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汽車(chē)維護與修理詳細信息
汽車(chē)維護與修理
Auto Maintenance & Repair
汽車(chē)維護與修理投稿要求
汽車(chē)維護與修理雜志投稿須知:
1、《汽車(chē)維護與修理》來(lái)稿字數須控制在8000—12000字之間,特約撰述稿件不受此字數限制。來(lái)稿請注明作者姓名、學(xué)術(shù)簡(jiǎn)歷、通訊地址、電子郵箱、電話(huà)號碼等真實(shí)準確的個(gè)人信息,以便本刊與您聯(lián)系,并請提供內容摘要(200字左右)、關(guān)鍵詞以及英文標題。
2、《汽車(chē)維護與修理》論文摘要盡量寫(xiě)成報道性文摘,包括目的、方法、結果、結論4方面內容(100字左右),應具有獨立性與自含性,關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞(3~5個(gè))。
3、《汽車(chē)維護與修理》文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫(xiě),正、斜體,黑、白體,上下角標應區別明顯。
4、文中的圖、表應有自明性。圖片不超過(guò)2幅,圖像要清晰,層次要分明。
5、參考文獻的著(zhù)錄格式采用順序編碼制,請按文中出現的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過(guò)的、最主要的、公開(kāi)出版文獻。未公開(kāi)發(fā)表的、且很有必要引用的,請采用腳注方式標明,參考文獻不少于3條。
6、來(lái)稿文責自負。所有作者應對稿件內容和署名無(wú)異議,稿件內容不得抄襲或重復發(fā)表。
汽車(chē)維護與修理雜志簡(jiǎn)介
《汽車(chē)維護與修理》經(jīng)新聞出版總署批準,自1988年創(chuàng )刊,國內刊號為32-1438/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng )新,欄目設置及內容節奏經(jīng)過(guò)編排與改進(jìn),受到越來(lái)越多的讀者喜愛(ài)。
《汽車(chē)維護與修理》立足汽車(chē)維護與修理的應用技術(shù),主要介紹國內外汽車(chē)維修與檢測診斷技術(shù)和現代化管理經(jīng)驗傳遞國內外汽車(chē)保修設備、培訓信息等。
汽車(chē)維護與修理統計分析
影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價(jià)當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
他引率:期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專(zhuān)業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內刊載的
平均引文數:在給定的時(shí)間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
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確實(shí)感覺(jué)編輯相當負責,在中文期刊中算得上嚴謹的雜志。后期有一點(diǎn)小問(wèn)題編輯都主動(dòng)給打電話(huà)讓修改了,真好,而且審稿周期也不長(cháng),五月中旬投的,基本兩個(gè)多月就錄用了,就是后來(lái)沒(méi)要錄用通知,一直以為還沒(méi)結束呢,后來(lái)才知道需要跟人家說(shuō)一聲才給發(fā)呢,現在一切OK了,畢業(yè)沒(méi)問(wèn)題了。
雜志的審稿人挺不錯的,由于自己是第一次投文章,文章確實(shí)存在很多問(wèn)題,審稿人都耐心指出,文章有創(chuàng )新就比較好中,改了三次,最后終于錄用了,期望該期刊越來(lái)越好。
從我投稿的經(jīng)歷來(lái)看汽車(chē)維護與修理雜志的審稿流程還是比較嚴謹的(對比領(lǐng)域內其他期刊)。三個(gè)審稿人的意見(jiàn)都非常專(zhuān)業(yè),審稿非常細致和認真,意見(jiàn)可謂針針見(jiàn)血,很大程度上提高了投稿論文的水平。推薦投稿
汽車(chē)維護與修理編輯很忙,每個(gè)稿件他都要處理,所以大家也應該理解,打電話(huà)時(shí)對方態(tài)度很好,也會(huì )幫你催稿,很負責人,在網(wǎng)上投稿,進(jìn)行到什么狀態(tài)都能看到個(gè)人認為這個(gè)地方稿件還是很有要求的。
投稿后審稿速度很快,但編輯對文字扣得特別仔細,最后修改了7、8回后錄用??吹贸鰜?lái)非常非常非常認真,比我見(jiàn)到的很多核心期刊的編輯要認真很多!
