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世界汽車(chē)雜志投稿須知:
1、《世界汽車(chē)》文章標題:一般不超過(guò)30個(gè)漢字以?xún)?,必要時(shí)可以加副標題,最好并譯成英文。
2、《世界汽車(chē)》作者姓名、工作單位:題目下面均應寫(xiě)作者姓名,姓名下面寫(xiě)單位名稱(chēng)(一、二級單位)、所在城市(不是省會(huì )的城市前必須加省名)、郵編,不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。
3、《世界汽車(chē)》摘要:中文摘要字數以300~400字為宜,以提供論文的內容梗概為目的,不加評論與解釋?zhuān)?jiǎn)明確切地闡述論文的重要內容,應包括研究目的、方法、結果和結論;不分段,不用第一人稱(chēng)作主語(yǔ),不出現插圖、表格,不用引文。
4、關(guān)鍵詞:3-5個(gè),以分號相隔。
5、正文標題:內容應簡(jiǎn)潔、明了,層次不宜過(guò)多,層次序號為一、(一)、1、(1),層次少時(shí)可依次選序號。
6、正文文字:一般不超過(guò)1萬(wàn)字,用A4紙打印,正文用5號宋體。
7、參考文獻:是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說(shuō)明,文中用序號標出,詳細引文情況按順序排列文尾。
世界汽車(chē)雜志簡(jiǎn)介
《世界汽車(chē)》經(jīng)新聞出版總署批準,自1970年創(chuàng )刊,國內刊號為12-1234/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng )新,欄目設置及內容節奏經(jīng)過(guò)編排與改進(jìn),受到越來(lái)越多的讀者喜愛(ài)。
《世界汽車(chē)》是一本以汽車(chē)安全為特色,以全球名車(chē)力亮點(diǎn),面向大眾、全國改選的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)雜志,全面深入掌握國內外汽車(chē)資訊,構建了強大的資訊平臺。
世界汽車(chē)統計分析
影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價(jià)當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
他引率:期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專(zhuān)業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內刊載的
平均引文數:在給定的時(shí)間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
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熱門(mén)評論
本人是通過(guò)網(wǎng)絡(luò )在線(xiàn)系統投的稿,截止目前,進(jìn)入初審狀態(tài)有一個(gè)多了月,沒(méi)有任何消息。通過(guò)系統給編輯發(fā)了兩次消息,但沒(méi)有反饋,哪位投稿該刊的大俠能否告訴俺初審什么時(shí)候能結束???最好能介紹一下具體審稿流程與時(shí)間,謝謝!
草原雜志的審稿速度較快。審稿流程很透明。編輯部老師人很好,聲音很親切。編輯認真負責,注重細節問(wèn)題,包括標點(diǎn)符號均會(huì )提出意見(jiàn)??!審稿意見(jiàn)很專(zhuān)業(yè)也很有挑戰性,推薦大家投稿。
剛好三個(gè)月的審稿周期結束評審意見(jiàn)回來(lái)了,評審意見(jiàn):修改后發(fā)表。只要論文質(zhì)量好,該刊物沒(méi)有明顯偏向吧。第一次寫(xiě)論文就投了該刊物,第一次就中了。評審意見(jiàn)中肯吧。每次打電話(huà)過(guò)去詢(xún)問(wèn)稿件情況,都很細心的講解,對該編輯部印象比較好。
世界汽車(chē)就是編輯的態(tài)度好,有什么問(wèn)題都可以和編輯講,但你投稿之前最好把格式什么的都弄好了以后投,這要省時(shí)間。我是一周初審,一月外審退修,二周錄用!
世界汽車(chē)雜志的整個(gè)審稿流程相當規范,審稿速度也是蠻快的。審稿人是比較認真負責,每次都會(huì )給出很多詳細且中肯的審稿意見(jiàn)。編輯老師態(tài)度真的很NICE,每次電話(huà)溝通都很熱情及耐心。真的是一個(gè)不錯的部級期刊。
我想請問(wèn)一下大家,我審稿費交了10天了,可是網(wǎng)站上一直顯示審稿費未付,昨天打電話(huà)給期刊社,說(shuō)查到已經(jīng)付了審稿費就急急忙忙掛了電話(huà),可我今天查詢(xún),還是顯示審稿費未付,這是怎么回事呢?————————————————兩個(gè)半月,終于收錄了。但是還有許多要修改的地方,而且說(shuō)是要2月份見(jiàn)刊。
投的這個(gè)雜志,總體還是比較滿(mǎn)意,雜志社服務(wù)比較好,審稿比較快,審稿結果對格式比較看重,摘要和引言也需要寫(xiě)的好些,推薦投稿!
