摘要：為分析某公路邊坡坡頂建筑荷載對邊坡穩定性的影響,在查清邊坡地質(zhì)條件的情況下,應用FLAC3D軟件構建計算模型開(kāi)展多工況下邊坡穩定性分析。結果表明,坡頂建筑荷載對邊坡穩定性具有不利影響,當邊坡按原設計開(kāi)挖支護時(shí)原設計方案合理,線(xiàn)路調整后,第一級邊坡馬道寬度由原來(lái)的2m變?yōu)?m,邊坡穩定性進(jìn)一步加強,分析得出可取消原方案第二級坡面設計的框架錨索,從而節約工程建設成本;經(jīng)坡面地表位移監測可知,優(yōu)化設計后的邊坡穩定性良好。
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