審稿速度得看審稿人。汽車(chē)維護與修理雜志編輯很負責,都會(huì )及時(shí)吹審。一般一審 6 個(gè)月左右會(huì )給出。編輯很負責,審稿意見(jiàn)也比較專(zhuān)業(yè)(小同行審的)。值得一投。
在汽車(chē)維護與修理投了一篇,一審時(shí)間2周,小修后回傳1周后錄用,共用時(shí)34天,效率真是真是奇高。最初也是抱著(zhù)試一試的心態(tài),沒(méi)想到最后一切還挺順的。下次發(fā)表還會(huì )找他們。
雜志到了!一直都喜歡這本雜志??!不錯,書(shū)是新的,不錯,很好!非常好,而且投稿網(wǎng)也很不錯!物流贊,超級快!價(jià)格也很實(shí)惠。內容不錯,性?xún)r(jià)比高,包裝也很好,五顆星好評,點(diǎn)贊。
一個(gè)審稿人建議發(fā)表,另一個(gè)讓修改語(yǔ)言的表達,修回后,稿件狀態(tài)從復審變到復審審回,然后終審,終審提出三個(gè)問(wèn)題,用了一周的時(shí)間在我老師的幫助選認真回答修改,已采用。把自己的創(chuàng )新點(diǎn)說(shuō)清楚,就會(huì )有好結果的。
從投稿到通知返修只用了37天。編輯很認真,指出了很多不規范的地方,對格式規范要求很?chē)栏?。返?天后直接正刊錄用,感覺(jué)只要有創(chuàng )新點(diǎn),注意寫(xiě)作就差不多可以中了。
常見(jiàn)問(wèn)題
Q:論文發(fā)表的時(shí)候可以一稿多投嗎? |
A:一稿多投的行為是典型的學(xué)術(shù)不端的行為,是國內外學(xué)術(shù)界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問(wèn)題,如果作者的文章已經(jīng)被某個(gè)雜志社錄用,或者同時(shí)被兩家雜志社錄用,就會(huì )涉及到版權糾紛,作為雜志社都會(huì )保護本社的合法權益,到這時(shí)作者就會(huì )比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級降職影響可就太大了。 |
Q:職稱(chēng)論文發(fā)表對時(shí)間有限制嗎? |
A:職稱(chēng)論文發(fā)表并沒(méi)有明確規定截止時(shí)間,需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發(fā)表時(shí)間,一般職稱(chēng)評審,各地區都會(huì )明確規定申報材料的最后期限和截止日期,我們結合這個(gè)日期來(lái)考慮何時(shí)發(fā)表文章就可以,大部分地區職稱(chēng)評審都集中在每年的8-10月之間,有的地區要求7月中旬開(kāi)始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區要求截止時(shí)間為申報時(shí)間上年的12月31日,所以,各個(gè)地區的具體要求并不同,申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經(jīng)見(jiàn)刊并且被相應的數據庫檢索即可。 |
Q:網(wǎng)上發(fā)表論文如何防騙?可靠網(wǎng)站與可疑網(wǎng)站如何區分? |
A:由于發(fā)表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應,再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網(wǎng)站發(fā)表表論文確實(shí)能解決以上問(wèn)題。賣(mài)方市場(chǎng)的出現加之發(fā)表論文的剛性需求,就導致出現先付款后發(fā)表的現狀。論文發(fā)表網(wǎng)站正規與否是通過(guò)網(wǎng)站從始至終所提供服務(wù)體現出來(lái)的,任何交易只要存在時(shí)間差都會(huì )有風(fēng)險,但這個(gè)風(fēng)險是可以通過(guò)您的智慧來(lái)避免的。因為不是所有論文網(wǎng)站都是騙子,你要做的就是過(guò)濾掉沒(méi)保障的網(wǎng)站,選擇可靠的論文發(fā)表網(wǎng)站! |
Q:一般期刊需要提前多久準備? |
A:省級、國家級期刊建議至少提前6個(gè)月準備。一般來(lái)講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會(huì )提前將當期之后1-3個(gè)月的稿件提前安排好,而一些創(chuàng )刊較早,認可度更高的熱門(mén)期刊,來(lái)稿量較大,發(fā)表周期可能就會(huì )更久。提前準備,意味著(zhù)雜志的可選擇性更多。 |
Q:核心期刊需要提前多久準備? |
A:核心期刊建議至少提前12個(gè)月準備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個(gè)月,且審核嚴格,退稿、返修幾率更大,這意味著(zhù)在流程上耗費的時(shí)間更久,且核心期刊版面有限,投稿競爭更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準備。 |