外審大概半左右,但是后期時(shí)間長(cháng),修回,編輯加工需要一定的時(shí)間,總之編輯很負責任,能夠學(xué)到東西。而且世界汽車(chē)雜志也很不錯! 補充:后期實(shí)在是太太慢了。。。。慢的讓人著(zhù)急~
投稿第二天編輯就給消息了,要求寄審稿費。審稿費到了之后大概外審二個(gè)半月的樣子,審稿專(zhuān)家直接給意見(jiàn)就是錄用,但是編輯要求修改格式和建議引用本期最近的論文,總體來(lái)說(shuō)從投出去到錄用3個(gè)月的樣子,速度還是很快的,服務(wù)態(tài)度還行,不過(guò)投稿系統不是很好,要求網(wǎng)速一定要很快,不然上傳的論文是亂碼。
8月16投的稿,十八號交審稿費,期間暑假,以為希望不大,十月八號回校收到三號的退修通知,九號改好,今天收到錄稿通知,就是費用貴了點(diǎn)!比意象的順利!忒貴了!編輯人也很好,很愉快的一次合作經(jīng)歷,我希望以后還能有和你們一起合作的機會(huì )。
常見(jiàn)問(wèn)題
Q:論文發(fā)表的時(shí)候可以一稿多投嗎? |
A:一稿多投的行為是典型的學(xué)術(shù)不端的行為,是國內外學(xué)術(shù)界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問(wèn)題,如果作者的文章已經(jīng)被某個(gè)雜志社錄用,或者同時(shí)被兩家雜志社錄用,就會(huì )涉及到版權糾紛,作為雜志社都會(huì )保護本社的合法權益,到這時(shí)作者就會(huì )比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級降職影響可就太大了。 |
Q:職稱(chēng)論文發(fā)表對時(shí)間有限制嗎? |
A:職稱(chēng)論文發(fā)表并沒(méi)有明確規定截止時(shí)間,需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發(fā)表時(shí)間,一般職稱(chēng)評審,各地區都會(huì )明確規定申報材料的最后期限和截止日期,我們結合這個(gè)日期來(lái)考慮何時(shí)發(fā)表文章就可以,大部分地區職稱(chēng)評審都集中在每年的8-10月之間,有的地區要求7月中旬開(kāi)始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區要求截止時(shí)間為申報時(shí)間上年的12月31日,所以,各個(gè)地區的具體要求并不同,申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經(jīng)見(jiàn)刊并且被相應的數據庫檢索即可。 |
Q:網(wǎng)上發(fā)表論文如何防騙?可靠網(wǎng)站與可疑網(wǎng)站如何區分? |
A:由于發(fā)表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應,再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網(wǎng)站發(fā)表表論文確實(shí)能解決以上問(wèn)題。賣(mài)方市場(chǎng)的出現加之發(fā)表論文的剛性需求,就導致出現先付款后發(fā)表的現狀。論文發(fā)表網(wǎng)站正規與否是通過(guò)網(wǎng)站從始至終所提供服務(wù)體現出來(lái)的,任何交易只要存在時(shí)間差都會(huì )有風(fēng)險,但這個(gè)風(fēng)險是可以通過(guò)您的智慧來(lái)避免的。因為不是所有論文網(wǎng)站都是騙子,你要做的就是過(guò)濾掉沒(méi)保障的網(wǎng)站,選擇可靠的論文發(fā)表網(wǎng)站! |
Q:一般期刊需要提前多久準備? |
A:省級、國家級期刊建議至少提前6個(gè)月準備。一般來(lái)講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會(huì )提前將當期之后1-3個(gè)月的稿件提前安排好,而一些創(chuàng )刊較早,認可度更高的熱門(mén)期刊,來(lái)稿量較大,發(fā)表周期可能就會(huì )更久。提前準備,意味著(zhù)雜志的可選擇性更多。 |
Q:核心期刊需要提前多久準備? |
A:核心期刊建議至少提前12個(gè)月準備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個(gè)月,且審核嚴格,退稿、返修幾率更大,這意味著(zhù)在流程上耗費的時(shí)間更久,且核心期刊版面有限,投稿競爭更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準備。 |