wú)線(xiàn)通信息技術(shù)的發(fā)展及在數字化社區中的應用
回顧通信發(fā)展的歷史，我們發(fā)現了一個(gè)非常有趣有過(guò)程：1832年莫爾斯發(fā)明了電報，它傳送的信息是由眾所周知的點(diǎn)劃碼組成的，即人類(lèi)最早的通信是采用數字方式進(jìn)行的。以后貝爾又發(fā)明了電話(huà)，并由此造就一個(gè)電信產(chǎn)業(yè)。一個(gè)多世紀以來(lái)，以電話(huà)服務(wù)為主的電信業(yè)走了一條成功之路，取得了極大的發(fā)展。然而隨著(zhù)人類(lèi)社會(huì )的發(fā)展，電信業(yè)務(wù)也從早期的電報、電話(huà)發(fā)展到今天多種業(yè)務(wù)并存的局面，通信的規模也發(fā)生了翻天覆地的變化。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現代通信又進(jìn)入了數字時(shí)代。20世紀90年代信息革命的浪潮，建設信息高速公路的號角聲，信息和知識爆炸式的增長(cháng)，特別是因特網(wǎng)商用化后的迅猛發(fā)展，使傳統的電信業(yè)受到巨大的震動(dòng)和沖擊。帶給我們的啟示是，問(wèn)題的核心在于“信息”。在信息和知識已成為社會(huì )和經(jīng)濟發(fā)展的戰略資源和基本要素的時(shí)代中，人們更加需要隨時(shí)隨地獲取信息，原來(lái)點(diǎn)對點(diǎn)的固定電話(huà)通信方式已遠不能滿(mǎn)足需求了。人類(lèi)需要寬帶的無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，來(lái)滿(mǎn)足多媒體化、普及化、多樣化、全球化和個(gè)性化的信息交流。無(wú)線(xiàn)通信是指采用電磁波進(jìn)行信息傳遞的通信方式。早在1897年，馬可尼使用800KHZ中波信號進(jìn)行了從英國至北美紐芬蘭的世界上第一次橫跨大西
2006-10-06
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