摘要：目前，越來(lái)越多的軌道交通地下車(chē)站需要提升客運能力或結合商業(yè)開(kāi)發(fā)進(jìn)行改造升級，并且這些改造都是在不停運的條件下進(jìn)行的。已開(kāi)通運營(yíng)的上海軌道交通徐涇東站需結合項目進(jìn)行車(chē)站改造，針對車(chē)站改造及項目施工過(guò)程中的車(chē)站建筑方案，進(jìn)行疏散仿真，分析施工各階段疏散方案在緊急情況下的疏散能力及疏散效果。
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